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来自高铁的冲击愈发猛烈,航空公司有哪些创新点?

宁江云 宁江云 2017-10-25 20:04

在高铁暴走的今天,期待看到暴走的航司。

【环球旅讯】(特约评论员 宁江云)近期,有朋友购买了海航机票,发现海航在部分航线提供了餐食付费升级服务。一直以来,航司的餐食服务是被吐槽较多的服务内容之一。特别是今年高铁开展了订餐服务,而航空餐食,暂时仍无太特别变动,因此,此事引起了笔者好奇,通过朋友协助,进一步对该事进行了了解。

在朋友出票后,海航主动推送了该服务短信,内容如下:

尊敬的旅客,您好!感谢您乘坐海南航空航班,您的航班支持付费升级空中餐食,可在航班起飞前24小时,登陆官网“飞行+”商城http://d.hnair.com/BnTE 了解详情及预订。如有疑问,请致电海航客服95339。祝您旅途愉快!【海南航空】

点击短信中网址后,跳转到海航餐食手机预订网页,并展示该服务主要内容:

通过该页面,我们可以了解到,从目前来看,海航开通该服务的航线,以及各航线支持的升级餐食,看上去还挺有吸引力的,点击页面的“点我购买”后,进入旅客信息输入页面:

然后需要选择购买餐食的航段,如下:

此时,可以选择餐食了,而在北京—广州航线,目前只见到了下面的餐食:

此处必须要吐槽一下,真不是一般的坑,首先,你要点击“选择产品”处的唯一一个产品。然后,再点击右下角的“保存”。然后,就来到了最坑的地方,这样你是不能进入下一步的,还要再点击左下角的“完成预订”,才可以进入下一步,折腾了好半天才弄明白。

之后再确认规则,最后就是支付了,如下:

以上,即为整个产品购买过程,对此,笔者有以下想法与疑问:

首先,我们要肯定有创新是好的,也许不是很完美,但是是进步。

以国内全服务航司来说,也有其他公司提供餐食预订服务,但是,好点的餐食只有两舱旅客才可以享受,再者,也不是付费升级的。而据笔者了解,海航这个是首家付费升级餐食(笔者不是小灵通,如果有更早的国内全服务航司在做,请留言告诉大家),另外,该服务是对所有舱位旅客开放的。

目前海航这个价格,确实不太便宜,但是,不好评价到底是否贵,因为我不了解成本,希望价格可以更接地气。

整个操作环节的页面手机适配应该没有做,希望进一步完善。另外,操作流程也希望更顺畅,就如上面提到的坑,和用户常用操作非常不一致。

这个服务,笔者在海航APP上并没有看到入口,不知道是否需要实际买票后,在已购机票中才能看到。可这么好的创新,为什么没有做更多的页面宣传呢?

以上所有操作,均为通过短信地址进入后,在手机上的操作。而海航PC端官网也可以看到此服务,但是,通过PC端官网进入后,看到的内容,与上述又不同,

通过PC端官网看到的以上餐食预订,没有付费升级餐食。竟然服务内容是不一致的,其中的原因,笔者实在不懂。

以上,为笔者关于海航付费餐食了解与分享。而其他的选座、预付费行李、升舱券,各航司大同小异,谁收费、谁不收费、谁便宜谁贵而已。借此机会,笔者又去其他航司APP转了转,发现一些有意思的产品,与大家分享:

一、国航的境外上网与机场停车服务,通过国航APP的附加服务,可以看到如下产品:

二、南航的“航延证明”服务。在南航APP首页,即可看到该服务。但是,这个功能,笔者有些不明白的地方。据笔者了解,航班延误证明,是旅客提供给航司,用于处理机票退改签。但是,既然航司已经有数据了,为什么还要旅客通过航空公司拿一次,然后再给回你呢?

三、东航的APP上,好玩的产品比较多。笔者看到积分购票、东航消消乐、众筹赢大奖、信用飞。

1、积分购票。在东航APP首页,航班日期选择下面,即可看到“积分”支付选项。

笔者试了下,在10月23日10点查询次日上海—北京这种热门航线,当时积分购票还是有的,这与其他航司积分票比较,算是非常难得了。但是,不知道这种积分购票,与会员的积分兑换免票,是否有区别。

2、东航的消消乐,这对于候机无聊的旅客,是个不错的消闲小游戏,只是不知道,实际旅客的使用频率是多少?通过该游戏,导致旅客打开东航APP频次是否有提升?另外,记得某次数据公司的朋友说过,航司旅客常玩的游戏是什么,通过数据公司,是可以得知的,不知道东航这个游戏的选择,是否使用了该类服务,通过数据分析出的什么游戏更适合他们的旅客。另外,没太看懂游戏里面的游戏币,是否支持东航积分购买。

3、众筹机票、信用付,这两个产品,感觉是金融方面的探索了。其实,这两个产品,也不是多新鲜的东西,但是,航司在这方面的探索,还是新的,希望是个好的方向。

创新不易,机票作为出行强需求,为旅游企业带来了流量,而如何在这些流量上实现更多的变现?提供什么样的产品更容易与机票叠加,或者反过来进一步推动机票流量,提升旅客粘性。如何通过机场创造更多利润?旅客的行前、行中、行后还有哪些痛点可以被解决?面对这些问题,不仅是OTA在努力,航司也在努力。

而好的创新产品出来后,如何让更多旅客知道,就如上面提及的产品,如果不是特意去查看,很难被发现。这能否成为旅客打开航司APP的理由之一,怕不是一两天可以得出的结论。

期待行业有更多产品创新,在高铁暴走的今天,期待看到暴走的航司。

宁江云
宁江云

环球旅讯特约评论员

现就职于国双科技,任航旅事业部商务总监,曾就职于皇包车、汇付天下、南航电子商务公司,负责南航B2B系统开发以及推广,在电子客票以及电子客票支付领域拥有多年工作经验。

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