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美国旅游业呼吁航空公司统一非捆绑式产品标准
最近,来自10个国家的200多家旅行社、企业差旅部门、差旅管理企业和旅行社集团表现出罕有的团结一致,要求各家航空公司共同制定出相关行业标准,以确保旅行者可以轻易获取非捆绑式产品的信息。
美国航空
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2010-04-21
中国航空公司应如何应对运价组合?
最近,许多中国航空公司都在自己的海外网站上应用了运价组合,但引运价组合并非易事,航空公司不能仅仅关注收益最大化,而是需要提供更灵活、更能满足旅行者需要的产品。
增值服务
捆绑式产品
非捆绑式产品
Amadeus
运价组合
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2016-02-03
辅助产品分销:航空公司与GDS的新一轮冷战
航空公司与GDS在非传统产品内容的分销方面一直存在各种摩擦,而这些摩擦正在逐步升级为一触即发的战争。
GDS
航空业
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2010-08-06
中航信收购OpenJaw提升航空产品营销能力
为打造和管理丰富的全渠道顾客体验,航空公司应提供可延展的商业模式控制和强大的产品及渠道管理能力的平台。
中航信
OpenJaw
GDS
机票分销
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2016-05-11
宣布全球扩张野心后,Fareportal 或将开始收购
线上线下混合经营模式帮助美国差旅管理公司Fareportal在欧洲和其他地区的发展。该公司采取灵活的方式扩张市场,并相信其已可满足欧洲市场70%-80%的需求。
Fareportal
OTA
差旅管理
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2017-08-02
航空公司如何利用大数据增加辅助收入?
航空公司应根据有关顾客偏好和需求的实时信息来创造价值定位,并使用这些信息来提供有针对性的服务。
大数据
辅助服务
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2013-02-26
美国航空将向旅行社和企业收取内容使用费?
如果你关注商务旅游联盟和行业传闻,那么你应该对以下消息感兴趣:美国航空的确打算通过与Farelogix等其它分销商进行直连合作,以对其内容用户(可能是商旅管理公司、企业和GDS)收取使用费。
美航
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2010-04-09
IdeaWorks:67家航司辅营收入达405亿美元
最新的航空公司辅助服务收入报告指出,全球67家航空公司的辅助服务收入达405亿美元,占总销售额的8.7%。美联航的辅助服务收入高达62亿美元,辅助服务收入在销售总额中占比最高的是精神航空(43.4%)。
IdeaWorks
CarTrawler
航空营销
辅助服务
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2016-09-20
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