国内五大上市航空公司、三大上市机场最近陆续公布了2023年12月运营数据。
从航司数据来看,在2023年的最后一个月,国航、东航、南航、春秋航空、吉祥航空载客量均实现大幅增长,尤其在国际航线上,国航(1416.7%)、东航(1719.14%)、春秋航空(1792.99%)、吉祥航空(1083.79%)载客量同比增长超10倍,而南航的整体载客量在五大航中居首位,超1200万人次。
从客座率来看,12月份五大航客座率均同比上升。其中,春秋航空的客座率在五大航中最高,为89.2%,但值得注意的是,春秋航空的国内航线客座率则出现了小幅度环比下滑。
在热门国际航线上,东航新开上海浦东-开罗航线,复航北京大兴-东京羽田航线,重点加密上海浦东-洛杉矶、上海浦东-伦敦希斯罗、上海浦东-布里斯班、上海浦东-名古屋、上海浦东-迪拜、上海浦东-河内、杭州-新加坡等航线。
在飞机机队上,截止2023年12月末,南航合计运营908架运输飞机,规模居于五大航之首,其后依次是国航(905架)、东航(782架)。值得一提的是,2023年12月,东航引进3架飞机,包括2架国产大飞机C919。
从机场数据来看,2023年12月,白云机场、深圳机场、上海机场三大机场的旅客吞吐量均同比翻倍增长,其中,白云机场旅客吞吐量567.6万人次,同比增长294.09%。此外,首都机场集团虽然未披露12月单月的运营数据,但全年数据显示:北京两场(首都机场、大兴机场)旅客吞吐量为9228万人次,恢复至2019年的89.5%。
各航司和机场最新具体运营数据如下:
国航
国航客运运力投入(按可用座位公里计,下同)同比上升184.9%,环比上升4.6%。其中,国内、国际、地区客运运力投入分别同比上升127.6%、793.8%、252.4%,分别环比上升0.7%、16.5%、12.5%。
旅客周转量(按收入客公里计,下同)同比上升243.7%,环比上升7.5%。其中,国内、国际、地区旅客周转量分别同比上升174.7%、1229.9%、422.8%,分别环比上升2.8%、23.8%、16.1%。
旅客运输量(按载客旅客人次计,下同)1078.04万人次,同比上升207.8%,其中,国内、地区和国际航线的载客量分别同比上升179.7%、1416.7%和442%。
平均客座率为75.4%,同比上升12.9个百分点,环比上升2个百分点。其中,国内航线、国际航线、地区航线分别同比上升13.3、22.9、22.2个百分点,分别环比上升1.7、4.1、2.1个百分点。
2023年12月,国航新开航线如下表:
在飞机机队方面,2023年12月,国航共引进2架ARJ21-700飞机、4架A320系列飞机、1架A350飞机,退出1架A330飞机、1架A320系列飞机。截至2023年12月底,国航合计运营905架飞机,其中自有飞机391架,融资租赁216架,经营租赁298架。
东航
东航客运运力投入同比上升199.86%,其中国内、国际、地区航线分别同比上升130.91%、1030.43%和593.82%;旅客周转量同比上升260.38%,其中国内、国际和地区航线分别同比上升181.27%、1232.79%和771.98%。
旅客运输量为1005.17万人次,同比上升217.29%。其中,国内、国际和地区航线分别同比上升182.45%、1719.14%、816.22%。
客座率为76.06%,同比上升12.77个百分点。其中国内、国际、地区航线客座率分别同比上升13.84、11.13、14.45个百分点。
2023年12月,东航国内、国际、地区市场的主要新开、复航、加密航线情况如下:
- 国内市场,重点加密上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-长沙、上海虹桥-珠海、上海浦东-昆明、上海浦东-哈尔滨、昆明-成都双流等航线;
- 国际市场,新开上海浦东-开罗航线,复航北京大兴-东京羽田航线,重点加密上海浦东-洛杉矶、上海浦东-伦敦希斯罗、上海浦东-布里斯班、上海浦东-名古屋、上海浦东-迪拜、上海浦东-河内、杭州-新加坡等航线;
- 地区市场,重点加密上海浦东-香港等航线。
在飞机机队方面,2023年12月,东航引进3架飞机,包括2架C919和1架A350,退出1架A319。截至2023年12月末,东航合计运营782架飞机,其中自有飞机301架,融资租赁飞机256架,经营租赁飞机225架。
南航
南航客运运力投入同比上升149.76%,环比上升7.23%。其中,国内、地区、国际分别同比上升109.76%、250.98%、537.54%,分别环比上升2.77%、8.24%、24.76%;
旅客周转量同比上升197.81%,环比上升7.84%。其中,国内、地区、国际分别同比上升151.39%、522.05%、650.32%,分别环比上升3.10%、12.35%、27.41%;
旅客运输量为1208.86万人次,同比上升182.66%,环比上升3.52%。其中,国内、地区和国际航线分别同比上升159.94%、503.93%、907.06%,分别环比上升1.48%、12.14%、24.97%。
客座率为79.38%,同比上升12.81个百分点,环比上升0.45个百分点。其中,国内、地区、国际分别同比上升13.27、31.23、11.61个百分点,分别环比上升0.25、2.62、1.60个百分点。
2023年12月,南航无新增主要航线。
2023年12月,南航引进10架飞机(包含4架A321NEO飞机、5架A320NEO飞机和1架ARJ21飞机),退出6架飞机(包含1架A330-200飞机、2架A321飞机、2架A320飞机和1架B737-700飞机)。
截至2023年12月底,南航合计运营908架运输飞机,具体保有情况如下:
春秋航空
春秋航空客运运力投入同比上升72.03%,环比上升6.22%。其中,国内、国际、地区分别同比上升50.20%、1252.82%、630.04%,分别环比上升3.68%、26.97%、3.71%;
旅客周转量同比上升105.54%,环比上升7.02%。其中,国内、国际、地区分别同比上升79.44%、1933.37%、983.91%,分别环比上升3.60%、38.37%、6.46%;
旅客运输量为207.75万人次,同比上升103.92%,环比上升6.42%。其中,国内、国际和地区航线分别同比上升81.06%、1792.99%、923.98%,分别环比上升3.85%、32.87%、6.37%。
客座率为89.20%,同比上升14.54%,环比上升0.67%。其中,国内、国际、地区分别同比上升14.60%、28.85%、30.37%,分别环比下降0.08%、上升7.11%、上升2.40%。
2023年12月,春秋航空主要新增航线:北京大兴=济州(天天班)、大连=石家庄=广元(周246)。
12月,春秋航空无新增飞机。截止2023年12月末,春秋航空共运营121架空客A320系列飞机。
吉祥航空客运运力投入同比上升88.92%。其中,国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为69.60%、569.64%和169.10%。
旅客周转量同比上升147.65%。其中,国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为124.41%、903.48%和255.19%。
旅客运输量为201.22万人次,同比上升140.31%。其中,国内、国际和国际航线分别同比上升124.86%、1083.79%、273.61%。
客座率为82.59%,同比上升19.59%。其中,国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为20.55%、24.18%和19.38%。
2023年12月,吉祥航空新增以下定期航线:
- 新增浦东-朔州往返航线(每周4班)
2023年12月,九元航空(吉祥航空子公司)新增以下定期航线:
- 新增合肥-松原往返航线(每周2班)
- 新增乌鲁木齐-图木舒克往返航线(每周4班)
- 新增海口-曼谷往返航线(每周3班)
- 新增海口-万象往返航线(每周1班)
- 新增海口-琅勃拉邦往返航线(每周1班)
2023年12月,吉祥航空及九元航空引进飞机3架,退役飞机1架。
截至2023年12月31日,吉祥航空运营87架A320系列飞机(其中27架为A321机型,20架为A320neo机型,10架为A321neo机型),7架波音787系列飞机。吉祥航空子公司九元航空实际运营23架飞机,均为波音737系列飞机。
白云机场
白云机场12月起降架次40235架次,同比增长157.54%,旅客吞吐量567.6万人次,同比增长294.09%。2023年累计6317.35万人次,同比增长141.95%。
深圳机场
旅客吞吐量方面,深圳机场2023年12月份旅客吞吐量为485.96万人次,同比增长170.32%;2023年累计旅客吞吐量为5273.49万人次,同比增长144.56%。
航班起降方面,深圳机场2023年12月份航班起降架次为3.56万架次,同比增长84.88%;2023年累计航班起降架次为39.31万架次,同比增长66.77%。
上海机场
据上海机场披露,上海浦东国际机场12月份飞机起降量同比增长134.99%;旅客吞吐量同比增长302.01%。虹桥国际机场12月份飞机起降量同比增长73.85%;旅客吞吐量同比增长146.5%。
根据来自上海机场集团的统计快报显示,2023年,上海航空枢纽浦东、虹桥两大国际机场的航班起降量达70万架次,其中,浦东机场43万架次,虹桥机场27万架次,日均航班1919架次,同比增长114%;旅客吞吐量9675万人次,同比增长235%,其中,浦东机场5425万人次,虹桥机场4250万人次。
首都机场集团
2023年,首都机场集团下辖54家机场保障旅客吞吐量2.03亿人次,同比增长185%,恢复至2019年的90%;保障运输起降158万架次,同比增长116%,恢复至2019年的102%。
干线机场整体客流恢复九成水平。其中,北京两场(首都机场、大兴机场)完成旅客吞吐量9228万人次,恢复至2019年的89.5%;首都机场保障旅客5287万人次,大兴机场保障旅客3941万人次;长春、哈尔滨机场旅客吞吐量恢复超2019年水平,再创历史新高;长春机场较2019年增长11%,旅客恢复率居全国千万级机场首位。
支线机场整体客流恢复至疫情前的101%。其中,景德镇、宜春、白山、乌兰浩特、乌海、大庆等机场旅客吞吐量均超2019年,锡林浩特和佳木斯机场全年突破百万人次创新高。
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航司机场最新月度数据洞察:国际航线载客量最高增幅17倍,三大机场旅客吞吐量均翻倍