【环球旅讯】两年前，旅游业资本市场冷了下来，而如今似乎也没能热起来。创业明星公司寥寥，少数被巨头收购，在外人眼里或也算不错结局。
环球旅讯曾做过系列文章，包括从巨头成长起来的创业者、旅游APP观察、移动旅游创业浮沉录，从几十位创业者身上，尽可能地展示他们创业的初心、喜悦、阵痛与感怀。这一次，环球旅讯将一起看看那些年被巨头收购的创业公司及创始人，记录他们的所见、所思，或许能给站在人生和创业十字路口的商业游戏参与者们一些参考与启发。
本周精选环球旅讯与原阿斯兰创始人Mary、原久久票务网运营总监王玉琛、原住哪儿联合创始人魏赟等创业者们的对话；以及关于OTA价值升级的三大要素、国内三大酒店集团增长背后的数字趋势、东上航调整国内运价规则等分析。
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大公司如何留住创业人：一个携程收购成功的案例
2011年3月，携程收购了久久票务网，作为其切入火车票出行的一个布局点。收购后的久久更名为铁友网，这个创业项目现在演变为携程的火车票事业部，其创始成员王玉琛也留任携程至今。
业务协同效应、独立发展空间和持续发力的创新机制，是携程与铁友网、王玉琛合作成功的关键要素，也是携程为众多创业团队提供的土壤环境。这几年来携程在创新上走得有多远？
@老王：为什么创业的都是8090后的年轻人? 80、90后们把实现自己的梦想真正作为他们执着于自己认为感兴趣、认为有意义的事情上，谓之创业，实际是新的匠人。
尽管住哪网在被艺龙全资收购后已经归于沉寂，但是住哪儿创始人魏赟和刘达这对搭档的创业故事至今仍不失为在线旅游业的一段“传奇”。
魏赟至今仍对忽略了“艺龙和住哪网业务存在高度重叠”等问题耿耿于怀。但住哪网真正独立性的丧失，或许从住哪网决定废掉自己的签约、运营和客服团队，全面接入艺龙库存的那一刻就埋下了种子，受制于人之后发生的一切故事也就成为了必然的结果。
@老王：住哪儿是当时仅有的纯互联网玩法，玩法很超前但远没有流量红利的支持发展很慢，那时，携程艺龙的呼叫中心预订比例还占90%+，114是第三大的订房机构，12580还即将成立，还没有去哪儿，没有平台，没有流量，也没有烧钱你死我活的玩法。
@李超：创业公司被巨头入股也许是天大的好事，但如果巨头只投你个20%、30%，而且限制其他战略投资者进入，但你不能限定他们投资自己的竞争对手时，那你就只成为了巨头们的选择之一。对他们来说，你只是之一；但是公司对于你来说，就是全部。看到很多创业公司被巨头们占个小股，你在他们的平台上线还要靠低价、高佣金自己去拼流量，这种投资真的不要也罢。
“很少有创业公司能够拒绝巨头公司的收购请求，除非创业者对自身的商业模式及发展前景足够坚定。同时，创业者是否选择被巨头公司收购有来自商业与人性的双重挑战，因为在巨大的利益和发展平台面前，像我们这种中小型企业一般都会选择妥协。”原阿斯兰创始人Mary表示。
为何成立九年的阿斯兰会接受阿里的收购，创始人Mary又为何在加入阿里不到两年即离职，休整两年后重返战场的她又在寻找什么样的机会？
尽管业界普遍认为OTA 的业务规模将不断提升，但Travelport认为，OTA要在激烈的市场竞争中脱颖而出，仅仅依靠价格驱动的策略是远远不够的。
Travelport 亚太区OTA及大中华地区执行总监冯克铭认为：“OTA想要创造更多价值，就需要变得更加个性化，提供消费者真正需要的服务，而不应仅注重价格驱动。”
9月20日在2018环球旅讯峰会&中国数字旅游展上，Travelport 亚太区OTA及大中华地区执行总监冯克铭将参与“如何从割裂的全球旅游业中寻找商机”的座谈环节。
@王小凡-大自驾：很多情况下ota只是背了执行方都锅，准入门槛审核是个大问题，严格了体量上不去，很难平衡这个问题。
@李盈：对于目前的OTA来说，服务升级严重受制于旅游目的地资源，消费者感觉体验不好，其中只有很少的问题是出在OTA的身上，而是目的地的旅游组织不能满足游客日益提升的品味需求。
@四夕：大数据的运用和分析会成一个专业的岗位，但是企业要做到“不作恶”地运用大数据却很难。
@老王：如今，不同的消费者的行为越来越不一样，同样的展示页面，眼球关注的点也不同，但整体来说，对比和筛选不同供应商所提供的非常类似的产品列表依然一件非常耗时的事情，从这一点看，机票比酒店的体验要好很多。OTA需要优化他们的个性化营销策略。
国内三大酒店集团华住、首旅如家、锦江股份近日相继发布2018年二季度或半年报。从上半年财务数据来看，尽管三大酒店集团整体净利增长势头良好，但酒店经营数据则显示了一定的疲软。
其中，锦江上半年房价上升、出租率下降，RevPAR（每间可供房收入）微升；如家二季度中高端品牌酒店平均房价和平均出租率双双下降；华住则由于内部结构里中高端比例上升，二季度平均房价和RevPAR均同比上涨一成多。
从三大集团布局来看，一方面通过加盟连锁和外延并购方式整合存量空间，延续全品类、多元化布局的趋势，另一方面继续发力中高端酒店，供大于求或成必然趋势，这也对部分酒店的经营情况产生了影响。
@老王：上一个城镇化和住宿业的高速发展期还是在奥运会世博会前后的那几年，代表作是经济型酒店如雨后春笋成长起来。而目前的存量改造主要是为了打造城市各个中心的全新活力，是城市面貌的再次大升级，是人文精神的重塑。如果那个时代的企业价值观是“要规模，要挣钱，要上市”，今后的价值观则要变为“更有趣，更开放，更健康”。
9月4日起，东方航空和上海航空调整国内运价使用规则，退改实行“阶梯费率”。根据民航局要求，单杠将原先两档退改标准调整为四档，并结合不同舱位等级合理设定客票退改收费“阶梯费率”。
值得一提的是，此次新规中，东航对除1.5折以下的客票保留设置“不得签转、不得改期、不得退票”规定的权力外，其他仓位等级的旅客均可在起飞前和起飞后转签或退票。
@Mr.wu：规则是纸一张，执行才是硬道理。但违规现象还是会出现，如何让购票人员知道自己的课票使用规则，航司得费心思。切勿在代理人身上下功夫，因为那是你航司本来应该做的。
@CKG夏®🛩：自愿买卖，退改占有公共资源消耗应该收费，规定还得航空公司来订，像类似西部航空这样打着廉价的所谓差异化公司，根本体会不到亲民，民航局才是该好好整治…
旅游业是少数几个能够真正激发人们行动力的行业之一，获得启发的旅行者们更有可能快搜索转向购买。鉴于市场产品选择丰富并且竞争激烈，激发消费者的旅行兴趣这一点非常重要。
通过科技的进步可以帮助旅游业利益相关方更有效地“预测”游客需求，大规模地激发游客兴趣，并且在提供个性化服务方面发挥重要作用。
9月6日，携程发布第二季度未经审计的财务业绩，财报显示，携程第二季度净营收为73亿元，同比增长13%；实现净利润24亿元，同比增长564%；住宿、交通票务、旅游度假和商旅业务分别同比增长21%、1%、31%和28%。
财报发布后，携程联合创始人、执行董事会主席梁建章、CEO孙洁和CFO王肖璠等高管出席财报电话会议，解读财报要点，并回答分析师提问。
“整个旅游消费并未出现大幅下滑，只是境外游因为汇率问题增长速度略微放缓；携程将开辟更多流量，发掘更多新用户；在中高端酒店市场将继续进行投资；国际业务继续发展。”
复星旅文虽然具备完整的旅游产业链，有着背靠复星系的“先天优势”，但是依旧难逃新兴企业的“亏损厄运”。
复星旅文亏损的其中一个因素是比较高的融资成本摊销了利润。而亏损折射出的另一方面的问题就具有长期性，复星旅文的营收来源过于单一。
复星旅文有完备的旅游产业链，却出现了营收靠“一家”的局面，把旅游资源整合，利用到项目中，或许能够看到盈利靠“大家”的未来。
“现在我真心地希望能从一个连续创业者，沉淀、蜕变成一个百年企业的缔造者。我想专注在酒店业上，脚踏实地把汉庭（华住）做成一家百年老店。”季琦曾说道。
市值突破百亿美元，成为全球第四大市值酒店集团的华住，将如何继续承载季琦的梦想与荣光？在季琦眼中，过去和现在，是最好的时代，还是最坏的时代？
9月21日“2018环球旅讯峰会”现场，环球旅讯CEO将对话华住集团创始人兼董事长季琦。
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【一周要闻】当创业遇上巨头，将何去何从？