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美国航空第三季度净利润达9.42亿美元

环球旅讯 2014-10-24 19:15

第3季度,美国航空按公认会计法原则净利润达9.42亿美元。在合并之前,去年同期按公认会计法原则计算的净利润为2.89亿美元。

  【环球旅讯】美国航空集团公司发布了2014年第3季度业绩:

  排除特殊净费用,2014年第3季度的净盈利达创纪录的12亿美元,同比增长59%;

  2014年第3季度,按照公认会计法原则的净利润达9.42亿美元,创下季度盈利历史新高;

  通过支付7200万美元季度分红向股东回报了1.85亿美元,通过股份回购计划回购了1.13亿美元普通股;

  宣布2014年11月17日将向2014年11月3日前登记的股东支付每股0.1美元分红。

  2014年第3季度,美国航空集团按公认会计法原则计算的净利润达创纪录的9.42亿美元。在AMR集团合并之前,2013年同期按公认会计法原则计算的净利润为2.89亿美元。

  公司认为,比较美国航空和全美航空排除特殊费用的逐年综合业绩更有意义,即按照非公认会计法原则公式计算的AMR集团和全美航空集团综合业绩。据此,2014年第3季度排除特殊净费用的净利润达创纪录的12亿美元,或每股稀释后1.66美元。这与去年同期排除特殊净费用、按非公认会计法原则计算的7.71亿美元综合净利润相比增长59%。排出特殊净费用,公司2014年第3季度的税前利润率为11%。

  收入和成本比较

  第三季度的综合总收入达创纪录的111亿美元,同比增长4.4%,有效座位总里程增长2.0%。本季度,每有效座位里程的收入达创纪录的16.93美分,逐年增长2.6%;在创纪录收入的拉动之下,三季度每有效座位里程的综合客运收入达14.12美分,同比增长1.0%。

  第三季度,综合经营支出为99亿美元,同比增加3.5%。本季度,干线的每有效座位里程综合成本为13.28美分,同比增长1.3%,干线有效座位总里程同比增长2.1%。排除特殊费用和燃油成本,干线的每有效座位里程综合成本同比增长0.7%,为8.35美分。不包括特殊项目和燃油成本,支线的每有效座位里程综合成本为15.52美分,同比提高3.7%,支线有效座位总里程同比增长1.0%。

  流动性和融资交易

  美国航空截止2014年9月30日的现金和短期投资总额为88亿美元,其中8.75亿美元为限制性现金和投资。公司还有10亿美元的未使用周转信贷工具。

  第三季度,公司按3.8%的混合利率为增级设备信托凭证(EETC)发行了9.57亿美元本金,为2019年到期的5.5%高级无担保债券发行了7.5亿美元本金。

  也是在本季度,公司通过支付7200万美元季度分红以及回购1.13亿美元的普通股(或相当于290万股)总共向股东回报了1.85亿美元。公司还以现行市价从有争议的赔款准备金中回购了43.2万股,用于为2014年7月1日发放的分红支付税款。

  10月22日,公司董事会决定为2014年11月3日前登记的股东发放每股0.10美元分红。分红将于2014年11月17日支付。

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