2009年1月9日星期五:有数据显示,尽管旅客数量减少,但美国的航空公司大幅削减运力,使得他们在12月的旅游高峰期实现了更高的客座率。
虽然经济不景气状况仍在持续,但北美航空公司客座率的增长,使得航空业趋向稳定,这令人惊奇。国际航协(IATA)数据还显示,在过去几个月内,北美的航空客运量也趋于稳定。
“我认为这些航空公司的状态已经改善了许多,”近期一位航空分析师向《路透社》透露。“只要需求并未减少30%,我认为不会有任何航空公司申请破产。”
例如,12月达美航空的客运量下滑了11.5%,尽管如此,其客座率却增长至79.9%,同比增长了1.1%。
大陆航空的客运量下降了6.7%,但客座率也有所上升,12月的客座增长率略高于达美,为1.2%,同样达到79.9%。
美国航空的客运量下降了8.2%,但客座率也实现增长,这一次突破了80%大关,达到81.6%,比2007年12月增长了3.9%。
此外,油价的大幅下跌也使得航空公司能够压低成本,实现现金节省。(Miracle编译)
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压缩运力帮助美航空公司提高客座率