取消
综合
文章
报告
企业
职位
视频
商机
人脉
共有24条符合条件的结果
排序:
按相关性
按发布时间
航司如何用数字化手段拥抱全新的生态?
航空公司的确需要改变单一规模运营的思路,逐渐走向以用户来驱动运营的经营模式上来,而实现这一点,用数字化的手段去改变和用户的互动方式,开放互联地融入生态系统将成为一个十分关键的内容。
旅游科技
蔡劲冬
GDS
旅游分销
反馈
2016-09-27
航企要如何拥抱旅游市场的数字化转型?
航空公司是否能够引领旅游生态系统,答案主要取决于航空公司将如何充分利用自己的传统优势,并将其与新的数字化趋势更好地整合。
中国航空业
大数据
蔡劲冬
反馈
2015-03-24
基于个性化旅游服务场景的新一代旅游分销
慢慢就会没有了所谓直销和分销的区分,而是一个真正意义上面向用户的,一切以用户为核心的,个性化营销和服务场景下的新一代分销平台。
GDS
旅游科技
旅游分销
携程
去哪儿
反馈
2015-02-03
航空公司与旅游生态系统这块蛋糕
难道航空公司根本无法抢夺OTA生态系统蛋糕吗?笔者认为,航企其实还有两种方法来应对来势汹汹的在线BAT群。
在线旅游
百度
携程
航空公司
反馈
2014-04-15
附加服务将助力航企向综合运营商转变
笔者认为,通过向旅客提供附加产品和个性化的服务,由单一承运人向综合运营商转变,航企增长的空间则非常广阔。
中国航空公司
综合运营商
环球旅讯
反馈
2012-12-03
由承运人向零售商的转变
单一的承运人角色远远不能满足发展需求,零售商和商业化的销售模式或许是航空公司突破盈利瓶颈的“王道”。
全球航空业
辅助服务
反馈
2012-07-23
携程与汉莎航空直连:图谋新一代的GDS?
携程已经具备了传统GDS所具有的三个核心要素:1、入口和流量;2、广泛的全球性的航班甚至旅游产品的搜索,比价能力;3、同旅游供应商进行直连的能力。
GDS
携程
机票分销
汉莎航空
反馈
2016-12-21
谁动了航空公司的流量?
航空公司对流量的管理和经营进行细分,从引流、控流到导流的时候最重要的是要采用开放的心态并建立开放的平台。
中国航空业
机票直销
GDS
反馈
2015-10-16
航空公司与互联网可以基因重构吗?
航空公司为什么在真的互联网到来的时候显得那么慌乱和局促,固步自封也许就是症结所在。
中国航空业
反馈
2014-02-25
从“20/80”走向个性化价值驱动的客户关系
航企高端旅客群一直被赋予了一个重要的假设 – 他们的需求基本相同,航空公司提供的产品和服务业类似,然而事实真的如此吗?
航空公司
营销策略
常旅客
反馈
2014-10-11
搜索问题反馈
结果完全不相关
涉嫌违法/色情
内容陈旧
页面浏览体验差
低质内容
功能、建议
其他
提交