国际航协（IATA）近日发布的数据显示，以收入客公里（RPK）作为衡量标准，2022年11月份全球航空客流量恢复至2019年同期75%的水平。国内航班的恢复速度比国际航班略快，不过每个地区差异较大。
11月份，中国国内航班的RPK仅达到2019年同期的30%。亚太地区整体的RPK也仅达到2019年同期的50%左右。欧洲、中东和非洲的降幅较小，相比2019年同期减少15%-17%。北美的降幅仅为3%，其中美国国内航班的RPK基本全面复苏，相比2019年同期仅下降了1%。
国际航协（IATA）近日发布的数据显示，以收入客公里（RPK）作为衡量标准，2022年11月份全球航空客流量恢复至2019年同期75%的水平。国内航班的恢复速度比国际航班略快，不过每个地区差异较大。
11月份，中国国内航班的RPK仅达到2019年同期的30%。亚太地区整体的RPK也仅达到2019年同期的50%左右。欧洲、中东和非洲的降幅较小，相比2019年同期减少15%-17%。北美的降幅仅为3%，其中美国国内航班的RPK基本全面复苏，相比2019年同期仅下降了1%。
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IATA：2022年11月全球航空客流量为疫情之前75%的水平