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环球旅讯李超:谈在线旅游竞争格局及发展

环球旅讯 2012-03-05 15:44

环球旅讯CEO李超先生3月2日接受雪球财经访谈,就海外OTA成功模式、中国OTA市场格局变化等焦点话题发表看法,以下为访谈整理稿。

  环球旅讯CEO李超先生3月2日接受雪球财经访谈,就海外OTA成功模式、中国OTA市场格局变化等焦点话题发表看法,以下为访谈整理稿。

  第一部分:谈中国在线旅游业竞争格局及发展

  提问:如何看待携程四季度财报,携程高利润时代真的一去不回了吗?

  李超:在此我不想对数字进行分析。我个人的看法是,携程的优势仍然很明显,主要体现在两点:第一,强大的供应商关系,尤其在酒店领域;第二,磨练多年的线下运作能力仍将是支撑其线上业务的强大基础。短期内,其领导地位很难被撼动,但要保持前些年40%-50%的增长速度会比较难。

  提问:携程的市场份额其实已经在下滑了

  李超:我不知道精确的市场份额的统计,我的感觉是携程这些年面对微博、手机应用等各种新平台和渠道的步伐确实是慢了些,看他们的高层团队如何在此方面布局吧。

  提问:个人感觉虽然携程还是传统企业,他们的5000人的call center使得他根本无法轻装上阵做互联网。其实现在说携程遇到的威胁主要还是一个中长期的商业模式转型互联网的威胁。

  李超:我认同您后面的观点,携程需要作出一些hard decision,加快向线上的转移,尤其是对于机票和酒店这些标准化的产品。

  机票预订领域已经是一篇红海,航空公司的直销和一些低价平台对携程的影响会比较大,因为机票这种产品太标准化了。但我认为酒店预订领域对于携程和艺龙来说上升的空间太大了,所有的OTA加起来应该不超过15%。

  我的看法,将来决定中国在线旅游市场胜负的因素主要有几点:第一,面对新媒体和新渠道谁能走在前面,控制每一个客户接触点;第二,线下的产品和服务体系谁能做得更精深;第三,通过强大的技术应用能力提升效率和用户体验。目前的酒店预订模式比较依赖线下运作,这个行业需要在这方面迅速提高。

  提问:您认为去哪儿,艺龙未来几年会对携程造成很大的竞争么? 包括很多旅行社也计划自己做端到端的服务。

  李超:艺龙确实在酒店预订领域给携程带来了相当大的竞争压力,艺龙在线上做得相当出色,包括在社会媒体运作和手机应用方面都做得很好。我相信艺龙的专注会使他们在酒店预订领域继续保持高速的增长,但携程的定位更在于做一个全方位的full service OTA,应该说两者的战略定位还是有一定的差异。

  提问:艺龙和携程都有2.5万家酒店的订房网络,好象已经基本覆盖了中国的酒店了,因为按国家旅游局的数字有1.4万家星级酒店,加上经济型酒店,也差不多是这个数,剩下的也就是很低端的酒店。我想问的是,携程和艺龙这种OTA的发展空间还有多大,因为这两家2011年加起来的订房酒店夜数已经有快4000万了,您感觉OTA占比还会提高吗?

  李超:据我的了解,中国大的OTA的酒店预订量加起来还不到中国星级酒店预订量的15%,市场的增长空间仍然很大。美国OTA大概可以占到市场及酒店预订总量的30%-40%。

  提问: 我想了解下 去哪儿的商业模式是否会长久,会有怎样的变化?广泛吸收中小代理、网站的资源,是否会引起价格战。另外又如何保证产品质量与服务?去哪儿的收入方式除了广告和点击 还有别的方式吗?

  李超:去哪儿有非常优秀的团队,而且百度的投资会给他们在流量方面带来很大的帮助,但如果他们去上市的话,应该讲清楚是作为什么概念,到底是媒体广告模式,还是OTA交易模式,这对他们公司长期的价值是很关键的一点。

  提问:您怎么看专门做低端酒店客栈预订的互联网公司的发展空间?

  李超:市场空间巨大,而且目前不是主流OTA的主战场,携程的丁小亮副总说中国有30多万家非星级酒店的住宿单位。但关键是这种模式做到一定规模后,如何解决系统的自动化,如何与酒店建立连接,提升运营效率,将决定他们能走多远。全球最大的客栈预订网站Hostelworld每年的预订量超过3000万间夜,可能比携程的预订规模还要大,但他们的团队只有100多人。

  提问:中国酒店业的信息化水平现在和西方酒店比,处在什么层次?我的意思是,如果信息化水平低,对于一些创新的订房模式,是不是就不太支持?

  李超:直连是未来酒店分销的主流,没有直连也就没有规模化。如果要比较的话,我相信中国酒店的信息化水平比美国至少要落后十年

  提问:中国酒店信息化水平低,是不是反过来说,对携程更有利呢?我的意思是携程有更多的时间去完成业务的转型和过渡,是不是这样理解?

  李超:我不这样看,携程应该加快直连的步伐,这会和其他中小型OTA迅速拉开距离。目前携程已经和希尔顿、香格里拉,如家、锦江集团、汉庭等酒店连锁达成直连,万豪是携程首家全球直连伙伴,随后洲际会加入。携程和艺龙这些大的OTA如果在直连方面加快步伐,会进一步拉大和其他中小型OTA的距离。

  第二部分:谈国际在线旅游市场

  提问:Priceline有很大一部分营收、利润来自酒店批发,为何国内OTA,比如携程、艺龙没有采取这种模式?

  李超:我希望在此解释下Priceline的name your own price模式,并不是中文翻译过来的批发模式,用英文更准确的解释就是"sealed bid" auction,也就是封闭式的拍卖,这是基于国外航空公司和酒店发达的收益管理系统而产生的,在中国完全没有可复制性。但预付模式已经成为欧美OTA的主流,我觉得携程和艺龙应该在这方面大力拓展。

  对这种模式做下详细解释,比如客户出价100,然后Priceline按照100*(1-利润率50%)的价格和供应商的收益管理和CRS系统进行一对一的对话,可以接受的供应商通过系统即时反馈确认,最后Priceline和客户确认订单,他们并不是去买断库存,然后卖给客户,否则风险就太大了。

  Priceline可以将Name your own price的利润率控制在50%以上,而他们常规的预付模式酒店的利润率只有20%左右

  各位如果希望研究Name your own price模式,可以参考http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO1&Sect2=HITOFF&d=PALL&p=1&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsrchnum.htm&r=1&f=G&l=50&s1=5,794,207.PN.&OS=PN/5,794,207&RS=PN/5,794,207

  提问:您觉得Priceline这么大的基数还可以获得40%的增速,最主要的原因是什么?

  李超:我和Priceline的高层团队有比较多的接触,总结两点:第一,专注,他们一直是坚持在做预订,而且发展十多年,到现在旗下只有四个预订品牌。他们高层认为旅游媒体和旅游预订业务是有冲突的,所以坚决不做;第二,成功的收购和整合策略,所收购的每个品牌各有特色,Agoda专注于预付模式,booking.com专注于佣金模式,Priceline.com最出名的就是Name your own price,他们也做常规的OTA产品,Rentalcars.com做租车预订;这些品牌被收购后的几年,一直是由原来的管理团队来运营,系统平台也是各自独立,保持各自的特色。

  提问:Expedia是拿库存的merchant模式,您觉得携程和艺龙发展到今天,已经积累了足够的数据,是不是也可以采用这种模式?另外,我看到一个资料说国外的酒店佣金率在15-25%,中国只有15%, 随着艺龙打返佣战,佣金率就更低,我估计艺龙2011年4季度佣金率也就12%最多,您觉得未来中国OTA的佣金率会稳定在什么样的水平?

  李超:国外佣金模式的佣金率大概是在13-15%,预付模式大概是在20%,Name your own price也属于预付模式,利润率应该超过50%

  我觉得携程和艺龙应该加快在预付模式方面的发展,不管是惠选酒店、杀价模式、Last-minute都是属于预付模式,佣金模式已经做到了尽头,加大在预付方面的拓展会进一步发挥他们在资金方面的优势。

  提问:如果用预付模式获得营收除以相应的交易额:Priceline是50%,Expedia是20%,为什么Expedia的那么低?

  李超:Expedia只有两种模式,就是agency和merchant,而Priceline的预付模式包括了他们的Name your own price,这种模式的利润率是相当高的

  提问:谷歌今日推出航班预订系统,点评下谷歌进入这个领域行为?

  李超:Google flight search和Google hotel finder都是非常优秀的产品,但产品目前还属于测试阶段,而且主要限于美国市场。但随着产品的不断成熟,再加入Google在欧美市场对搜索流量的控制,他们会成为旅游搜索和分销市场举足轻重的力量,我个人是非常看好。

   第三部分:谈移动终端旅游类应用及旅游媒体

  提问:李总对于TripAdvisor、到到网、酷讯的旅游点评等旅游媒体对携程、艺龙等传统OTA会有什么影响?未来会不会成为在线旅游的最大入口?

  李超:这类网站会分流一部分客源,但目前的机票和酒店预订更像是一种commodity,几乎是所有旅游网站的标配,客户选择产品的关键还是会回到产品的价格、竞争力等关键要素上。

  提问:请谈谈对移动终端旅游类应用未来的发展趋势。目前去哪儿做的好像不错,马蜂窝的攻略内容还成,但app不好使。

  李超:我个人的看法是手机渠道、社会媒体作为旅游分销的渠道发展的潜力很大,但中国在线旅游业从来不完全是一门线上的生意,而是对线下资源、产品体系、服务流程的全方位掌控,携程和艺龙在线下的积累在短时间内难以被赶超。

  提问:一直觉得很难量化团购、今夜特价、酒店杀价这些新的订房业务模式可能的市场空间,您怎么看?它们对传统的OTA有多大冲击?

  李超:这些新的模式短期内会有一定的冲击力,但从长期来看,他们将不可避免地面对产品体系、供应商关系、线下的产品管理和服务流程等方面的挑战,而这些都是携程和艺龙所擅长的领域。总而言之,在中国做在线预订从来不是一门独立的在线生意,是需要大量的线下运营体系的积累,任何人不可能逾越这个过程。谁能在这个方面耐下心来,才有生存的可能。

  提问:last-minute是基于位置和移动互联网的一种变革;您认为在移动互联网时代,是否能够出现一种新的模式颠覆携程、艺龙等老牌OTA?还是刚才您说的,因为中国的在线旅游离不开线下,携程、艺龙建立了这样的优势后;预订方式的创新很难超越他们了。

  李超:中国酒店的收益管理系统远远没有达到如此动态管理的地步,手工去管理预留房,就必然会牵涉太多的线下流程,也无法和酒店的房态做到实时同步,在目前的市场环境下很难成规模。

  提问:有人说今年是移动互联网在线旅游的元年,移动互联网会对中国在线旅游市场格局产生怎样的变化?服务模式会有什么转变呢?

  李超:现在移动互联网在在线旅游业还属于布局和争夺客户的阶段,短期内不会对市场格局带来太大的影响,但未来会很有想象力,比如酒店可以根据客人的location进行动态定价。而且这个领域的初创企业也避免了百度对流量入口的控制和高成本,随着智能手机的日益成熟,可能会出现改变游戏规则的公司。

  提问:您觉得景区门票分销是一个大市场吗?驴妈妈未来是否能够做到和携程一样的体量?

  李超:景区门票分销最大的挑战是单价低,电子化程度低,这个问题不解决,上规模比较难,而这又不是驴妈妈一家公司可以解决的问题,需要全行业的努力。

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评论区

babawu

Agoda专注于酒店佣金模式,booking.com专注于酒店预付模式。这个说反了。

2012-03-08
0
编辑:

谢谢您的指正,编辑时没有发现这个错误,已做修改。

2012-03-09

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