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Booking集团CEO:学会面对不确定性,否认垄断地位

市场份额不大,话语权却不小。

OTA巨头Booking集团CEO Glenn Fogel近日在与商业资讯平台Globes的对话中提到了未来的扩张计划,并坚定地表示Booking.com并没有垄断市场。

今年第二季度,Booking集团总收入43亿美元,对比去年同期几乎翻倍;净利润8.57亿美元,去年同期亏损1.67亿美元;住宿预订量达到2.46亿个间夜,同比上升56.3%,也比2019年同期高。Fogel表示,在亚洲地区尚未全面开放旅游的情况下,Booking集团就取得了这样的成绩。

全球旅客的出行需求增长,但旅游服务人员不足,机场出现拥堵,航班也大量取消。可就是在这样的情况下,Booking的优势地位似乎更加稳固。

Globes认为,Booking在2022全年的业绩可能会创历史新高,但Fogel保持相对谨慎的态度。他表示,现在还没进入第四季度,情况随时会逆转。例如,去年11月份,Booking预计Q4收入将出现环比下滑,但今年2月份发布的财报数据显示,2021年Q4的收入为29.8亿美元,同比增长140.7%。俄乌冲突爆发时,业绩再次受到影响。

“我们已经学会面对不确定性,所以我也不会下定论,说全年将创新高。”

Fogel对Q2的业绩还是相当满意的,他表示,今年Q2的过夜住宿量相比2019年同期增长了16%,预订额相比2019年Q2也增长了38%。Fogel指出,实际的增长率本可以达到48%,但汇率因素对Booking这样的国际化公司来说影响较明显。

燃油价格的影响

Fogel提到,旅游业一直很难招人,因为疫情刚暴发时,很多人被解雇,现在想让他们回来,旅游企业就必须支付更高的工资。相比亚洲,欧洲和美国的价格增长更显著。Fogel预计,亚洲进一步放松限制之后,价格也会上涨,因为燃油价格依然走高。

Fogel表示,燃油价格对酒店和旅游业有很大的影响,也是令大家担忧的问题,他也希望各地区能够尽快允许旅客更多出行。

谈到俄乌冲突对全球旅游业的影响时,Fogel表示,冲突刚爆发时,整个东欧地区的预订量骤降,到目前,该地区出现复苏迹象。此外,双方的冲突也会影响旅客对于目的地的选择。

旅客选择的不再只是酒店

疫情之下,旅客更倾向于选择乡村别墅,而非酒店。

Fogel表示,Airbnb刚进入市场的时候,旅客就对非标住宿表现出了兴趣,现今仍是如此。疫情期间,旅客会尽量避免接触人群,相比酒店,他们更青睐民宿或度假别墅。

今年Q2,有32%的住宿预订都是私宅或别墅,Fogel预计其占比会继续上升。与此同时,万豪、雅高和洲际等大型酒店集团都全面恢复运营,住宿可选项增加,旅客对聚众拥堵的担心基本上也不存在了。

Fogel表示,Booking Q3的预订额目前比2019年同期高出了15%,而且旅客的预订窗口依然较短,不会像疫情之前那样提前几个月预订。

疫情以来,Booking今年Q2的国际游业务首次超过2019年同期水平,45%的预订量都属于国际游客源。该板块业务在Q1的占比为40%。况且,亚洲目前还有很大的复苏空间。

“我们没有垄断市场”

疫情期间的显著变化之一是,越来越多旅客在线上预订,很多航空和旅游公司会吸引旅客在他们的官网直接预订,跳过Booking这样的第三方平台。

Booking该如何应对这样的形势?

Fogel表示,根据在Booking积累的22年经验,他了解每家公司都希望消费者直接向他们购买产品,而不用花钱进行分销或营销。如果一家公司能为消费者提供价值,就可以成功吸引消费者。“显然,我们为旅客和合作伙伴提供了价值。”

消费者会选择Booking,是因为Booking提供的选择最多,无论是网站还是App,操作都很简单,而且可以通过40种语言提供全天候服务。没有公司喜欢付佣金,但Booking在持续增长,这也证明了一些事情,Fogel补充道。

随着Booking的规模不断扩张,多个国家对Booking提出了监管要求。

2020年9月,俄国反垄断监管部门向Booking.com发出第二次警告,要求其不得禁止其酒店合作伙伴向其他分销渠道提供更优的库存价格。俄罗斯联邦反垄断服务(FAS)表示,Booking.com滥用其市场主导地位,要求酒店对其提供最优合作条款,这种“价格一致性”条款,可能会破坏酒店的利益,破坏市场竞争。

Fogel对此作出回应,表示自己坚信自由市场为社会和消费者带来的利益。但有些公司没有竞争力,他们就会向政府寻求帮助,希望他们对行业巨头进行监管。

Fogel表示,Booking很清楚这些年监管要求的变化,也一直遵守当地法规,同时在提升服务品质。

Globe直言不讳地表示, 认为Booking在很多垂直领域占据垄断地位,拥有很大的掌控权。

而Fogel回应称,如果旅客在谷歌搜索度假产品,会有很多选择,而Booking只是选项之一。2019年,Booking的旅游产品销售额是1000亿美元,全球整个市场规模是7万亿美元。Booking的市场份额不足1.5%。Fogel反问道,Booking是一个垄断者,还是只占了很小的份额呢?

Globe尖锐地指出,Booking在向酒店收取高额佣金,这些酒店迫于压力,只能入驻Booking。

Fogel表示,收取佣金是自由市场运行的自然结果,Booking终究是一家想赚钱的公司。跟其他行业一样,如果Booking的价格太高,消费者就不会选择Booking。

消费者会选择最优惠的价格,如果酒店的价格更低,就会把Booking的顾客抢走,对于Expedia、Airbnb和旅行运营商也是一样。现在预订住宿的渠道很多,没有人逼着消费者在Booking上预订,Fogel说道。

对于酒店而言,当入住率高的时候,在Booking分销的客房数量就会减少,反之亦然。他们可以自由选择在营销上投入多少,或者如何分配分销库存。

拓展业务网络

Globe认为,Booking已经成为酒店搜索领域的谷歌。

Fogel对此并不认同。他表示,欧洲是Booking最具优势的市场,但该地区80%的订单都是通过其他各个渠道预订的,而且90%的搜索都是通过谷歌完成的。在互联网搜索领域,谷歌没有对手,而旅游业的竞争却相当激烈。

除了酒店,Booking目前也提供租车和机票预订服务。Fogel表示,发展周边业务具有长远意义。旅客会规划行程,但是要考虑到各个环节,会耗费很多时间和精力。Fogel认为,消费者都会比较青睐一站式服务。

现阶段,大量航班被取消,当这样的情况发生时,旅客就会调整租车和入住酒店的时间。如果有一站式平台,就能够高效处理,Booking就是在朝这个方向前进。这样也能够为合作伙伴带来更多顾客。

Fogel继续说道,Booking还有餐饮预订平台OpenTable。当旅客达到某个目的地的街区,餐厅经理能够为旅客进行定向推荐。但是现在,很多餐厅还做不到这一点,Booking想要改变这一局面。

“当我们做到这一点的时候,一站式服务的种类也会增加。”

参考资料:
1. Booking Holdings CEO: Business is better than 2019. (Globe)
2. 受欧洲市场业绩推动,Booking Q3业绩超出市场预期. (环球旅讯)
3. Booking全年净利润涨近20倍,去年30亿并购今年仍有大裁员. (环球旅讯)

Booking集团CEO Glenn Fogel将参加2022环球旅讯峰会(11月29-30日)。

王瑶
王瑶

环球旅讯

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查无此人

2022-08-26

OTA的本质,是通过不断利用、产品、技术、品牌、资本等手段,寻求垄断地位,从而不断获得利润增长,首先,为投资人创造价值,其次,让高管团队/员工获得收益,最后,才是商家。

任何一种事物都不是永恒的,也包括OTA。

相对以线下服务为核心的酒店行业本身来说,只有信息流和资金流的OTA,所要面对的更新迭代更快,生存风险更高,所以,只有寻求垄断地位,才能稳固自己在上下游的位置,延续生存时间。

OTA从诞生的那一天,从高度分散市场的标准化开始入手,大量投资与技术和营销,为获得垄断地位努力奋进,在这个你死我活的漫长阶段里,OTA必须扩大市场份额,宁可不断亏损也要获得领先地位,同时描述客观的收入前景,而不断获取资本的关注与投入。

大部分因为自身原因或竞争而死在通往垄断的路上,只有极少数听过自身努力,在流量获取,产品服务,价格优势,企业文化等方面综合领先获得了资本的持续青睐,从而登顶。

这符合生物界的优胜劣汰,是由于能力的不断沉淀,从而活了下来并站到了山顶。

登顶后,OTA就会更加利用流量垄断,一站式服务和产品垄断提升take rate和收入。

由于其本质是为股东创造价值,而且要保证短期收益的提高(那要命的每个季度的财报…),OTA只能牺牲所谓的情怀和社会价值导向(或者通过各种手段掩盖其本质),不断把流量导入到“最符合自己短期利益”且愿意最大程度配合OTA实现这个目标的一部分商家手里(所谓赋能),形成一定程度的联盟,一起从整个价值链中更快的攫取价值。

但因为各种原因不愿意加入到这个联盟的厂家,则会失去公平的流量获取机会。

当然,万事有利弊,事情总有两面。OTA在当下这个历史阶段,客观上极大程度给这个行业提升了信息流和资金流的标准化程度,拉进了用户端与供给侧的相互了解,也是功不可没。


OTA不能免俗,商家自身也不能,我们自己?其实也不能。

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查无此人

2022-08-29

Booking,真正是一家国际化的企业,可以包容不同种族、信仰、肤色、性别、文化等,光这个就不是随便什么企业都能做到的,尤其,中国企业。

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Booking集团CEO:学会面对不确定性,否认垄断地位

查无此人

2022-08-26

OTA的本质,是通过不断利用、产品、技术、品牌、资本等手段,寻求垄断地位,从而不断获得利润增长,首先,为投资人创造价值,其次,让高管团队/员工获得收益,最后,才是商家。

任何一种事物都不是永恒的,也包括OTA。

相对以线下服务为核心的酒店行业本身来说,只有信息流和资金流的OTA,所要面对的更新迭代更快,生存风险更高,所以,只有寻求垄断地位,才能稳固自己在上下游的位置,延续生存时间。

OTA从诞生的那一天,从高度分散市场的标准化开始入手,大量投资与技术和营销,为获得垄断地位努力奋进,在这个你死我活的漫长阶段里,OTA必须扩大市场份额,宁可不断亏损也要获得领先地位,同时描述客观的收入前景,而不断获取资本的关注与投入。

大部分因为自身原因或竞争而死在通往垄断的路上,只有极少数听过自身努力,在流量获取,产品服务,价格优势,企业文化等方面综合领先获得了资本的持续青睐,从而登顶。

这符合生物界的优胜劣汰,是由于能力的不断沉淀,从而活了下来并站到了山顶。

登顶后,OTA就会更加利用流量垄断,一站式服务和产品垄断提升take rate和收入。

由于其本质是为股东创造价值,而且要保证短期收益的提高(那要命的每个季度的财报…),OTA只能牺牲所谓的情怀和社会价值导向(或者通过各种手段掩盖其本质),不断把流量导入到“最符合自己短期利益”且愿意最大程度配合OTA实现这个目标的一部分商家手里(所谓赋能),形成一定程度的联盟,一起从整个价值链中更快的攫取价值。

但因为各种原因不愿意加入到这个联盟的厂家,则会失去公平的流量获取机会。

当然,万事有利弊,事情总有两面。OTA在当下这个历史阶段,客观上极大程度给这个行业提升了信息流和资金流的标准化程度,拉进了用户端与供给侧的相互了解,也是功不可没。


OTA不能免俗,商家自身也不能,我们自己?其实也不能。

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查无此人

2022-08-29

Booking,真正是一家国际化的企业,可以包容不同种族、信仰、肤色、性别、文化等,光这个就不是随便什么企业都能做到的,尤其,中国企业。

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