【投融资快报】滴滴快的与Uber竞争加剧

无论是近日资本市场的针锋相对还是市场营销的正面碰撞,滴滴快的与Uber的竞争都越来越呈现白热化趋势。

【环球旅讯 曾宪天】“要么被我收购,要么被我打败。”在滴滴快的合并之后,Uber找到了这家中国本土最强大的竞争对手,提出收购滴滴快的40%的股权,但滴滴的创始人程维拒绝了这个提议。收购谈判失败后,Uber决定单独成立中国公司对抗滴滴快的。

无论是近日资本市场的针锋相对还是市场营销的正面碰撞,滴滴快的与Uber的竞争都越来越呈现白热化趋势。

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Uber中国:已有12亿美元融资到账

9月7日,Uber创始人兼CEO卡兰尼克(Travis Kalanick)在接受新浪科技采访时表示,Uber中国融资仍在进行,目前12亿美元已到账,百度参与了本轮投资。但对于其他投资者,卡兰尼克并未透露,他只表示,目前参与投资的基本都是中国的投资方,未来还将有新的投资方加入,其中不乏中国“国字号”投资方。

根据此前的信息推算,此轮融资后,Uber中国的估值将超过80亿美元。

程维:滴滴快的30亿美元融资已完成

9月9日,滴滴打车创始人程维确认了近期关于滴滴快的融资30亿美元的消息,并首次公布了以中投和平安为代表的当轮融资投资方信息。据知情人士称,滴滴快的在最新一轮融资中的估值为165亿美元。

同日,“滴滴打车”更名为“滴滴出行”并启用新Logo,滴滴要正式从垂直“打车”工具扩张至一站式移动出行平台,这或许也是对于即将出台的“专车新政”的一个应对准备。

程维也表示,未来的出行将不只是出行,此轮中投和平安参与了投资,也预示了滴滴快的的商业模式将与更多业态产生关联。

竞争升级

其实这并不是两家公司第一次在资本市场针锋相对。早在今年7月8日,滴滴快的被爆出再获20亿美元融资,第二天便有媒体传出Uber中国欲融资10亿美元,百度或参投的消息。然而,双方在资本市场外的比拼也是十分激烈。

据了解,成立于2012年的滴滴打车为了能站稳市场,今年情人节与快的打车联合宣布两家实现战略合并。当时,有滴滴内部人士透露,滴滴和快的合作很大原因是“为了和Uber打仗”——为了把Uber这个侵入者扼杀在摇篮里。

随后,滴滴快的在专车和拼车领域与Uber展开正面竞争。据中金公司预计,中国潜在的专车市场规模达4205亿元。因此,对于Uber全球来说,中国市场是必争之地,Uber全球也决心在中国本土融资并成立本土化的公司,以对抗滴滴快的。

易观智库数据显示,滴滴快的和Uber在中国专车服务活跃用户覆盖率分别为82.3%和14.9%。

8月19日,滴滴快的参股东南亚第一打车应用Grabtaxi。不仅如此,滴滴更是在美国招人,计划在美国建立研发中心,并打算进军美国市场。

9月10日,据美国媒体报道,滴滴快的、阿里巴巴及腾讯在5月参与了Lyft的新一轮融资。由于Uber在中国大肆扩张,滴滴快的不仅在中国市场正面迎战Uber,更是希望在Uber的老家提高竞争威胁。

近日,普华永道的一份财务报告显示,为争夺中国市场,滴滴快的和优步两大打车软件公司每年要拿出超过10亿美元(约合64亿元人民币),用来吸引司机和乘客。

该报告称,2015年前5个月滴滴的亏损为3.05亿美元,而快的亏损2.66亿美元,而滴滴快的专车服务净收入为1.75亿美元。这也表示,滴滴快的净亏损已经达到了收入的三倍还多。另一方面,Uber也在烧钱。今年6月,该公司称今年将向中国投入10亿美元。其中大部分都将用于补贴。

一边是估值达500亿美元,手握几十亿美金,在美国、欧洲市场都有着绝对的控制权的Uber,一边是背靠阿里、腾讯,占据中国专车市场最大份额并“无惧海外公司竞争”的滴滴快的。在竞争激烈却呈胶着化的当下,预计今年晚些时候推出的打车软件市场新规出台或将是破局的关键点。而在确立自身的地位及合法性之前,这场针尖对麦芒的好戏还将持续上演。

以下是环球旅讯本周精选的其他主要投融资事件:

海航已以25亿美元拿下飞机租赁公司Avolon

虽然遭遇第三方买家“阻击”,渤海租赁最终还是拿下了爱尔兰飞机租赁公司Avolon。9月7日,海航集团旗下渤海租赁股份有限公司(简称“渤海租赁”)发布公告称,公司已经与Avolon签署协议,收购该公司100%股权,本次交易的交易金额约为25.55亿美元。

本次收购很快将让海航尝到甜头。举例来说,伊朗正着手为51座民用机场中的27座开发新候机楼;同时,它还计划在阿拉兹、库姆等地修建价值80亿美元的新机场。海航旗下的爱尔兰飞机租赁公司Avolon表示,伊朗的现役机队只有两百余架飞机,平均机龄达26年。飞机制造商未来五年内的产的飞机基本都已订出,这就意味着无论是新飞机还是二手飞机,伊朗第一阶段的机队更新计划需要向飞机租赁商求助。

印度餐厅点评网站Zomato融资6000万美元

日前,印度餐厅点评网站Zomato宣布获得6000万美元投资,他们计划推出贴牌服务平台,扩大B2B业务。此轮融资由新加坡公司Temasek领投,现有投资者Vy Capital也参与了投资。截至目前,Zomato总计获得2.25亿美元投资。

Zomato的贴牌服务主要面向的是“重资产”的餐厅,这些餐厅大多还未提供线上服务。Zomato拥有面向消费者的餐厅搜索和点评网站,同时也一直在拓展B2B业务。他们的技术支持免现金支付、在线下单和预约,还拥有销售终端系统。

据了解,Zomato已经开始在一些市场盈利,此次融资之后将使公司两年内保持资金充裕。

皇包车融资4800万 布局海外包车服务

境外中文接送机和包车服务公司“皇包车”宣布,完成A轮融资4800万元人民币,投资方为筱光资本、戈壁创投、中联基金和左驭资本。

皇包车觉得传统租车模式下,用户“跟机构对接导致环节太多,信息不通畅,服务的效率无法提升”,因此更愿意直接发挥P2P的另一端,即车导本身的服务功能,以分享经济的轻模式来发展业务。

虽然谈不上“风口”这么夸张,但在国人出境游高速增长的大背景下,中文海外接送机、包车游的业务,已经有相当多的创业公司扎堆其中。随着众多创业公司和巨头们的涌入,这一市场的竞争已经日趋白热化,对于流量入口的争夺,已经成为了所有创业公司面临的长期挑战,而皇包车选择从B端分销切入,逐步培养自己的客户群也未尝不是一条捷径。但从长期来看,只有P2P包车服务合规性、标准化以及包车服务库存动态化管理的问题逐步得到提升,这一领域才有可能上一个大的台阶。

易食股份拟2亿元参设海南旅游产业基金

9月8日,易食股份协议各方拟发起设立海南旅游产业投资基金。基金总规模150亿元,首期规模20亿元。其中,易食股份作为中间级有限合伙人出资认购2亿元,占比10%;海航旅游集团有限公司作为劣后级有限合伙人出资认购2.8亿元,占比14%。

据了解,基金资金将重点投向海洋旅游、医疗养生旅游、购物旅游、会展旅游等十大业态和产品以及旅游六要素提升改造项目。

建生国际以9.38亿美元收购香港洲际酒店

建生国际董事总经理吴继泰表示,公司于7月联同基汇资本斥9.38亿美元收购香港洲际酒店。吴继泰提到,香港旅游业受内地经济放缓、港人对内地人的负面态度及香港传媒影响,短期受压,酒店房价提升空间有限,但认为内地人的外游意欲仍然很强,长远仍看好香港旅游业。

香港洲际酒店被誉为世界上最知名的酒店之一,被福布斯旅行指南评为五星酒店,拥有三间米其林星级餐厅,以及最先进的会议及宴会设施。该酒店坐落在尖沙咀,拥有无可匹敌的维多利亚港以及香港天际线的景观。该酒店于1980年开业,拥有503间客房,包括87间套房,自2001年以来一直为洲际酒店集团全资拥有。

本次交易也标志着洲际酒店集团出售重要持有资产的工作已经完成。据了解,洲际酒店集团自2003年组建以来,已出售近200家酒店资产并从中获得近80亿美元的收入。

黑石60亿美元收购高端酒店Strategic Hotels

据了解,黑石集团创立于1985年,是全球最大的独立另类资产管理机构之一,同时也是金融咨询服务机构,2007年在纽约证券交易所挂牌上市。

9月初,黑石集团同意以共计约60亿美元的代价买下美国豪华酒店运营商、房地产投资信托公司Strategic Hotels,将Strategic Hotels旗下的17家高端酒店资产收入囊中。这是今年3月黑石集团斥资13亿美元收购3家美国高端酒店后的又一笔大额酒店收购。

据《华尔街日报》报道,Strategic Hotels的出售正反映了酒店出售的浪潮,以及对高端酒店资产的需求在快速增加。

共享巴士公司"接我"获得阿里战略投资

9月9日,共享巴士领域的接我科技公司宣布获得阿里巴巴战略投资,阿里也成为首家进军共享巴士的互联网巨头。

据了解,此轮为接我A轮融资,也是阿里巴巴再度出手投资智能出行领域,也是BAT中首家投资共享巴士项目的互联网巨头。

接我科技创始人兼CEO刘辉并未透露具体的融资金额。他表示,融多少钱不是重点,关键在于投资方能给接我科技带来的可利用资源,阿里巴巴无疑是一个最佳选择。

据悉,接我科技是一家基于移动互联网技术与理念的O2O科技公司,专注于垂直共享巴士领域,致力于推动乘客体验与巴士服务者效益的双赢及公共交通领域的高品质体验+高利益回报的共享经济模式创新。

值得注意的是,通过阿里此次战略投资,不仅仅是资金层面支持,接我也将在双赢基础上,与阿里巴巴在品牌、数据、业务等层面全面展开战略合作,并得到阿里支持。

德国酒店APP Conichi获HRS高额投资

日前,基于Beacon技术的酒店APP Conichi获得了德国酒店预订平台HRS高达七位数的投资。此次投资之后HRS将持有Conichi的股份,持股比例尚未公布。Conichi将整合到HRS的APP中。

据了解,客人到达酒店时,Conichi会利用Beacon技术将其喜好直接发送到前台服务人员的平板电脑中,发送的信息包括客人的喜好的房间设施、是否需要延迟退房等。

在数字化时代,酒店客人们将不再接受传统服务方式,他们希望获得更灵活和更个性化的体验,Conichi很好地满足了这一点。

美国数字广告公司HookLogic融资1550万美元

近日,美国数字广告公司HookLogic获1550万美元C轮融资,该公司将利用此笔融资扩大员工队伍,并进军新的国外市场。

据了解,HookLogic提供专注于旅游服务的自动化销售服务,能帮助供应商优化在OTA上的搜索结果排名。

妙计旅行获得2000万美元B轮融资

妙计旅行是一个提供智能行程规划,并能够一键打包成可供购买的旅游产品的工具类产品。其近日已完成 2000 万美金的 B 轮融资,BAI(贝塔斯曼亚洲基金)领投,晨兴资本和 DCM 跟投。这一轮融资完成后,妙计旅行将会把之前打磨产品的精力,一定程度上转移到市场推广上。

妙计旅行讲的是一件高效率做信息对接的故事,有清楚的发展计划、执行力强、技术导向的玩法壁垒比较高、有想象空间等因素是妙计旅行获得资本青睐的原因。

巴士壹佰融资1100万美元:卖票只是第一步

创立于2014年底的巴士壹佰,当年11月获得新加坡天宝富基金领投的1100万美元投资。在天宝富基金的投委会委员中有三位历任新加坡交通部高管,此次投资的含金量也证明了巴士壹佰的行业价值。

行业流行“互联网+客运”这个词,在别人看来就是互联网售票,一个纯粹的B2C业务。但巴士壹佰联合创始人刘宇完全不赞同,他认为卖票只是第一步,只是入口,更主要的是解决客运行业资源的整合问题,发挥互联网的催化剂作用,使客运服务更有竞争力。

美团相关负责人:即将完成15到20亿美元融资

9月10日上午,一则“美团华尔街路演融资空手而归”的消息在微信以及网上流传。美团相关负责人表示内容不属实。而最新消息显示,美团的最新一轮融资已进展到后期,除却所有老股东积极参与之外,明确投资意向的国内外投资机构有20多家,总体融资额15亿~20亿美元之间。

2011年,团购交易模式横空出世。目前,作为生活服务O 2O的主要方式,团购已然成为本地生活最成熟的交易模式之一。据统计,2015年上半年中国团购市场成交额达770 .1亿元,同比去年的287 .7亿元增长167.7%。

而在团购业,美团是从千团大战中厮杀而出的行业领先者,团购作为其核心业务,一直以来都保持着高速增长的态势。

目前美团估值超百亿美元,本次融资或将创下生活服务电商行业的融资纪录,也很可能是这一竞争激烈的战场中关键的分水岭。

Airbnb收购行程规划服务公司Vamo

Airbnb刚刚收购了多地行程规划服务 Vamo。被收购后,Vamo 的产品将会停止运营,而团队成员将加入 Airbnb,换言之,这是一笔人才收购。不过具体收购金额并未透露。

Vamo 是一个做航班搜索工具的初创企业,成立于 2013年。实际上从严格意义来说 Vamo 做的是多地旅行的行程规划,然后帮助客户完成机票预订。

Airbnb 收购 Vamo 的主要目的是人才。 Vamo 团队在预订方面的经验将有助于 Airbnb 提升用户的体验——不仅仅是找到一个好的住所,而且注重整个旅游过程的体验。Vamo 团队一直在思考如何简化预订时的多方协调的工作,这正是 Airbnb 所需要的。此前,Airbnb 还收购了邻居分析服务 NabeWise,众包工具 Localmind 以及照片分享应用 DailyBooth,这些无一例外都是人才收购,原有产品均被关停。

长途拼车平台BlaBlaCar融资1.6亿美元

9月9日消息,欧洲长途拼车平台BlaBlaCar宣布即将获1.6亿美元D轮融资,Insight Venture Partners领投,原有投资方Index Ventures、Accel Partners、ISAI 和 Lead Edge Capital跟投。此轮融资后,BlaBlaCar估值12亿美元。

BlaBlaCar成立于2006年,总部位于法国巴黎。 其商业模式是,有跨城旅行需求的用户可以通过平台提前预定有空座资源的私家车,私家车主可以赚到一笔小钱。目前,平台从每一笔交易抽取大约20%的手续费。

虽然Uber在法国推广之路十分艰辛,但BlaBlaCar却没有遇到任何法律问题。原因在于,相较而言, Uber以营利为目的,BlaBlaCar只是乘客、车主和平台的分成,就好比朋友之间凑点儿汽油钱。

国内拼车O2O平台也陆续得到各方关注,成为继打车、专车后重要的出行领域。不仅有滴滴快的、易到、UBER等巨头出行平台纷纷推出自己的拼车业务,包拼车、嘀嗒拼车等拼车O2O公司也爆出千万、亿级融资消息。

移动旅居服务平台易露营融资1000万元

9月11日,移动旅居服务平台易露营表示已经完成来自海石投资和初心资本合计 1000 万人民币 Pre A 轮融资,将重点用于建设新品牌易露云,和营地规划公司澳蒂姆以及营地管理公司露云娜美合作,共同开发和整合营地资源,并为营地方开发 CRM 管理系统。

虽然拥有种种利好因素,但是易露营整合上游渠道的做法依然面临巨大挑战。当露营市场逐渐标准化运营程度,接待能力和 B 端教育工作都提升了之后,线下的地接社势必会加入进来,用他们熟悉的包房,X+ 露营等方式打包供应给 OTA,易露营还在发展中的流量是没有优势的。易露营做出的巨大的努力会不会是在为他人做嫁衣呢?

旅游行业如今竞争日趋激烈,铺路者是否能享受到修路之后的成果,整合上游资源的事情到底值不值得创业公司去付出,还是草根们会借此机会成长为另一个巨头,相信不久就会有答案。

觅优商旅获得数千万元人民币A轮融资

TMC行业综合解决方案供应商“觅优商旅云平台”宣布获得数千万元人民币A轮融资,本轮融资由东方富海、博润投资、盈动投资共同完成。

觅优开发的具有自主知识产权的商旅云平台,针对本土TMC互联网化改造难,全产品线整合难、垫资难、运营难等种种痛点,各个击破,为TMC提供一站式综合解决方案。

据了解,觅优的本轮融资将用于巩固现有的市场地位,进一步拓展和深挖外地二三四线城市的市场,以及觅优商旅云平台的技术升级,大数据的研发等。

曾宪天
曾宪天

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