谁感受到了Google Flight Search的威胁?

环球旅讯 2012-02-22 11:37 English

Experian Hitwise所提供的数据表明,Google Flight Search在刚推出时发展缓慢,在美国最受欢迎的旅游网站中排名第391位。

  在2011年10月,围绕Google Flight Search推出而引起舆论关注(随后关注度逐渐减退)的一个月后,Tnooz公布了这一新服务所占的流量份额。

  Experian Hitwise所提供的数据表明,Google Flight Search(Google在航班搜索领域的首次尝试)在刚推出时发展缓慢,在美国最受欢迎的旅游网站中排名第391位。

  而Kayak(曾公开反对Google收购ITA Software)则排名第17位。

  这样看来,其实也无须担心Google Flight Search会带来什么威胁吧?

  四个月过去了,Google的这项服务表现如何(无可否认,该产品虽尚未成气候,但曝光率很高)?

品牌

2011年9月在美国旅游网站中的排名

2012年1月在美国旅游网站中的排名

2012年1月在美国元搜索领域的市场份额

Kayak

17

14

52.56%

Bing Travel

30

37

18.24%

Farecompare

111

131

3.49%

Google Flight Search

391

368

1.00%

Hipmunk

974

1,034

0.26%

Mobissimo

1,359

1,395

0.17%


  一些品牌并未包含在表格内,它们在2012年1月的数据如下:
 
  • Skyscanner(排名为第496位,市场份额为0.68%)

  • Fly.com(排名为第73位,市场份额为6.83%)

  • Cheapflights(排名为第54位,市场份额为11.81%)

  就像去年10月份提到的那样,Google仍只提供国内航班的搜索,但从那以后,该公司已开始将Google Flight Search在搜索引擎结果页的排名提升。
 
  Kayak不会对此感到担忧,但或许Google的主要竞争对手Bing(由Kayak提供技术支持)会想知道,当Google Flight Search最终提供全面的航线和目的地搜索时(尤其是在美国以外的城市),将带来什么变化。

  那Hipmunk和Mobissimo又如何呢?它们也许会问:在Google Flight Search开始获得一些流量后,它们可以采取什么策略夺回所丢失的少量市场份额呢? (Wing 编译)

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