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海航高层大换血,方威回应三大原因

民航之翼 民航之翼 翼哥 2022-07-29 09:15

自2017年海航逐步陷入困境以来,海航控股的董事长可谓是如走马灯一般。

最近传得沸沸扬扬的海航高层人事大调整终于尘埃落定。

2022 年 7 月 26 日,海航控股第九届董事会第三十次会议审议并通过了《关于聘任公司高级管理人员的议案》《关于陈明先生不再担任公司副董事长的议案》。

这两份议案的核心就是:高层大换血!

其中解职的分别有:

副董事长陈明

总裁徐军

常务副总裁马志敏

副总裁伍晓熹

财务总监张鸿清

聘任新职务的分别有:

祝涛担任总裁,

陈浩担任副总裁

龚瑞翔担任副总裁

刘长青担任副总裁

田海先生担任财务总监

加上一个多月前担任董事长的程勇

海航9名管理高层中已有6人发生了变动。

值得注意的是原总裁徐军的职务变动。

1971年出生的徐军,于1992年加入海航,也算是海航的老臣。

历任海南航空股份有限公司运行控制部西安区域控制中心主任,长安航空有限责任公司运行控制部经理,金鹿航空有限公司运行控制部总经理、 副总裁,北京首都航空有限公司总裁,天津航空有限责任公司董事长。

徐军自2018年2月担任海航控股总裁,于2019年7月接任董事长,2021年5月再次回到总裁任上,一直到2022年7月。

徐军在海航总裁、董事长职位上可能算近年来时间最长的一位了。

自2017年海航逐步陷入困境以来,海航控股的董事长可谓是如走马灯一般。

2017年6月6日-2018年1月19日,年仅38岁的王斐担任海航控股董事长令人吃惊不已,不过仅仅担任了半年的功夫。

2018年1月19日-2019年1月29日,包启发担任董事长。

2019年1月29日-2019年7月23日,谢皓明

2019年7月23日-2021年5月21日,徐军

2021年5月21日-2022年1月23日,刘璐

2022年2月11日-2022年6月13日,王英明

2022年6月13日至今,程勇

我们知道海航控股的程勇来自于南航,不过新任总裁还是来自于海航内部。

祝涛出生于1977年,1999年参加工作。

历任云南祥鹏航空有限责任公司安全总监、首席运行官,西部航空有限责任公司副总裁、总裁、董事长,海航旅游集团有限公司董事长,凯撒同盛发展股份有限公司执行董事长、首席执行官,海航通航投资集团有限公司首席执行官,香港快运航空有限公司首席执行官,金鹏航空股份有限公司董事长等职务。

翼哥曾经写过西部航空的文章。

2012年,年仅35岁的祝涛成为西部航空的董事长兼总经理,而且一任就是五年。

总体来看,祝涛所在西部航空的五年里,西部航空的发展还是比较稳健的。

对于海航此次高层的大调整,其实际控制人方威在海航航空召开2022年上半年工作会上做了说明,总的来看,主要有三大原因。

一是根据考核

也就是说,考核不过关的,肯定要下来。

考核表现好的,会得到重用。

这也是许多民营企业一种干部任用的常态。

二是根据工作需要

方威对此解释:有的调整是因为这个地方有事情需要去办,根据工作需要。

也就是把合适的人安排到合适的岗位上。

三是年龄原因

方威认为:还有的干部岁数大了,有能站好最后一班岗的,有的站不好最后一班岗,没有主动去出击。

其实岁数大了不是问题。

海航控股董事长程勇不也是刚从南航退休吗,照样担任海航的董事长。

问题是有没有主动出击。

有的人还没到退休年龄,就有了养老心态,当然要调整。

对于干部管理的问题,方威指出:

我不会像以前的, 给我说两句好话我就舒服,可能当时我挺舒服,过后我看你没做,那回头我就要找你的毛病。所以说,我们的干部不舒服,我们的员工、旅客舒适度才能好一点,满意度才能高一些,对我们的感觉才能好一点,我们才能进步。

我们的干部舒服了,我们的员工、我们的旅客就不舒服了,所以说,我们干部要冲在前面去,要“哈下腰”,要担当,“责、权、利”相统一, 这“官儿”不是那么好当的,总书记也在倡导,你得干活,你得会干、得能干,希望大家要好好领悟。

同时,我们干部要灵活、要担当。

还有的领导一天老这个那个忽悠,认识这个领导、认识那个领导,过去行,现在没用,我们就看结果、看办事、看效益,希望大家一定要举一反三。

我们的领导一定要“哈下腰”,倾听我们一线员工的声音,这样才能“官教兵、兵教官”,互相学习,互相帮扶,有团队精神,才能打出“亮剑”精神。有的老说我底下人缺、我底下人不行,看过《亮剑》没?你这个领导是什么样的人,你是狼还是羊?如果你是狼,你领一群羊,你也能打胜仗;如果你是羊,你领一群狼,你也打败仗。就是领导问题,我不怨员工,每个部门、每个公司能不能行,就是你一把手、班长,然后带领班子,带领干部员工,希望大家能够拧得成一股绳。

所以说,我们大家特别是党员干部,一定要想入党为什么?当干部做什么?正确处理公和私、义和利、是和非、正和邪、苦和乐的关系,因为我们海航有的老是关系、义气,我希望你们要都抛在制度和法律的后边去。竭力为党分忧,为民奉献,才能实现国家富强、民族振兴。我们为国家富强、民族振兴奋斗,国家振兴了,海航还拖后腿,那能行吗?国家振兴,人民才能有幸福的生活,我们才算得上一个真正合格的干部、共产党员。

至于此次干部大调整,能否给海航带来质变,我们拭目以待!

来自平流层的交流,有高度,有专业!

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评论区

豆汁儿 咖啡 老王

觉得方大执掌海航,时间长不了。

2022-07-31
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