与两周前相比，上周全球航空客座数只有6.7万的变化幅度，变化比例不到0.2%。然而，6.7万个座位的减少使上周的客座数降至5820万，虽然相比前四周增长了11%，但仍然只是去年同期水平的50.6%。一般而言，相比8月的一个典型周，12月最后一个完整工作周的全球客座数会少约1000万个座位。按此推算，今年12月最后一周的计划客座数为4800万左右，相比去年同期将减少6200万，同比下降57%。
与两周前相比，上周全球航空客座数只有6.7万的变化幅度，变化比例不到0.2%。然而，6.7万个座位的减少使上周的客座数降至5820万，虽然相比前四周增长了11%，但仍然只是去年同期水平的50.6%。一般而言，相比8月的一个典型周，12月最后一个完整工作周的全球客座数会少约1000万个座位。按此推算，今年12月最后一周的计划客座数为4800万左右，相比去年同期将减少6200万，同比下降57%。
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全球航空运力今年难有奇迹逆转，变化趋于平稳