连续3年中标，研学“婆罗门”何时休？

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研学旅行本该是学生丰富课外实践、增长见识的第二课堂，如今却沦为了少数关系户们的垄断生意。

最近，东莞市东华初级中学的一则研学中标公告引发各界关注。

经查，该校的研学项目，连续多年都由存在关联关系的旅行社——东莞市东远旅行社有限公司中标。

据南方都市报的报导，可以整理出以下信息：

从2024年至今，东莞市东远旅行社有限公司连续3年、5次中选东华初级中学研学项目。

该校的研学项目，参选机构大多集中在东莞市东远旅行社有限公司、东莞市广闻旅行社有限公司、东莞市东华国际旅行社有限公司这三家。

记者调查发现，这三家公司不仅频繁同台竞标，甚至公司地址都在同一栋东华大厦...

事情曝光后，评论区很快变成了网友们“苦研学久矣”的骂街现场。

有家长痛陈，所谓的自愿原则早已名存实亡，“小学6年就要研学12次，表面上说是自愿，但你要请假不去，不但学分受影响，还需要提供住院证明和领导签字”。

还有网友直言，这种半垄断式的研学生意，已经成了行业常态，正应了那句老话：“肥水不留外人田！”

为了了解其中的门道，笔者特地联系了一位华东地区的资深旅行社从业者A君。

电话拨通后，刚开始A君的语气有些谨慎：“这个问题比较敏感，容易得罪同行，就这么说吧，不只是东莞，国内大部分的研学，都是这个样子。”

他直言，很多地方为了避嫌，不会明目张胆的用关联公司中标，而是另一套更隐蔽的操作方式。

“一些地方的研学项目，招标要求完全是根据某些旅行社的资质来‘反向定制’的，别家很难达到入围门槛。”

“比如，要求你必须有千人以上的研学案例，要有足够数量的持证研学导师，旅行社质量保证金、责任险，甚至是经营年限、社保参保人数等，反正总有一条把你卡在门外。”

“定制好了招标要求后，再由这些旅行社，去找几家熟悉的公司围标。”用A君的话来说，当门槛被内定，剩下的流程就只是走个过场。

于是，台面上家长们看到的是三家公司公开竞标，而台面下的“关系户们”早已经谈好了利益分割。

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“像我们这边，整个地级市三分之一的研学项目，基本都被那一家旅行社垄断了，他一家旅行社赚的钱，可能顶得上半个城市同行的利润。”

听到这里我半信半疑，“一家研学旅行社，赚走行业一半的利润是不是太夸张了？”

A君顿了顿，苦笑了几声，“一点不夸张，比如春秋游，现在都统称研学了，大概在150元左右一个学生，就是简单的市内几个景区兜一圈，每个人头利润50元左右。”

“单个人头利润看起来不高，但是架不住量大啊，一个学校动辄上千学生，一个市几十万学生，再加上寒暑假、长途研学、营地合作等等，你想这里面的空间有多大？”

聊天末尾，A君坦言，很多地区的研学生意，都是被少数几家旅行社把持的局面。

“普通旅行社没有背景也玩不转那一套招投标模式，一本标书几百页，普通旅行社哪有功夫去研究这个？”

话里话外，这门包赚不赔的研学生意，已经成了少数“婆罗门”的圈钱游戏。

所谓“婆罗门”原本指的是印度种姓制度中最牛的阶级，掌管一个地方的核心资源，并且可以代际传承。

这几年成为网络热词，用来指代某些行业固化，形成相对固定的利益圈层，在资源分配中占据主导地位，并具有隐蔽性和排他性。

当研学项目被少数“婆罗门”式的利益圈层长期把持，最先吞下苦果的，往往是那些不得不为此买单的家长。

比如，一位华南地区的家长，在某中学的投诉帖中是这样描述的：

“研学活动属于集体校外服务采购，应该公开招标、多方比价，但本次研学竞标过程，家长全程不知情，违背自愿、非营利、公开透明原则。”

“同类学校同线路、同景点研学仅2340元即可高铁往返，而本次研学收费2680元，还要坐14个小时的绿皮1火车，且研学多数景点免费...”

类似的投诉，并不是孤例。问题也往往高度一致，一边是流程上不透明，一边是收费上说不清的“糊涂账”，再加上“自愿变相强制”的参与机制，让家长们怨声载道。

更现实的问题是，在生活压力本就不小的当下，当研学频率不断增加、费用逐步抬高，家长的不满情绪也在持续累积。

社交媒体上，一位家长说的很直白：“完全是把家长当成了韭菜。”

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“有些机构，为了吸引孩子参加研学，会先绕过家长，直接给孩子洗脑，用‘好玩’‘大家都去’等话术，激发孩子的参与欲望。”

“孩子回到家一闹，家长不报名就像对不起孩子、舍不得给孩子花钱一样，本质上就是拿捏家长心理。”

在导游B君看来，市面上很多所谓的研学团，已经被打造成了一套精心设计的“消费陷阱”。

“明明是家长决策、付费，机构却不先跟大人沟通，直接找孩子下单。”亲子关系，在无形中被利用为促成交易的杠杆。

一边是研学婆罗门掌控着资源与渠道，一边是机构绕过家长，直接给孩子洗脑，层层加码，最后演变成对家长的盘剥。

扎心的是，这种盘剥却并没有换来与之匹配的研学质量。

在B君描述的一次研学活动中，几百多名小学五六年级学生被分成多个小组，从外地赶来“打卡式”研学。

而所谓的课程设计，实际上只是几个固定点位的拍照、录像，其余时间则是一片混乱，孩子们难以集中、讲解流于形式，整趟行程更像是赶场。

“山路颠簸，不少孩子晕车、呕吐，大巴司机和教官都在吼让孩子们不要喝水吃东西；有孩子难受想去厕所，也被呵斥着赶回队列。”

“跟着一个草台班子，全程也没什么可看可学的东西，坐车的时间，比游玩的时间还长，整场活动的核心目标，并不是研学，而是打卡交差。”

“花着教育基金和家长的钱，结果作为主体的孩子只是用来摆拍的道具，甚至最基础的服务都没有保障。”

说到底，现在不少家长谈研学色变，并不是反对孩子走出课堂，而是看不惯有些所谓的研学，披着育人的外衣，却干着制造焦虑、变相敛财的生意。

这个生意的盘子有多大呢？

艾媒咨询数据显示，2025年中国研学游行业市场规模达2132亿元，同比增长19.04%，2026 年预计将达到2422亿元，继续保持20%左右的高速增长。

换句话说，这门生意已经成了贯穿基础教育体系的一条刚性产业链。

也正因为规模加速膨胀，由研学乱象导致的舆情在社交媒体上不断发酵，这也倒逼监管层面加快了纠偏步伐。

事实上，官方对研学旅行的定位与要求，从一开始就有着明确的导向。

2016年教育部等11个部门联合印发了《关于推进中小学生研学旅行的意见》，就明确指出研学旅行的公益性原则。

即研学旅行不得开展以营利为目的的经营性创收，对贫困家庭学生要减免费用。

与此同时，从2025年开始《研学旅游服务要求》等一系列官方标准更新落地，对课程内容、师资配置、安全保障提出刚性指标，旨在提升研学服务整体质量。

落到地方层面，一些更具体的举措也在同步推进，比如：

榆林废除了研学机构推荐和准入机制，所有合规企业均可参与竞争。

长春要求研学遴选过程公开透明，网上公示不少于5个工作日、结果留存1年，严禁转包分包。

张掖实行严格退出机制，对“学校及家长投诉超过5例或满意率在80%以下”“擅自提高收费标准”“弄虚作假”等研学机构，直接取消资格并禁入2年。

种种迹象表明，过去依赖资源垄断与信息不对称带来的灰色红利，随着监管的完善，正在被一步步消解。

但也必须清醒的认识到，机制完善不会一蹴而就，研学从生意回归教育，必然会触动诸多既得利益者的蛋糕。