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新航Q3营业利润增长58% 达到5.09亿新元

环球旅讯 2011-01-30 23:25

2010-2011年第三财季,新加坡航空集团实现营业利润5.09亿新元,与去年同期相比增加1.86亿新元(增长58%)。

  2010-2011年度第三财季,新加坡航空集团(下简称“新航集团”)实现营业利润5.09亿新元,与去年同期相比增加1.86亿新元(增长58%)。

  得益于运费和收益的持续改善,新航集团收入与去年同期相比增加4.23亿新元(增长12%),达到38.41亿新元。

  成本方面,新航集团支出增加2.37亿新元(增长8%),达到33.32亿新元。由于燃油价格上涨,套期保值前的燃油支出增加了1.54亿新元。

  第三财季,新航集团实现净利润2.88亿新元,与去年同期相比减少了1.16亿新元。本季度,根据《新加坡财务报告标准》提取了1.99亿新元的罚款准备金。新航货运已经接受美国司法部的罚款要求,并对欧盟委员会和韩国公平贸易委员会的罚款提出上诉,准备对这些罚款提出抗辩。如果不考虑罚款因素,新航集团净利润增长为21%。

  第三财季,新加坡航空公司实现营业利润3.78亿新元,与去年同期相比增长1.47亿新元。新航集团内所有主要公司都实现了盈利,运营业绩得到改善。

  • 新加坡货运航空公司(SIA Cargo)   盈利  4800万新元 (增长18%)
  • 新加坡胜安航空公司(SilkAir)         盈利  4500万新元  (增长93%)
  • 新航工程公司(SIA Engineering)   盈利  3400万新元  (增长58%)

  2010 年4月到12月

  在过去的九个月中(截至2010年12月),新航集团实现营业利润11.05亿新元,而去年同期,新航集团营业亏损1.78亿新元。

  新航集团收入增长17%(增加15.67亿新元),达到109.38亿新元。同时新航集团支出增长放缓,涨幅为3%(增加2.83亿新元),达到98.33亿新元。

  从4月到12月,新航集团实现净利润9.21亿新元,而去年同期,新航集团净亏损6200万新元。

  机队与航线发展
 
  在10月到12月这一财季,新航接收了2架空客A330-300客机,并恢复飞行一架波音747-400客机和一架波音777客机。截至2010年12月31日,运营机队共有109架客机,其中包括8架波音747-400客机、66架波音777客机、19架空客A330-300客机、11架空客A380-800客机和5架空客A340-500客机,平均机龄为6年2个月.

  在这一财季,热点目的地如大阪、首尔和休斯敦(经停莫斯科)等地的运力得到了增强。另外,新航还开通了每天两班飞往东京羽田机场的航班。

  前景展望

  随着包括新航在内的航空公司继续增加运力,2010-11财年最后财季的乘客预订将趋于平稳。
 
  货运方面,2011年将继续表现出明显的地区差异,亚太地区增长强劲,而欧洲市场存在不确定性。在本财年余下的时间,航空货运预计会继续增长,但速度会放缓。

  成本方面,燃油价格处于两年来的高点,并呈现继续增长态势。燃油仍将是新航集团最大的支出项目。

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