【环球旅讯】2012年廉价航空公司在全球范围内的市场份额平缓增长,然而在航空客运量增长最为快速的地区,廉价航空公司在市场份额方面的情况非常不同。
这是Amadeus在4月16日所公布的航空旅行智能报告所提出的结论之一。
亚洲和拉丁美洲是航空客运量增长最为快速的地区,它们的航空客运量分别增长了9%和6%。在上述两个地区,廉价航空公司的市场份额分别为18.6%和24.9%。在中东地区,廉价航空公司仅占据13.5%的市场份额。
2011年-2012年各地区廉价航空公司的客流量在各地区总客流量中的比例
地区 |
2011年各地区廉价航空公司占总客流量的比例 |
2012年各地区廉价航空公司占总客流量的比例 |
变化率 |
欧洲 |
36.5% |
38% |
+1.5 |
西南太平洋 |
35.5% |
36.6% |
+1.1 |
北美洲 |
29.5% |
30.2% |
+0.7 |
拉丁美洲 |
26.6% |
24.9% |
-1.7 |
亚洲 |
16.5% |
18.6% |
+2.1 |
中东 |
11.7% |
13.5% |
+1.8 |
非洲 |
9.4% |
9.9% |
+0.5 |
(注:在区域间旅行的乘客被归类为出发地区域的乘客。)
廉价航空公司在亚洲、拉丁美洲和中东地区占比相对较低的情况与欧洲形成了强烈对比,在欧洲,廉价航空公司的市场份额为38%,为全球最高,其次是西南太平洋地区(36.6%)和北美洲(30.2%)。
在西班牙,廉价航空公司的市场份额为57%,该比例是欧洲国家当中最高的。而在英国,廉价航空公司的市场份额为52%,这是该比例首次超越50%。
当然,每个国家的廉价航空公司的情况都有所不同。尽管在亚洲,廉价航空公司的市场份额较低,然而在菲律宾,廉价航空公司的市场份额为61%。
Skift的观点
在美国,传统的航空公司正在努力巩固其地位。与英国和西班牙等国家相比,廉价航空公司在美国的渗透率相对较低,这隐约反映出廉价航空公司在该市场面临着挑战。 (Wing 编译)
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廉价航空公司在欧洲市场占38%的份额