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天巡复苏报告:旅客愿为旅游花更多钱,多国长途订单量迅速增长

亚太地区Q1长途游和短途游的订单量分别增长了34%和137%。

携程旗下元搜索比价平台天巡近期发布了旅游业复苏趋势报告。天巡表示,尽管旅游业受到疫情持续影响,同时面临着俄乌冲突、燃油价格上涨、通货膨胀等挑战,2022年旅游业依然在稳步复苏。

天巡预计,旅游业要到2023-2024年全面复苏,不过旅客多方面的需求已经呈现出积极增长势头。随着旅行限制的放松,休闲旅行需求迅速回弹。与此同时,国际旅行需求也在复苏。

消费者旅游意愿强,但对价格敏感

报告指出,尽管物价上涨,旅客今年仍计划花更多钱旅行。他们计划的出行天数更长,在住宿上的开销更大。与此同时,他们仍对价格保持敏感。

天巡对英国、美国、澳大利亚和德国4000名旅客进行问卷调查,近90%的被访者表示2022年愿意增加旅游支出或保持2019年的支出水平,其中50%的人愿意花更多钱。从地区来看,澳大利亚旅客出行热情最高,60%的受访者都愿意增加对旅游的投入。

增加旅游预算的受访者大多会延长出行时间(48%),升级住宿(43%),或者前往消费更高的目的地(41%)。有58%的澳大利亚旅客会延长出行时间,在所有地区中占比最高。他们更倾向于去更远的目的地度假,有48%的人有此计划。英国旅客更愿意将钱花在住宿和目的地。德国旅客则计划延长出行时间,升级住宿。

美国旅客对于舱位等级和住宿要求明显更高,计划在这两方面升级的旅客占比分别为46%和50%。美国旅客也更关注环保,近60%的人计划增加环保活动的投入,例如选择碳排放量更少的航班。

旅客信心复苏,预订窗口延长

报告显示,2019年欧洲、中东和非洲地区(EMEA)的旅客预订窗口较长,35%的人会在出发前90天甚至更早的时候规划、预订旅游产品。2022年,EMEA地区预订窗口为+90天的旅客占比将一直低于2019年水平。不过这种情况正在逐渐改变,今年第12周(W12)与第1周(W1)相比,预订窗口为30-59天和60-89天的订单分别增长了24%和38%,而预订窗口为7天的订单减少了41%。目前,预订窗口为7-29天的订单占比最高。整体而言,预订窗口较短的订单占比仍较高,旅客出行需求旺盛。

在美洲地区,2022年1-12周,预订窗口为+90天的订单量平均比2019年同期低8%。不过,对比W12和W1,预订窗口为30-59天和60-89天的订单量都有明显增长,增幅分别为31%和44%。截至3月底,预订窗口为7-29天的订单占比最高,达到29%,相比2019年同期上升了4个百分点。预订窗口为7天内的订单量骤减46%,占比几乎与2019年同期持平,呈现积极的复苏信号。天巡预计,随着旅客信心恢复,以及北美和巴西等市场的国内和国际需求增长,未来几个月不同预订窗口的订单占比将恢复正常。

相比之下,亚太地区各预订窗口订单量占比与2019年差距较大。2022年1-12周,预订窗口为7-29天的订单量占比为37%,比2019年同期高出10个百分点。预订周期为7天内的订单量占比也是同样的差距。随着澳大利亚、印度、泰国、越南和印度尼西亚等市场重新开放,预订窗口为+90天(+55%)、60-89天(+80%)及30-59天(43%)的订单量在今年前三个月均大幅上升。不过,预订窗口为+60天的总订单量依然低于疫情之前的水平。天巡表示,亚太旅客的预订模式仍体现了出行意向的增强。

亚洲多国长途旅行订单量迅速增长

从出行距离来看,EMEA地区2022年Q1的各类型占比基本与2019年同期持平。短途游仍占总订单量的50%以上。不过相比2019年Q1,EMEA地区今年Q1短途游占比上升了2个百分点,长途游占比则下降了2个百分点。随着欧洲和中东地区旅行限制的放松,短途游的订单量在三个月里增长了13%。国内游的订单量相比2019年同期减少了16%。

美洲地区今年Q1的国内游占比相比2019年同期上升了7个百分点,长途游占比下降了4个百分点。但从订单量来看,长途游在三个月里增长了16%。

在亚太地区,2022年Q1国内游占比达到53%,相比2019年同期上升了25个百分点。长途游和短途游的占比分别下降了10-15个百分点。不过,随着亚太多国在3月份重新开放边境,长途游和短途游在Q1的订单量分别增长了34%和137%。

传统旺季在回归

根据报告,各地区7月份的计划出行天数都有所增长,这表明夏季旅行旺季即将到来。EMEA地区67%的订单出行时间超过一周,其中近1/3是出行时间为两周至一个月的订单,14%的订单的出行时间甚至超过一个月。到了9月份,旅客出行时间开始缩短,近一半的订单都是不到一周的出行时间。值得注意的是,12月份到次年1月份又是一个旅游高峰期,35%-40%的旅客出行时间为两周至一个月。

美洲地区的旅客从3月份就开始延长出行时间。6月份,66%的旅客的出行时间超过一周。到了7月份,出行时间为一周至一个月的订单占比达到57%。与EMEA地区类似,美国地区夏季之后出行时间较短的订单占比上升,12月份再次迎来旅游高峰,34%的旅客出行时间为两周至一个月。

亚太地区旅客出行时间变化更明显,但整体趋势与其他地区类似。亚太地区旅客从3月份开始延长出行时间,6-7月份达到峰值,出行时间两周以上的订单量占比几乎占了一半。到了12月份,79%的旅客出行时间超过一周。

世界杯到来之际,多哈成为热门搜索目的地

在目的地选择上,旅客最喜欢的类型包括极致放松(41%)、愿望清单(37%)和城市短游(33%)。澳大利亚和德国旅客对于极致休闲和愿望清单目的地的偏好程度明显高于英美旅客。美国旅客对各种类旅行的青睐程度比较均衡,不过他们相比其他国家的旅客更注重环保,25%的人有计划进行环保旅行。英国旅客更喜欢放松休闲目的地和城市短游。

作为2022世界杯举办城市,多哈热度蹿升,在EMEA地区旅客搜索的目的地中,搜索量排名上升最快。土耳其西部海滨城市伊兹密尔和墨西哥城紧跟多哈之后,排名也上升了100多个名次。随着亚太多国放松边境,新加坡和马尼拉也成为热度上升最快的目的地。

在美洲地区旅客搜索的目的地中,多哈的搜索量增长依然最快,排名上升了262个名次。

在亚太地区旅客搜索的目的地中,排名上升最快的是澳大利亚的纽卡斯尔,波士顿、多哈和成都也在名次提升速度排名前十的榜单中。

参考资料: 
Travel’s resilience and trends shaping recovery. (Skyscanner)

点击此处下载完整报告

王瑶
王瑶

环球旅讯

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评论区

豆汁儿 咖啡 老王

一直不太明白为什么“EMEA”总是做一个区域做很多调研?中东与非洲的消费者与欧洲应该有巨大的不同吧?

2022-06-07
1

Hope

这个调研的目的就没想给你看更小的颗粒度呗 😅

2022-06-07
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