电子机票推动网上订票

     近期，国际航协制订出目标，2007年将实现100%的电子机票，与此同时，从今年10月起，国际航空运输协会将停止对机票代理人发放纸制机票。此举意味着电子客票将全面走进广大消费者，电子客票在国内航空市场的份额也将大大提高。
     相比纸质机票，电子客票有着显而易见的优势，电子客票克服了纸制机票容易丢失、损坏的缺点；网上购票、订座由于减少了中间环节，购票显得更为方便快捷；团体购票变得轻而易举，大大提高缩短了预订时间。同时，电子客票也令乘客转机变得更为方便。对于航空公司而言，电子客票的推行省却了纸质机票带来的印刷成本，节省了人力和物力。
      有关人士认为，电子客票更适合通过互联网进行预订、查询、支付，网上电子客票轻松便捷的预订模式已经成为许多旅行者预订机票的首选方案。一旦电子客票全面普及，将会刺激更多的消费者直接通过互联网查询、预订机票。如此一来，专业提供网络机票预订服务的供应商将会“前途无量”。有业内人士大胆预测，电子客票的百分百实现，预示着国内机票市场将全面进入到“网络机票”时代
       携程机票预订服务部高级经理何勇表示，对于全面普及电子客票一事，携程表示热烈欢迎，电子客票的销售比例越高，就会有更多的客户通过互联网进行查询、订票及信用卡支付，而这正是携程机票服务的强项。携程通过与各地机票代理合作，将全国各地的机票预订形成一个网络或票台联盟，为广大出行者提供实时、完备的机票查询、预订及信用卡支付服务，这个预订平台提供三大航空公司和其他一些地方航空公司的电子客票给旅行者作预订。无论客户在国内飞到何地，都可以通过这个“窗口”或平台预订所需要的电子客票，携程同时还可提供异地电子客票预订服务，方便于那些南来北往的“商务飞人”。    
       有资料显示，现阶段机票市场虽然电子客票所占的比例很低，但是类似携程等网上机票预订机构订出的电子客票却红红火火。携程统计，自网站开通在线预订电子客票以来，电子客票的销售量已占到总销售量的二成，这个比例要比业内普遍的10％高出1倍，网上电子客票预订的红火态势由此可见一斑。
       有人提出，电子客票的普及，促使大量客户通过互联网预订电子客票，如此一来，客户可能会绕开机票代理中间商直接找航空公司订票。何勇表示，携程网类似于一个网上的“机票超市”，“超市”供应各大航空公司及地方航空公司的机票，单家航空公司的网站类似于一个网上专卖店，只能提供单一航空公司的机票，因此，在选择度方面机票代理商显然要比单家航空公司要大，从便捷度及丰富度方面，机票代理的优势还是比较明显。
       业内专家认为，电子客票的全面普及，在减少机票预订环节，方便旅客出行和减少机票供应商成本的同时，也将规范国内机票市场，对于一些小、散、弱的作坊式票台，这将是致命的。航空运输协会停止对机票代理人发放纸制机票的措施，估计会令很多小作坊票台关门大吉。但这并不会影响到一些有规模又规范的机票代理，特别是类似携程这种依托互联网提供机票预订的新兴预订机构，它们将是各大航空公司电子客票一个非常重要的份销渠道。
      事实上，电子客票在境外的发展已经日渐成熟。据不完全统计，目前，许多欧美发达国家电子客票的出票量已经占到总出票量的70％以上，即使在非洲，选订电子客票的比例也已超过３０％。而在我国，目前电子客票的销售仅占到整体销售的10％。很明显，现阶段国内电子客票的普及与境外国家还是有着相当大的距离。有识之士指出，手续麻烦、部分机场接待能力弱、信用卡支付未全面普及等原因是阻碍电子客票全面发展的重要因素，只有解决了上述问题，国内全面实现电子机票后，消费者才能真正感受到电子客票所带来的便捷性。
      差距需要改进来缩短，差距同样孕育着机会，无论是主动还是被动，10％到30％意味着2倍的增长，一旦达到欧美发达国家的水平，这就意味着电子客票的增长比例将是数倍的增长，而对于网络机票代理机构来说，更将意味着有更高倍数的消费者会涌来预订电子客票，以此也将带动其整体机票销售量形成突破性的增长。