波音737-9客机空中舱门脱落被停飞，对国内有何影响？

当地时间1月5日，阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州波特兰市起飞后不久，其后舱的一扇应急舱门突然脱落，导致客舱瞬间失压，飞机随即紧急降落。受事件影响，美国联邦航空管理局6日下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机，以对该机型进行安全检查。

1月7日，据路透社报道，美国阿拉斯加航空公司表示，在美国联邦航空管理局下令暂时停飞波音737 MAX 9型客机后，该公司7日取消了170架次航班，影响旅客近25000名。该公司预计，未来几日还将有大量航班被取消。

根据美国国家运输安全委员会当地时间1月7日深夜公布的最新消息，5日在波特兰因发生事故紧急迫降的波音737 MAX 9型客机脱落舱门已经被找到。发现脱落舱门的地点是在私人的后院。调查人员表示，当地时间6日，发生事故客机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器被送往实验室进行读取。不过驾驶舱语音记录器上的相关数据已经被新数据覆盖。

据界面新闻，1月8日，波音CEO戴维·卡尔霍恩表示，在阿拉斯加航空飞行事故后将取消原定年度领导力峰会，并召开一次围绕安全问题的全体员工大会。

据澎湃新闻消息，目前我国境内航司没有正在运营的737-9机型，运营的737 MAX飞机均为737 MAX 8。航班管家数据显示，目前境内航司拥有波音737 MAX 8机队合计95架，截至2023年12月中旬已全部复航。去年12月机队利用率达到7.6小时/天。

尽管我国境内没有航司正在运营737-9，但已有航司与波音签约订单。据报道称，大湾区航空在去年3月宣布了包含15架波音737-9窄体客机以及5架787远程宽体客机购买意向的订单。在签约仪式上，大湾区航空方面表示，737-9将成为他们未来机队的骨干机型，支持其在香港与亚太地区以及中国内地的主要城市之间开通更多航线的计划。

对于737 MAX系列机型在国内的情况，波音中国总裁柳青在去年12月29日官微发布的《辞旧迎新》文章中表示，在波音团队和客户团队的通力合作之下，中国民航的所有737 MAX都恢复了运营，并开始执飞多条区域国际航线。

本文综合整理自央视新闻、澎湃新闻、波音中国公众号。