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Google Flight Search加入OTA和垂直搜索广告

环球旅讯 2011-10-28 14:19 English

Google近日在其航班搜索工具Flight Search中加入了OTA和垂直搜索引擎的广告,它想既保留航空公司的位置,又满足各大广告商的利益。

  Google和ITA匆忙推出的航班搜索产品Flight Search满足了航空公司的愿望,把OTA和垂直搜索企业排除在外。

  某些航空公司对Google的这种做法表示极大的支持。

  但是,Google想利用这项服务获得更大的盈利空间,它想把Google Flight Search变成航空公司与中间商之间的公平竞技场。

  因此,现在你可以在Flight Search页面底部看到OTA和Kayak的广告。

  Google一开始就指出,它会平衡各方面的利益:既想保留航空公司的参与,又维护大广告商的利益,即OTA和其他中间商。

  然而,这种平衡的做法也只能这样。

  Google发言人Sandra Heikkinen表示,“就像其他合作伙伴,Google需要尊重航空公司的分销决定,因此Flight Search的预订链接只能显示航空公司的链接。我们也正在为其他相关合作伙伴(包括OTA和元搜索网站)探索更多的广告机会,这种新模式的测试证明了这一点。”

  此时,这些OTA和Kayak广告可能都是免费的。

  不过,目前只有少数几家广告商受邀参与测试。

  “新的广告模式使用户可以在广告商的网站重新搜索航班,该测试仅限于少数几家在线旅游中间商。” Heikkinen表示,“综上所述,我们期待扩大与合作伙伴的广告投放力度,无论在形式、投放位置还是用户定位功能方面。”

  Google私下告诉OTA:它想让OTA与Flight Search更深度的整合。

  所有相关企业都试图与Google达成最有利的谈判条件,从而在这项航班搜索工具中受益。

  原文如下:

  Google Flight Search在6周前推出时只有航空公司的链接,但是现在你会在搜索结果页面底部看到OTA和Kayak的广告。

  航空公司仍然占据Flight Search的首要位置,但中间商也开始参与其中,不再被拒之门外。

  这些广告商包括四大OTA:Priceline、Orbitz、Expedia和Travelocity,还有CheapOair 和Kayak。

  Fareportal发言人Laurie DePrete表示,CheapOai参与了Google Flight Search的测试。“我们作为第五大OTA,与其他主要OTA一起在Flight Search进行免费的测试。”

  例如,当你搜索11月10-14日从纽约飞往芝加哥的航班,你可以点击第一个美航的搜索结果,然后进入美航的深度链接中进行航班预订。

  或者,你恰巧看到航班搜索页面底部的OTA和元搜索网站的广告。如果你点击Priceline,会被导航到Priceline.com的航班页面,但是没有深度链接,你得重新输入搜索选项。

  因此,Google Flight Search很明显采用了广告模式,至少在进行测试的模式是这样的。这些广告大概出现在两周以前。

  然而,Google Flight Search的优先权显然给了航空公司

  并且航空公司也认为,由于是他们运营航班并拥有这些飞机,所以占据Google Flight Search的显著位置完全合情合理。

  Google在努力平衡各大广告商的利益方面做得不错,尽管它的航班搜索服务严重倾向于航空公司。

  例如,OTA和Kayak的广告并没有出现在搜索结果中,而只显示在页面底部,不过这也许会发生变化。

  尽管OTA可能在Google各项广告计划中比航空公司更重要,但Flight Search仍然偏向于航空公司。

  Google邀请这些OTA和元搜索广告商参与Flight Search,其中一些广告商还是Google Places和Google Hotel Finder的广告商。

  Flight Search一些广告商如Expedia、Travelocity和 Kayak都属于FairSearch,他们反对Google收购ITA,并强烈批评Google的搜索实践。

  “Google继续违背它在司法部审查Google收购ITA时对公众做出的承诺,承诺为所有在线旅游领域的公司提供流量支持,” FairSearch发言人Ben Hammer表示,“相反,Google在航班搜索结果中只显示航空公司的网站链接,而没有OTA和其他旅游网站。

  例如,2010年7月1日,Google宣布打算收购ITA,Google这样说道:“此次收购方便用户搜索航班和票价,为航空公司和OTA带来更多的潜在消费者,它将有利于乘客、航空公司和OTA。

  而并没有暗示Flight Search会倾向于航空公司。

  Hammer表示, OTA和Kayak的广告在Flight Search处于次要的位置。

  这些非航空公司的网站帮助降低了机票票价,为消费者带来更多的选择机会,却被Google摆在了航班搜索的底部,这样他们很可能获得更少的流量。

  对于Hammer 的言论,Google的Heikkinen如此说道:

  我们一直以来的目标是方便消费者查找更好的在线航班信息。我们将来肯定会在Flight Search中加入OTA和元搜索引擎,为他们的产品及服务提供发布广告的机会。虽然这只是开始,我们期待扩大与合作伙伴的广告投放力度,无论在形式、投放位置还是用户定位功能上。

  尽管这些新的广告在Flight Search中不太显眼,但至少Orbitz对此举表示欢迎。

  Orbitz发言人Chris Chiames称,“Google知道我们想参与Flight Search,我们希望这是个好的开端。”(Melody 编译)

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