美国交通运输部：允许中国航司每周执飞的中美直航客运航班数量将翻倍
美国交通运输部8月10日发布最新指令，自2023年9月1日起，允许中国航司每周执行18班中美直飞往返客运航班。自2023年10月29日起，允许中国航司每周执行的中美往返航班数量将增至24班，相当于目前执飞航班数量的两倍。
8月11日，旺旺集团在其官方微博、官方抖音等平台，发布了旺旺游乐园的概念视频，并宣布：“旺旺游乐园真的在准备了啦”。
据旺旺集团首席营运官@Matt旺家 发布的视频内容显示，世界第一个旺旺品牌体验旗舰馆占地约10000平方米，坐落于湖南长沙，预计2025年开馆。此前，有不少粉丝在社交平台@旺旺集团，询问有无考虑建设旺旺主题乐园，此次旺旺集团正式回应正在筹划设计，并称：“等你来，一起玩，一起旺！”
据韩国《亚洲经济》新闻消息，中国时隔六年多恢复赴韩团体游的消息一时间让韩国旅游业界“热闹非凡”。中方发布消息后仅一天内就有53艘邮轮预约济州岛港口停靠，仁川港也时隔三年零七个月恢复中韩轮渡的运行。
旅游业界预测中秋国庆黄金假期（9月29日至10月6日）期间中国团体游客将大规模访韩。济州道和济州观光公社计划通过与国内外航空公司以及当地业界的紧密合作，在下半年把中国6个地区每周77班的中国直飞增至17个地区每周157班，并计划明年将直飞增至18条航线每周200班以上，以便中国游客访问济州。（民航资源网）
海南机场官方消息显示，8月12日晚，韩国德威航空TW623航班降落海南机场集团旗下海口美兰国际机场，标志着海口往返首尔的国际客运航线正式恢复，这也是美兰机场2023年开通的首条韩国航线。
南航将于今年11月恢复广州往返布里斯班直飞航班。本次复航是昆士兰州政府2亿澳元“吸引国际航空投资基金（AAIF）”项目的又一次成功案例。
首个复航的航班将于2023年11月17日从广州直飞布里斯班。目前航班计划恢复每周四班，预计将在未来的两年内增加至每周7班。该直航航班的恢复将在在第一年内，为约5.9万名前往昆士兰州的中国旅客带来直飞的便利，未来三年，为预计近27.8万名中国旅客快捷抵达昆士兰提供便捷的方式。
8月11日，据南方航空消息，8月15日起，南航计划新开广州至喀什直飞航线。广州至喀什航线是大湾区首条直飞喀什的航线，单程时间约6.5小时，是目前国内飞行时间最长的直飞航线。
据了解，该航线每周二、四、六执行，使用波音738机型执飞。其中，喀什-广州CZ3360航班，08:00从喀什徕宁国际机场起飞，14:30抵达广州白云国际机场；广州-喀什CZ3359航班，15:45从广州白云国际机场起飞，22:20抵达喀什徕宁国际机场。（北京商报）
8月首都机场日均旅客吞吐量达到16.9万人次国际及地区旅客吞吐量超过3万人次，其中，8月6日，首都机场单日旅客吞吐量超过20万人次，创2020年2月以来客流新高。截至8月11日，2023年首都机场已保障航班22万架次，旅客吞吐量突破3000万人次，其中国际及地区旅客吞吐量超过350万人次。 (央视新闻)
厦航宽体机全机队完成不间断“空中WiFi”升级
8月13日，厦门航空率先完成宽体机全机队空中互联网3000米以下开放使用升级，成为国内首家为旅客提供宽体机全机队航班全程不间断“空中WiFi”上网服务的航空公司。
长期以来，受限于政策及技术等多方面原因，国内民航客机空中互联网一直存在“3000米限制”，飞机必须爬升至3000米高度以上才能连接卫星网络，一旦飞机下降至3000米以下网络就自动断开。此次厦航宽体机全机队完成不间断“空中WiFi”升级，成功突破3000米使用限制，旅客乘坐厦航宽体机航班可从飞机起飞抬轮至飞机着陆全程保持联网，比之前增加30至40分钟的上网时间。（民航资源网）
近日有消息称，湖南岳阳三荷机场的停车场立有告示，写有“涉密管制区域，禁止特斯拉入内”。8月13日，据机场投诉电话接线人员称，停车场确实贴有告示，禁止特斯拉车辆进入。如果特斯拉车主有停车需求，可以把人送过去后，停到机场外十字路口右拐处。机场公安接线人员亦表示确实贴有这样的告示。原因在于，特斯拉车辆带有某种模式，车主离开后会对车身周边环境进行录像。该工作人员说，现在很多单位都禁止特斯拉入内，机场员工的特斯拉也不能进入。（九派新闻）
据共同社消息，随着今年第7号台风“兰恩”的靠近，日本东海道-山阳新干线部分区间15日将实施计划停运。东海铁路公司（JR东海）13日发布消息称，15日自始发起“名古屋—新大阪”区间全天停运。JR西日本14日称，15日山阳新干线“新大阪—冈山”区间也全天停运。
航空方面也受到影响，日航13日透露，15日以大阪（伊丹）机场起降航班为主的240个航班取消，将对约2.48万人造成影响。14日也有飞往大阪（伊丹）等机场的19个航班取消。（民航资源网）
据杭州文旅大数据预测，亚运会期间，杭州将迎来近年来最为密集的游客潮，外地游客量将超过2000万人次。初步测算，今年1-6月，杭州市共接待游客5353.3万人次、旅游收入915亿元，按同比口径，分别较去年同期增长64.5%和65.3%。(新华网)
香港旅游发展局11日公布数据，2023年7月初步访港旅客数字约为360万人次，按月上升31%；日均旅客量约为11.6万人次。今年前7个月访港旅客共有约1650万人次，其中内地旅客约1308万人次。数据显示，7月访港旅客中约有297万人次来自内地。
香港旅发局总干事程鼎一表示，旅游业正稳步复苏，访港旅客以东南亚市场恢复最快，7月来自菲律宾及泰国的旅客量已恢复至疫前同期九成以上水平；其次为内地市场，恢复水平约七成。整体来说，约半数为过夜旅客，稍高于疫情前。（新华网）
中国旅游研究院近日公布的《2023年上半年出境旅游大数据报告》显示，今年上半年内地出境旅客总量中，香港、澳门和台湾地区占比近八成，其中，澳门占了当中五成的旅客量，居内地出境旅游目的地首位。
韩国今年上半年旅游收支逆差达46.5亿美元，创2018年以来新高
韩国观光公社（旅游发展局）8月14日发布的一项统计数据显示，韩国今年上半年旅游收支项目出现46.5亿美元逆差，逆差规模创2018年（70.6亿美元）以来新高。韩国旅游收支项目自2001年起至去年连续22年出现逆差，预计今年仍将持续。
按国别看，同期访韩中国游客为54.6万人次，仅为2019年上半年的19.5%。美国游客为51.4万人次，为2019年同期的101.1%。泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、越南等东南亚六国的游客总数（为93.1万人次）恢复至73.5%。日本游客为86.2万人次，恢复至52.1%。（韩联社）
2024年全球差旅趋势报告：需求加速释放，未来18个月价格持续上涨但态势趋于温和
根据CWT以及全球商务旅行协会 (GBTA) 近日联合发布的2024年度《商务旅行价格趋势》显示，全球商务旅行以及会议活动价格将在2023年未来几个月以及2024年持续保持上升态势。
燃油价格上涨、劳工短缺、供应链深陷困境伴随着出行需求加速释放，这些关键因素导致商务旅行价格自2022年起急速飙升，远超去年同期《商务旅行价格趋势》所提及的价格预测。根据此次年度报告预测，鉴于全球经济不确定性持续存在以及供给约束有所缓解，未来12-18个月内全球价格将保持上涨态势但上升空间趋于温和。
根据中国旅游研究院预测，在大中小学生放假最为集中的7-8月，国内旅游人数预计将达到13.31亿人次，占全年国内旅游出游人数的20.18%。
8月14日，上海机场发布2023年7月运输生产情况简报。
简报显示，7月份，浦东国际机场旅客吞吐量571.54万人次，同比增长557.62%；虹桥国际机场旅客吞吐量380.59万人次，同比增长254.26%。
8月10日，在以“洲游全球，悦享中免”为主题的cdf中免会员×IHG优悦会合作发布会上，中免集团旗下中免会员与洲际酒店集团旗下全球宾客忠诚度计划IHG优悦会（IHG One Rewards）达成深度合作。双方实现双向高端会员礼遇互通，立足海南这一热门旅游及免税消费市场，为全球旅客打造悦享双重的至尊礼遇，并以海南为起点辐射国际旅游市场，开拓一站式“免税畅购+优悦住享”新旅程。
澳洲旅游公司Helloworld Travel计划以7000万澳元全资收购同行
澳洲旅游公司Helloworld Travel（HLO）计划以7000万澳元全资收购同行Express Travel Group（ETG）。HLO的高管表示，此次收购将助力公司在澳大利亚和新西兰扩展零售业务，并预计从2024财年将开始增加收益。
ETG成立于1983年，最初名为Orient Express Travel Group，公司名称中的“Orient”一词于2014年被去除。ETG目前在澳大利亚和新西兰运营机票整合、旅游零售、邮轮和打包产品批发业务。
英国差旅管理公司Clarity Business Travel计划以3650万英镑（4600万美元）收购两家差旅公司——Agiito和Evolvi。这两家公司为伦敦上市IT公司Capita的子公司。其中，Agiito是一家差旅、会议和活动管理公司，而Evolvi主要为差旅公司提供火车票预订服务。根据Capita的数据，Agiito和Evolvi在2022年的营收为3100万英镑，税前利润为400万英镑。总资产价值为7600万英镑。
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