美联航第三季度亏损7.79亿美元

环球旅讯 2008-10-27 09:10 English

2008年10月24日星期五:由于燃油成本比2007年第三季度高出了近10亿美元,美国联合航空(美联航)的母公司今年第三季度亏损额达到了7.79亿美元。

       2008年10月24日星期五:由于燃油成本比2007年第三季度高出了近10亿美元,美国联合航空(美联航)的母公司今年第三季度亏损额达到了7.79亿美元。

  与去年同期盈利3.34亿美元相比,今年燃油成本激增带来的影响非常明显。第三季度末油价的骤降,却也未能使情况好转。

  “由于需求减弱,如今经济环境的疲软对航空业造成了挑战,但同时,经济环境也致使油价从今年更早时候前所未有的高度大幅下降,这意味着行业的成本将大幅降低,运营利润率也将提高,”美联航总裁兼CEO Glenn Tilton表示。

  “我们正采取必要的行动重新实现盈利,同时继续加强资产折现力,改进经营基础,以实现我们股东和客户期待的回报。”

  截至9月30日的三个月内,原油价格既创下了每桶147美元的新高,也在9月突然下降。美联航估计,与燃油套期保值有关的“非现金类费用”为5.19亿美元。

  不计算特别项目,美联航在第三季度的亏损额为2.52亿美元。

  这三个月里美联航的客运总收益(除去特别项目)增长1.4%,达到51亿美元。

  “我们保证美联航在艰难的市场环境中仍然地位稳固:我们的资产债务保持了最低限度,而且有能力筹资14亿美元,包括几个星期之前在困难的信贷市场中仍然能融资1.25亿美元,”美联航即将上任的首席财务官Kathryn Mikells说。

  “我们将继续努力,进一步加强资产折现力,而我们30亿美元的无负担资产,使我们在财政和运营上都具备了很大的灵活度。”(Miracle编译)

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