报告期内，深圳机场完成航班起降13.27万架次，旅客吞吐量1418.67万人次，分别同比增长-26.75%、-45.09%。

从各项衡量城市国际化程度的指标来看，深圳的表现与其经济体量似乎并不匹配。

疫情防控常态化背景下，原本机场“囊中物”的非航收入一下变成“水中月”，重新恢复需要极大不确定性和较长时间。

深圳机场2019年旅客吞吐量同比增长7.3%，增速位居全球前30大机场第二位。

目前这6名高管都未持有公司股票，他们辞职后将不再担任公司内的其他职务。

上海机场净利润下滑超过90%；白云机场净利润下滑126%，亏损6301万元；深圳机场预亏为1.15亿元-1.27亿元。

民航局落实分区分级差异化安全管控要求，将航班划分为高、中、低三级风险。

单从机场的角度来看，空铁联运能提升机场的集聚辐射能力，吸引到高铁沿线地区的客源尤其是国际旅游客源。

今年上半年，深圳机场运送旅客超过2500万人次，同比增长6.2%。

在建立先行示范区的政策助推下，深圳机场作为当地最重要的交通门户，国际、国内客流量将实现持续快速增长。