燃油价格高涨未能阻碍亚航盈利

       2008年6月23日星期一：燃油价格的急剧高涨并没有对廉价航空亚航（AirAsia）造成困扰，本周早前该航空公司宣布，即使油价达到一桶200美元，他们仍然能够维持盈利。

　　亚航首席执行官Tony Fernandes在为期两天的全球经济论坛上表示，亚航没有计划上调票价或燃油附加费，但将重点扩大其支线航空网络以及提高机内销售额，同时寻求更低收费的机场，以增加收益。

　　“即使油价达到200美元一桶我们也不受困扰。失望中总有一线希望存在。我们已经采取了一种截然不同的方式，将通过营销摆脱困境。”他补充说，“我们认为，逃避问题，抱怨油价并减少航线，都不是解决方法。”

　　Tony Fernandes将油价破记录新高与2003年的‘非典’进行比较，并说后者情况‘更糟糕得多’，亚航可以利用航空业整合的契机。

　　“希望在于，所有人都同样地陷入困境，这将激起更多理性竞争……现在，希望成立廉价航空的人会更少。”

　　但他也承认，一旦油价真的突破200美元一桶，亚航的票价不得不进行调整。其它航空公司已经受到130美元一桶的油价影响，不得不减少运力与裁员。

　　亚航正计划在未来两个月开通4条新航线，在食品菜单中加入12个品种，并销售更多机内产品和服务，以缓解油价压力。

　　“我们准备销售更多产品，更多免税商品。迫不得已的话我们还会销售洗衣机。我们还没做的事情很多。面临这样的危机，人将变得更富创新，”他说。

　　据美联社报道，1月当该地区第四繁忙的吉隆坡—新加坡航线全面开通时，亚航将实现更高的利润。

　　第一季度，亚航公布其净利润同比增长86%。乘客需求增加以及外汇收入的增加，使得总收入达到1.62亿令吉（约合5000万美元）。

　　“我们必须不惜代价地建立可持续发展的业务……惟一途径是实现盈利和健康的增长。”（Miracle编译）