杨超
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杨超

环球旅讯特约评论员

杨超先生现供职于中国国际航空股份有限公司商务委员会,北京第二外国语学院法国语言文学学士、对外经济贸易大学金融学硕士。目前主要研究方向包括航空公司营销战略、电子商务渠道管理、民航产业经济学等领域。

已发表文章 18

2014-04-13
如何用互联网思维来经营航空公司?

在互联网这个巨大的风口面前,每一个传统产业都有飞起来的机遇,对于航空公司,必须对这次起飞作出清晰的路径规划,否则,必将落后于时代。

2014-03-07
“问诊”澳航:“飞翔袋鼠”何以涅槃?

一直以“澳大利亚精神”自居的澳航深陷亏损泥潭,笔者将解析澳航因何走到今天这般境地,等在其面前的将是一条怎样的崎岖之路?

2012-09-27
GDS入华正式开闸 航信垄断局面将破

中航信需将国际主流GDS作为标杆,不断进行技术创新,增强产品与服务的附加值,完善价值链供给,为全面迎接境外GDS的竞争做好充分的准备。

2012-05-08
航空公司多渠道客户营销战略

“旅客就是上帝?”作为航空公司管理层的您,单纯以“Yes”或“No”回答这个问题前,多渠道客户营销理念及战略会否闪过脑海?

2012-05-03
航空公司如何应对高油价?

面对油价持续走高的利空因素,航空公司如何转移由此带来的成本高涨风险,乃至以此为契机,提升收益管理水平?

2012-02-01
春运:航企责任的“机遇”

在互联网时代,如果能够抓住机遇尝试将企业社会责任与自身业务相结合,便能促进整个行业内的生态链的发展,让自身乃至整个行业都会都能够受益。

2011-12-19
航空公司应该向“海底捞”学些什么?

作为管理者,如果我们宁愿相信缺乏行业实践经验的外脑,却不去充分挖掘企业内工作在旅客服务第一线的“内脑”。如何发掘企业内部的“财富”?

2011-12-06
美航申请破产保护给我们的启发

美航申请破产保护,远在彼岸的中国的航空公司不能完全置之事外,因为中美两国民航业有较大的可比性,美航的破产对于中国航空公司同样有警醒作用。

2011-11-23
浅谈国航海外营业部营销创新解决方案

“国内航空公司如何‘飞’出国门”随着竞争白热化引起关注。本文通过梳理国航海外营销机构的商业模式,并阐述营销模式的创新,起到抛砖引玉目的。

2011-07-21
高铁的蟑螂与航空公司的软肋

作者指出京沪高铁开通后故障频发,正暴露了长期缺乏市场竞争下“铁老大”养成的顽疾,但“铁老大”必须意识到,高铁来了,自己所处的市场地位变了!至于航空公司,也必须正视其愈发暴露的软肋。