刚从卡塔尔落地回国,我就看到了多哈被炸,中东空域封锁的消息。
下图拍摄于当地时间6月22日下午,卡塔尔国家博物馆旁繁忙的马路,仅仅一天之后,伊朗的导弹袭击将打破这里的平静。
据CCTV国际时讯援引伊朗塔斯尼姆通讯社消息,当地时间6月23日晚(北京时间24日凌晨),伊朗宣布对美军位于伊拉克和卡塔尔的基地发动导弹袭击。
据路透社报道,伊朗袭击卡塔尔首都多哈的美军乌代德空军基地后,卡塔尔、科威特和巴林三国于当晚紧急宣布关闭领空。
社交媒体上,不少网友晒出在卡塔尔机场滞留、看到爆炸的现场画面。
卡塔尔外交部发布声明称:“为保障本国公民、居民及游客的安全,卡塔尔相关部门决定暂时关闭领空,暂停航空交通。”
迪拜、卡塔尔等机场陷入瘫痪航空数据网站Flightradar24 在X平台上发布信息称,根据航线轨迹和空管通联记录,阿联酋空域疑似“已关闭”。
迪拜机场对此未置评,仅将路透社咨询转至迪拜政府媒体办公室。
该平台数据显示,格林威治时间周一17:35前后,海湾地区上空几乎无商业航班运行,而在当天早些时候,这片空域仍繁忙如常。
作为全球最繁忙国际机场之一的迪拜,以及重要中转枢纽多哈,短时间内大批航班被取消或改道,显示出航空业对当前局势的担忧迅速升级。
航司大范围调整航线,避免热点区域
航空安全咨询公司Osprey Flight Solutions 指出,出于对伊朗或其代理方可能针对驻中东美军基地发起无人机或导弹袭击的担忧,航空公司正有意回避阿联酋、卡塔尔机场,并程度不等地避开科威特、巴林和沙特。
自6月13日以色列对伊朗发动空袭以来,伊朗、伊拉克至地中海空域的热度迅速冷却,航线被迫中断,航空公司纷纷改道、取消或延误航班以应对安全风险。科威特航空周一宣布暂停所有从境内起飞的航班。
印度航空则因空域关闭,紧急改降三架原定飞往多哈的航班。
Flightradar24数据显示,当天原计划进出多哈的航班多达150架次。伊比利亚航空原定于周二恢复飞往多哈的航线,也在封空消息传出后取消计划。
停飞潮蔓延全球航司
多家航空公司开始重新评估航班暂停的时间长度。芬兰航空率先宣布,将飞往多哈的航班停飞时间延长至6月30日。
- 新加坡航空表示当前局势“高度不确定”,决定取消至周二前往迪拜的所有航班,此前仅停飞了周日的航班。
- 法国航空、英国航空、伊比利亚航空和哈萨克斯坦阿斯塔纳航空,也在周日和周一取消了飞往多哈或迪拜的多趟航班。
- 法国航空还取消了飞往利雅得的航班,并宣布暂停前往黎巴嫩贝鲁特的航班至本周三。
俄乌战争关闭了欧亚之间北线空域,使中东成为欧亚航线的重要过境地。
如今,导弹和空袭迫使航班改经里海北线或绕道埃及、沙特南部,不仅导致飞行时间延长、油耗上升,也进一步推高了航空燃油成本。
澳大利亚旅游公司Flight Centre 表示,已有部分客户要求绕开中东枢纽。公司CEO Graham Turner表示,乘客更倾向经新加坡、中国香港、中国大陆、约翰内斯堡中转,甚至考虑直飞路线如珀斯至伦敦。
空域安全风险激增
多冲突并发正成为航空公司运营的严重负担。越来越多的空袭事件,引发人们对民航班机被误击或遭蓄意攻击的担忧。
除空袭威胁外,波斯湾地区近期还频繁出现GPS欺骗(GPS spoofing)现象。地面设备发出虚假信号,致使航班偏离正常航线,成为民航领域新风险。
Flightradar24称,过去几日该地区GPS干扰“急剧增加”。瑞士公司SkAI报告称,仅周日一天,就有超过150架飞机在波斯湾遭遇GPS欺骗。
飞行风险信息平台Safe Airspace(由OPSGROUP运营)警告,美国空袭伊朗核设施后,在该区域运营的美国航司面临更大威胁,包括巴林、卡塔尔、沙特、阿联酋等国空域的风险都在上升。
事实上,在美国空袭前,美国航空、美联航、加拿大航空就已先后暂停飞往中东的部分航班,目前尚未恢复。后续发展我们将继续保持关注。
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突发:伊朗空袭多哈,中东领空封锁,航班大面积取消!