“空难大国”尼泊尔：累计超700人遇难，曾有国人坠机

今天中午，尼泊尔一架本土航空公司的飞机，在首都加德满都的机场坠毁。

截止发稿时，尼泊尔民航局发言人说，事故已致22人丧生。

据广东新闻广播公众号今天下午的消息，已发现的尼泊尔坠机事故遇难者遗体中，有5名中国人。

但是，环球网今天下午的报道则不同：

• 从中国驻尼泊尔使馆了解到，目前尚未接到事件伤亡者中有中国公民的报告。

具体此次事件的伤亡者，是否涉及中国公民，真相还需要等待后续的更多官方确认。

凭借丰富的世界文化遗产和独树一帜的雪山美景，尼泊尔一直吸引了大量中国游客。早在疫情前，中国已经成为尼泊尔第二大游客来源国和游客增长最快的国家。

但在各种因素的影响下，赴尼旅行存在诸多的安全风险。

尼泊尔的空难事件，近年来确实是频频发生。

早在2018年3月，一架载有71人的孟加拉国客机，也曾在尼泊尔加德满都国际机场降落时坠毁：

• 当时遇难人员至少40人，乘客名单上有1名中国人

对于此次事故原因，尼泊尔民航部门回应，有可能是客机机长在降落前收到来自机场塔台比较混乱的信息，导致他设定进场线路失误，最终酿成了悲剧。

2023年1月，尼泊尔遭遇了30年来最大空难事故，72人全部遇难。

尼泊尔雪人航空，一架从加德满都飞往博克拉的客机在博克拉旧机场和新机场之间的位置坠毁；

机上载有68名乘客和4名机组人员，其中包括6名婴幼儿。

对于此次事故原因，调查委员会认为，人为失误是导致尼泊尔博克拉坠机事故的主要原因。

事实上，在过去30年里，尼泊尔发生了近30起致命的飞机失事：

• 自2000年以来，至少有309人死于尼泊尔直升机失事或飞机空难。
• 据BBC统计，在尼泊尔发生的飞行安全事件已超70件，导致超过700人遇难。

为何尼泊尔如此高频发生此类安全事故？

主要原因可以归纳为以下几类：

• 机型老旧，机场选址偏远

尼泊尔被称为“高山之国”，虽然旅游资源独特，但道路设施落后，因此小型飞机成为最优选的交通工具，但运营的飞机大多比较陈旧，主要是服役三四十年的机型。

鉴于经济比较落后，机场的选址主要建在偏远的山区，而山区的气候多变，也给飞机飞行带来了诸多风险。

• 航司管理松散

在社交平台上，有网友提到，在尼泊尔，乘坐小飞机就像坐村口大巴一样，机票没有姓名和座位号，买票就能上去随便坐，而且还可以拿水上飞机。

此外，小飞机一般也不要求乘客关闭手机，即便有安全提示。

鉴于小型客机多为螺旋桨驱动，机舱内噪音较大，空乘人员一般会给乘客发放棉球，用来堵塞耳孔。

据了解，基于安全考虑，自2013年起，欧盟便禁止尼泊尔航空入境。

自去年3月起，尼泊尔已被列入第二批中国公民出境团队旅游试点国家名单。对尼泊尔自然风光充满向往的户外旅行爱好者们，可能还将陆续慕名前往。但如此这般的“老破小”旅行，实在应该谨慎考虑！