根据能源信息提供商ICIS的最新数据显示,尽管燃油价格在今年8月份略有上涨,但欧洲航空燃油价格仍比3月份的峰值低1/3。
目前原油价格已连续五周下滑,近期,数据反映中国炼油厂也产量不足,这加剧了人们对需求的担忧。 8月16日,布伦特原油价格为每桶95.21美元,而6月份的峰值价格超过了120美元。“原油期货价格走低,延续了此前的大幅下跌势头,原油期货延续了近期的跌势,在短暂的上涨引发抛售之后,降至六个月以来的新低,” ICIS(安迅思)指出。
2022-09-09
对于燃油价格上涨,航空公司几乎是无能为力。
2022-02-08
亚太航空中心指出,在当前经济局势不稳定的时期,油价反复变动是确凿无疑的,2009年油价很可能继续出现上下波动。
2009-01-09
2008年9月8日星期一:国泰航空公司CEO Tony Tyler最近指出,尽管燃油价格已经下跌,但由于油价继续处于一个相对高位,仍然对航空业造成损害。
2008-09-09
2008年3月13日星期四:航空业是否能够继续避免由高涨的燃油价格引起的不良后果,这是一个问题。
2008-03-14
营业收入方面,创下了自2011年以来的新低。
2023-03-29
面对油价持续走高的利空因素,航空公司如何转移由此带来的成本高涨风险,乃至以此为契机,提升收益管理水平?
2012-05-03
半年时间,油价涨了3000元/吨,涨幅高达60%。
2022-06-07
旅游业在今年第一季度大多数国家放宽边境入境的情况下有改善的迹象,但油价的波动将会继续给航空业的复苏增加阻力。“油价占运营成本的30%,现在的油价每桶100-110美元,而且情况还在继续恶化。”泰国狮子航空商业运营主管Nuntaporn Komonsittivate说。她表示,因为航空公司不能在淡季突然提高机票价格,所以泰国狮航不得不调整国内班次,以保证每个航班都可以达到载客率目标,从而减少高油价带来的损失。
泰国亚洲航空公司的首席执行官Santisuk Klongchaiya说,航空燃油的平均价格同比飙升了61%。第一季度,泰国亚航报告了23.7亿泰铢的亏损,尽管收入增加了55%,达到20.9亿泰铢,乘客人数增长了48%,达到145万,但仍比去年同期的18.6亿亏损还要多。(民航资源网)
2022-05-19