Kayak上市受到Google收购ITA 的影响

环球旅讯 2011-07-19 21:49 English

Google与ITA的合并仍然对Kayak上市造成很大的影响:Kayak的潜在投资者会担心Google与ITA的合并将影响Kayak的业务模式。

  Kayak自提交上市注册登记已经8个月了,这期间也经历了5次资料的修正,但是它还未成为一家上市公司。

  那么,究竟怎么回事呢?

  相比之下,HomeAway在3月提交上市注册登记,只花了3个多月就成功地在纳斯达克上市。

  在6月初 PhoCusWright的分析会议上(HomeAway 上市之前),Tim Mullaney曾指出,HomeAway 的上市可能在这两者当中更容易执行,主要因为HomeAway面临更少的竞争压力,并且“HomeAway的潜在投资者不会担心Google与ITA的合并将打乱HomeAway的业务模式,而这正是Kayak即将面临的难题,尽管监管机构对合并本身给予了很宽松的条件。”

  事实上,Google与ITA的合并仍然对Kayak上市造成很大的影响。

  关于Google与ITA的合并,Kayak主要有两大顾虑:

  首先,Kayak与ITA签订的QPX合同将于2013年12月31日到期,Kayak可能会向市场证明它已经和ITA签订了长期合同。

  Google与美国司法部达成的妥协是要求ITA必须基于合理的商业条款与已有的客户续签合同,例如Kayak。

  但是对于那些“合理的商业条款”,仍有很多回旋的余地。目前为止还没有任何合同被续签。

  很多人认为Kayak试图与ITA签订新合同,但是到目前为止还没有看到任何结果。

  而这种不确定性是任何一家公司在试图完成上市时不希望碰到的。

  Kayak其财务文件中表明了它持续的担忧:

  “虽然司法部要求Google续签与我们现有的ITA协议相同的条款,但是如果ITA或Google限制我们使用ITA或任何改进的软件;或者他们单独开发替换软件,并声称这些软件我们无权使用;或提高我们使用替换软件的价格,而我们无法以类似的技术取代ITA的软件。因此,我们也许不能有效的经营我们的业务,而财务状况也会受到影响。”

  第二,Kayak明显认为,需要谨慎等待Google和ITA推出他们新的航班搜索工具之后,才进行IPO定价。

  毕竟,它们的航班搜索产品是行业内的几个巨人级的产品。

  Kayak认为,它能够在航班搜索方面与Google竞争,但是一旦Google和ITA推出新的产品,他们的产品或许让人们有更多的信心。

  据TechCrunch七月初的报道,Google和ITA的航班搜索产品将在“几周内”推出。

  如果那几周再延长至几个月,那么Kayak上市的时间便会成为一大问题。

  尽管有许多顾虑,Kayak还是坚信能以KYAK的代码在纳斯达克上市。

  同时,当Kayak努力应付Google与ITA合并之后对自己造成的影响时,国际上其他元搜索引擎和在线旅行社也许将要思考同样的问题,尤其当Google开始计划使用ITA的搜索技术时。(Melody 编译)

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