东航App开放了国产C919飞机的航班售票，自5月29日起，C919飞机将执飞上海虹桥-成都天府航线，机票价格最低为919元（不含税费），这也是国产飞机执飞的首个全面对外售票的航班。

东航的这架C919采用164座的两舱布局，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅，首个商业航班计划于28日上午10：45从上海虹桥机场起飞，13:10降落北京首都机场。之后几天则均执飞上海虹桥-成都天府。未来东航计划围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。（第一财经）

据飞常准机票显示，当前已可购买C919客运航班机票，这是C919首个全面开售的商业航班。航线为上海虹桥-成都天府，经济舱不含税价格为919元。

5月26日上午，海南航空联合深圳机场集团在深圳宝安机场举行深圳-罗马、奥克兰、布鲁塞尔复航发布仪式。

据了解，海南航空深圳-罗马HU437直飞航班将于5月28日01:15从深圳宝安国际机场起飞，并于当地时间08:30抵达罗马菲乌米奇诺国际机场，标志着海南航空在深圳地区的第四条国际航线顺利通航。仪式上，海南航空还宣布将于6月份复航深圳-奥克兰、深圳-布鲁塞尔航线，届时海南航空在深圳地区将有六条国际航线运营。（民航资源网）

2021年10月18日，武汉天河机场T2航站楼改造工程正式开工建设。5月25日，极目新闻获悉，目前改造工程已经进入尾声，大部分项目进度条已加载90%。该航站楼预计6月底完工，年内可投入使用。

投用后的T2航站楼旅客吞吐能力将从每年1300万人次提升至1500万人次，助推天河机场旅客吞吐能力达到每年5000万人次。（极目新闻）

近日，东航在业绩说明会上表示，目前，国内运力投放已超过2019年同期的国内水平，国际运力投放已恢复至2019年国际运力40%左右的水平。旅客需求根据不同市场和航线总体在有序恢复。

国航近期在业绩说明会上表示，今年公司的国内航线票价水平相比2019年有明显增幅，“五一”假期在大幅增投的情况下，量价齐升，节后回调，恢复常态，符合市场预期。公司一直以收益水平最大化为原则，在竞争态势下动态平衡票价水平与客座率。

据飞常准APP数据显示，5月28日东航首架C919客机（B-919A）飞行计划：MU9191上海虹桥-北京首都，计划飞行时长2小时25分钟；MU9192北京首都-上海虹桥。

据人民日报消息，5月28日东航C919首个商业航班飞行计划公布，班次为MU9191上海虹桥-北京首都。

一名接近东航的知情人士告诉财联社，C919的商业首飞正在准备中。中国东航在25日举行的业绩会上也透露，首架C919飞机预计将于近期投入实际运营。日前，上海市集邮总公司发布了《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳公告，据公告，该宣传戳定于5月28日启用，签条使用期限为2023年5月28日至2024年5月27日止。（财联社）