同程艺龙ITA转型，跨场景联程联运智能应用

11月26日，同程艺龙正式挂牌港交所，股票代码0780.HK，上市首日就收报12.4港元/股，较发行价大涨26.53%。作为小程序第一股，在全球股市普遍遇冷的情况下，还能取得如此亮眼成绩，无疑体现了市场对其战略及前景的认可。

已经成功上市的同程艺龙，人工智能和技术创新将成为其上市后的重点发展方向之一，据悉，未来其还计划将所募资金约30%用于未来两三年用于加强公司的整体技术实力，通过创新科技，持续为用户创造简单、快捷、智能的出行服务。同程艺龙正逐步摆脱以往OTA发展初级阶段的模式，开始从OTA向ITA(Intelligent  travel  assistant)转变。

作为同程艺龙众多ITA计划的一个，近期，同程艺龙通过对跨场景联程联运智能应用项目予以升级，在打通交通出行和酒店住宿两个庞大客户群后，通过数据挖掘能力和AI技术驱动，使得历史场景下的行为得以优化，让用户重获更加智能科技的新体验。

众所周知，我国务工人员主要集中在在一、二线城市，每到国庆、春运等小长假,“购票难”、“返乡难”都成为热门话题，经常造成交通运力上局部供需不平衡。另一方面，信息不对称，对春运出行的大多数旅客来说，规划回家路线时决策成本过高，要考虑价格、时间、舒适度、购票难度、中转方法、出发时间等多个问题，往往让旅客无所适从。

同程艺龙用户市场洞察中心的大规模用户调研报告显示，往年春运有近五成的旅客至少经历1次城际换乘才能回家，约1成的旅客甚至要中转两次以上，部分旅客的旅途时间甚至超过12小时。为了顺利回家，旅客不得不在出行时长、花费和舒适度上做出妥协。

针对此问题，去年春运期间，同程上线的“慧行”联程联运服务，通过AI技术驱动，在节日期间运力不足的情况下发挥了重要作用,也为目前没有直达交通出行方案的城市提供了有效的解决方案。近日，同程艺龙在去年的基础上，全面升级优化相关服务，直击用户信息不对称的痛点，在供需关系紧张，运力较大的情况下，可对线路进行提前预测，为用户提供更加智能优化的中转联运智能规划的同时，也为引导旅客分流，缓解运输压力献上绵薄之力。

“同程艺龙酒店机票火车”小程序提供了多场景备选方案，覆盖火车、飞机、汽车、轮船等多品类，结合中转城市的动态设计，同程艺龙可为用户提供相应的中转方案选择。一条出行线路往往有多个中转城市可以参与中转线路构建，同程艺龙会综合考虑中转城市行政级别，绕路情况，中转城市交通便利程度等多方面，构建机器学习算法模型，通过对运力的动态实时分析，选择最优化的中转城市。

据了解，中转联运智能规划服务最大的特色是将不同路线的动态出行难度和成本考量作为决策因子，针对某些特定场景，为用户提前预测，提前规划，提供智能化出行方案。此外，同程艺龙还针对没有直达的情况提供“替换、接续”型出行方案，创造性提供“联程联运”模式，协助用户解决出行难题。

另外，关于支付问题，即使需要多次不同交通工具的换乘，用户也不需要多次搜索，多次下单，多次付款，而是只要一次下单即可完成全部方案的预定，为用户节省了大量决策和消费时间，真正的实现“一键到家”。

“随着研究的更加深入，技术的不断升级，我们相信，我们有能力为用户在更多出行场景下，提供更加智能，高效，可靠的路径规划和一站式服务”。同程艺龙交通事业部负责人表示。

从用户角度看，尽管这仅仅是同程艺龙又一次的服务升级迭代，但从更广的业务范畴来看，这是同程艺龙通过技术科技手段，加速智能化布局，打造科技密集型企业的又一举措。

此前，同程艺龙早已在客服、智能交通、智能住宿等领域加大AI布局。在微信小程序等部分渠道上线了语音识别订票功能、在酒店频道上线了VR订房功能、针对用户多样需求推出如高铁订餐、机场餐食、接送机、导游、VIP候车、车上和机上购物等等，最新消息称，年前同程艺龙将上线语音购票全新版本。在向ITA迈进的过程中，同程艺龙激活全环境营销、在社交场景和线上线下通道上不断探索尝试，前景被看好，不无道理。