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两家初创企业为机场租车领域带来变革

环球旅讯 2012-11-29 11:31 English

机场租车领域一年的规模达到100亿美元以上,但其顾客体验却异常糟糕,Flightcar和Silvercar等初创企业正着手解决这一问题。

  【环球旅讯】假设你曾在周末乘坐航班开展精彩的度假之旅,那你可能经历过机场租车给你带来的糟糕体验。除了要面对大排长龙等待租车的旅客之外,繁杂的租车程序、租车服务人员的升级销售促销手段以及租车的油价和保险价格所带来的疑惑等问题之外,在顺利提车和驾车离开机场停车场之前,还需要在15张左右的文件上签名。而常旅客和租车公司忠诚度奖励计划的会员也并未获得太多的“差别待遇,”尽管他们排队等候的队伍也许没那么长,或许他们能拥有更好的车型选择,但实际上他们所获得的体验同样很糟糕。

  机场租车业务是一笔大生意——据某些来源统计,该领域一年的规模达到100亿美元以上,但总体而言其顾客体验却异常糟糕。这意味着现在是改变这种情况的时候了!市场上出现了一些创新的初创企业,它们具备创新的想法、流程和更好的操作模式,现有的租车代理商现在也该是时候接受这些初创企业的挑战,与它们一较高下。一些潜力巨大的初创企业正着手研究机场租车的问题,它们也许很快就会将所开发的解决方案应用到你所在的位置附近的机场。

  Flightcar:租车领域的Airbnb

  很多旅行者在度假或出差前会先把他们的汽车停放在允许长时间停放车辆的停车场,但如果他们在外地期间非但不用支付停车费用,而且还能获得收入,那对他们来说是不是更有利呢?如果旅行者在别的城市旅行时无需向现有的租车公司支付高额费用,而是以较低的价格租用其它人闲置的汽车,那对这些旅行者来说是不是更有好处呢?Flightcar正是这样想的,它希望能在机场租车领域创建一个交易平台模式。

  Flightcar与Getaround或RelayRides等基于消费者需求的P2P租车网站并没有太大的区别,但这些平台主要专注于城市范围内的短时租车业务,而Flightcar则针对长期租车业务。Getaround和RelayRides的库存遍布城市,而Flightcar的用户只能在机场附近相应的停车场提取他们所租用的汽车。

  出租汽车的车主只需像往常那样把汽车停放在机场停车场,然后搭乘摆渡车前往航站楼。但当他们从外地回来时,他们有可能会收到一张支票,这是他们在外地期间其闲置汽车的出租收入。如果车主的汽车未被租用,那他们只需支付停车费。

  Flightcar不仅提供交易平台,让车主发布闲置汽车的信息和出租其汽车,它还在其它旅行者租用汽车前和归还汽车后对汽车进行清洁,并在旅客租用汽车期间提供必要的保险和相应的支持。另外,该初创企业还为其系统下所出租出去的所有汽车提供额外保险。

  Flightcar的联合创始人Shri Ganesham告诉笔者,在任何的时间段里,机场停车场停放的汽车约为36万辆,而其车主都要交付停车费。也就是说闲置汽车的库存量很大,它们都可以被出租。困难之处在于如何整合这些库存以及对潜在租车用户与闲置汽车进行匹配,因为租用汽车的旅行者和车主旅行的时间段有所不同。Flightcar计划在奥克兰和圣何塞这两个城市的机场推出其服务,并在其后继续加快市场扩张的步伐。。

  Silvercar:用户以更高的价格获得更好的体验

  如果说Flightcar是机场租车领域的Airbnb,那Silvercar则类似于豪华轿车租车应用Uber。相比现有的租车服务,Silvercar提供更贵的租车产品,但其流程更为简便。该初创企业通过移动APP处理预订交易、在机场停车场提车和还车以及加快实际租车流程。

  Silvercar简化了一些与租车相关的繁杂流程,部分原因是它只提供一款租车产品——奥迪A4。该公司不会向旅行者兜售价格更高的租车产品,用户将十分清楚他们所获得的产品是哪种车型。Silvercar提供具有竞争优势的价格,但其价格稍微高于现有租车公司所提供的标准车的价格。但消费者能以更高的价格获得更简便的租车体验。

  假设租车的用户还车时,汽车的油缸只剩下一半油,他们也无需担心Silvercar向他们收取市场价三倍的油价。因为所租用的汽车已与该应用的云服务相连接,因此它会报告汽油的使用情况,并自动根据汽油的市场价来向用户收取油费。用户还能选择Silvercar所提供的某些特定保险,他们无需再为了大多数租车公司所提供的令人困惑的大量复杂的保险产品进行选择而感到苦恼。

  Silvercar的服务所覆盖的机场停车场数量将与其它传统的租车公司一样。但Silvercar所提供的租车产品查找服务与传统租车公司的服务完全不同:用户无需排队等候,然后与租车代理谈妥有关租车的价格等内容。他们将可以通过移动APP来进行预订,并使用这一工具来解锁所租用的汽车,然后即可驾车上路。

  该初创企业计划于今年底在一家机场开始营业,随后每季度将其业务拓展至新的机场。它已融资1150万美元,投资者为Austin Ventures、Crunchfund、SV Angel、Dave Morin和Chris Dixon等。 (Wing 编译)

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