为什么连美国官方都开始联手淘在路上?

淘在路上 2015-09-14 17:11

在中国,像淘在路上这样专注自由行商品平台建设、自由行商品供应链管理的创业公司已悄然崛起。

本周,一场被视为“美国旅游开启与中国在线旅游平台合作新篇章”的中美旅游资源路演活动在上海低调举行。与以往不同的,这次重要路演活动并未在行业内广发英雄帖,而只是邀请了中国十家主流在线旅游平台参与。目的直接,共同开发和推动中国赴美自由行市场。尤为一提,此次受邀的中方企业名单里还首次出现了淘在路上等新生代自由行电商。

美国是车轮上的国家 自驾游是首选

继东南亚、澳洲、欧洲后,美国正成为最受中国游客欢迎的旅游目的地。特别是去年对中国公民实行“赴美商业旅游签证将延长至10年”这一政策后,赴美中国游客呈爆炸增长,全年赴美中国游客量由200万增至219万,排名第六。但就赴美中国游客的出游形态看,多数中国游客的典型形象还是报团参加著名的景点,而不是自己选择乘坐夏威夷航空或者去科罗拉多深度体验。

同中国一样,美国地大物博,国土面积超过962.909万平方公里。尽管这个国家是一个年轻的国度,但却汇聚了全球最好的学校,最好的图书馆、最好的博物馆、最好的艺术区、最有影响力的金融街。同时还拥有黄石公园、优仙美地等世界级的国家公园。但旅游资源的分散,且跟团游线路产品的单一,造成了许多旅游资源难以被中国游客了解。大量的游客仍然流向极少数的著名景点,但这些早已家喻户晓的景点,往往又并不能全面代表今天的美国。

甚至很多在中国打着“赴美自由行”标签的商品,也仍然是简单地通过旅游批发商自由组合机票、酒店产品,但这些“自由行”商品并不是美国旅游所理解的“自由行”。因此,在更多的美国旅游业者看来,自驾游才是最适于美国旅游资源的旅游形态。美国是一个自由的国度,更是一个车轮上的国家。

中国消费升级 新生代自由行电商崛起

近日,一份题为《中国游客境外旅游调查报告2015》的行业报告显示,中国的千禧一代最爱玩。且同他门父辈不同的,他们青睐互联网获取信息超过熟人渠道,集体主义价值观对他们的束缚也微乎其微,自由行在他们当中广为盛行。此外,这些年轻人对旅行生活的品质追求变的从所未有的高。甚至,涌现出“超奢一族”,即约有5%的游客日均消费更是达到了20896元(3368美元)。

与此同时,一批伴随中国80后、90后消费需求的被称之为“新生代自由行电商”的企业也趁势崛起。与传统OTA不同,这些中国新生代自由行电商,他们更具开放心态,在商品品控、交付、体验、售后等全环节也不断创新追求卓越,并开始打破传统的跟团游,极力延长产业链,将原先不属于旅游供应链主流范畴的餐饮、比赛门票等生活方式、本地休闲元素纳入供应链管理范畴,培育出自由行市场全新的热卖商品。

此外,从2013年开始,特别是跨入到2015年,中国旅游业的“边走边订”服务有了质的突破。以往仅存在于个别服务领域的“边走边订”服务,向自由行领域全面蔓延。产业链从酒店、机票等标准商品快速延展至自由行全产业链。

以其中的代表企业淘在路上为例,这家公司自去年提出了现已被业界广泛采纳的『4L』自由行商品划分标准,今年又直接推出了“边走边订”商品预订,将行业目的地商品2到7天的确认时间缩短至免预约,即刻确认、随需使用。

而在中国,像淘在路上这样专注自由行商品平台建设、自由行商品供应链管理的创业公司已悄然崛起。它们从非标商品入手,保证服务品质的前提下去极力追逐速度与效率,促使用户行前、行中预订多元化。甚至,我们已经看到了目的地商品GDS型公司的影子,比如欢逃游——这家坐落在北京东五环的企业,成立时间不过8个月,员工不超过十人,月订单增速却超过100%。并且一举拿下了日本JR PASS等一批海外目的地商品优秀标旳。

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