2021年到访旅客同比大跌97%,香港旅游业还撑得下去吗?

张齐 环球旅讯 张齐 2022-02-15 18:04

昔日的“东方之珠”,如今在“绝境”里求生。

【环球旅讯】近日,深圳河两岸的景观有着巨大差异:深圳一边,春节期间本土疫情得到了有效的控制,但在香港一边,第五波疫情持续发酵,确诊病例接连破新高。

根据香港卫生署最新的消息,2月14日,香港新增的新冠肺炎病例再次突破新高,包括2052例本土病例以及19例境外输入病例,共计2071例;仅是2月7日-13日这一星期内,香港就累计新增7543例本土病例,平均每日新增超过千例。


数据来源:香港卫生署

令人咋舌的是,从疫情暴发自2月14日这两年间,香港全境累计也只有25051例阳性检测个案,而上周至今短短8天内新增的9000余例本土个案就占了超过总体的1/3。

出于对病毒的恐惧,大批香港市民申请回内地躲避疫情。根据香港入境处的数据,上周累计有10527名访客通过深圳湾口岸从香港入境内地,深圳口岸还因此发布公告称,深圳湾口岸近日预约健康驿站持续满员,接转资源能力严重超限。原本该口岸是一部分内地旅客前往香港的中转处,如今却成为了香港人逃离疫情的通道之一。


2022年2月9日,正在排队等待新冠检测的香港市民
(图片来源:shutterstock)

第五波疫情来势汹汹,也让香港旅游业再次陷入绝望。业内众多人士不愿再坐以待毙,年初,包括香港旅游业议会主席徐王美伦在内的一批旅游精英联名“上书”至香港特首林郑月娥,请求政府救旅游业于水深火热之中。


2022年初香港旅游业议会联名致信林郑月娥请求援助

01

疫情与封关

给香港旅游业带来近乎毁灭性的打击

在绝境里求生,是当下对香港旅游业比较贴切的形容之一。

香港旅游发展局的数据显示,2021年访港旅客(除去香港本地游客之外的全球游客)共有91398人次,相较于2020年的约356万人次,同比下降了97.4%;与2019年的将近5600万人次相比就更加没有可比性。值得一提的是,自2019年的修例风波以来,香港已经连续三年录得访港旅客人数的下降。


数据来源:香港旅游发展局

2019年,不过夜旅客与过夜旅客的数量比约为1.35:1。但自疫情暴发后,由于入境香港需要进行隔离,因此绝大多数旅客需要留港过夜。上述2021年的数据里过夜旅客共计89190人次,占总人次的97.58%。原本该占比上升将极力推动香港旅游业发展,但考虑到访港人数下降幅度巨大,该占比上升的意义就可以忽略不计了。


数据来源:香港旅游发展局

香港旅游优势在于便捷的出入境政策以及发达的零售业与服务业,特别是在2003年后港澳个人自由行开放以来,香港多依赖非本地游客拉动旅游消费。突如其来的疫情以及封关,让绝大多数非本地游客被“拒之门外”,对此香港旅游业可以说是毫无防备。

况且,香港本地游市场对整体香港旅游业的贡献也是极小的。回看香港旅游发展局近10年间公布的旅游数据,全盛时期香港一个月就有超过678万人次的非本地游客访港(2019年1月),而香港本地人口也才只有748万人左右(2020年年中数据,数据来源自香港政府统计处)。因此不难看出,短期内,香港难以通过发展本地游市场来弥补入境游关闭带来的损失。

剖析往年香港非本地游客以及旅游收入的结构,可以发现来自内地的游客占绝大多数比例。

2019年香港共有超过5591万访港旅客,其中来自内地的就有4377万人次,占78.29%。即便在疫情暴发的2020年,这个占比也仍然高达75%。就旅游收入而言,根据香港统计年刊(2021年版)显示,内地游客在2019年一共为香港提供了约1576亿港元的旅游消费,占总体的77.87%。


数据来源:香港政府统计处以及香港统计年刊

可见,香港旅游收入中的绝大部分都由内地游客拉动。于是也不难理解,目前港府以及香港旅游业界对内地与香港尽早开放免隔离通关的强烈诉求。

但由于通关迟迟未能敲定,可以说自疫情以来香港旅游业的发展是属于停滞的状态。2月14日,香港商务及经济发展局局长邱腾华在立法会上透露,目前全香港约1700间旅行社中,已有100间破产倒闭,剩下的大多也仅是保留商业登记,并未开展业务。

虽然香港政府没有公开与旅游业相关的就业数据,但与旅游业息息相关的零售、住宿以及膳食服务行业的失业率仍高达5.4%,在各行业的失业率中排名第二。

支援旅游业已经成为香港政府刻不容缓的任务之一,香港政府在疫情暴发后至今也推出了总计六轮的“防疫抗疫基金”,多次支持包括旅游业在内的各行业。例如最新一轮的基金向旅游业相关的企业以及从业人员发放了现金补助,相关旅行社最低可一次性获得50000港元的津贴。

但发放补助也只是缓兵之计,防疫以及通关问题一日未解决,香港旅游业就不可能迎来全面的复苏。

02

有人留,有人走

香港旅游业的众生相

细分到旅游旗下的各行业,香港不同旅企表现出不同的态度:有人苦苦支撑,有人则趁早离去。

1.景区:两大主题公园双双亏损,至今仍然闭园

作为香港的两大头号目的地,于疫情期间香港迪士尼乐园以及香港海洋公园都遭遇了4次短期的闭园停业,营运情况令人堪忧:

香港迪士尼乐园在去年中旬公布2020年财年业绩,其中提到2020年财年收入约为14亿港元,同比下跌76%;未扣除利息、税项、折旧及摊销前盈利为-15亿港元,净亏损为27亿港元,这已是香港迪士尼连续六年出现亏损。


数据来源:香港迪士尼乐园各年财政报告

疫情下,香港迪士尼乐园主要靠本地游客拉动景区收入,2020年共有游客170万人次,同比下跌73%,其中有75%属于本地客源。即便如此,想挽回那损失的73%的客源仍要指望疫情结束以及通关,况且受此次奥密克戎疫情的影响,香港迪士尼乐园自1月7日起宣布闭园至2月23日,届时能否重新开放,还要看防疫力度如何。

而香港海洋公园的性质则有点特殊,作为一个非营利组织,香港海洋公园不时会收到政府的拨款资助。而受疫情影响,香港海洋公园在2020年5月甚至传出破产的传闻。好在香港政府分别于2020年以及2021年向香港海洋公园拨款54.2亿以及67.8亿港元,其中既包括补助,也包括商业贷款,才勉强挽救了大多数香港人的童年回忆。


2021年1月16日,冷清的香港海洋公园
(图片来源:shutterstock)

但即便在有政府补助的情况下,香港海洋公园仍然抵挡不住疫情的打击。据公开数据显示,香港海洋公园2020/21财年一共亏损3180万港元,而上一财年则是录得盈余19.22亿港元。此外,于去年9月耗资40亿港元的香港海洋公园水上乐园虽然得以开放,但短期内无法迅速盈利,且还要偿还建造该项目相应的政府贷款(22亿9千万港元)。

由盈转亏、负债缠身,如今又惨遭闭园,不由让人产生疑问,香港海洋公园还能支撑多久?

2.酒店:最低全港仅有29%的入住率,文华东方先行撤退

根据香港旅游发展局的数据显示,在2019年的修例风波前,香港酒店每月房间入住率保持在90%左右的水平;在修例风波发生后,酒店入住率急剧下跌,最高录得不超过68%(2019年10月)的入住率。而疫情让香港酒店雪上加霜,在疫情暴发后入住率最低仅有29%(2020年2月),经过两年的时间逐步回升至72%(2021年12月),但还是没办法与疫情前的水平相比。


数据来源:香港旅游发展局

即使有不少本地游客愿意“帮衬”,但疫情仍旧是影响入住率的最大因素。一旦酒店接待携带新冠病毒的住客,后期酒店消毒工作不到位,疫情也会因此传播。不仅住客对此有所顾虑,酒店员工的安全也成为另一个问题,从而影响酒店的正常营运。

有的酒店被政府点名成为隔离检疫酒店,能因此获得不少收入补助,但也有从业者扛不住压力选择退场。去年9月,位于香港九龙的诺富特酒店就决定停业,并向有关部门申请将酒店改为商住大厦,完全放弃酒店业务。

不久前,以香港为总部的文华东方也被曝出管理团队大部分高层已经撤离香港。此前,文华东方的运营团队曾在香港驻扎了约25年,针对此次撤离,文华东方的CEO James Riley表示,香港已成为孤岛,将香港作为运营总部只会影响文华东方在全球的发展。

3.出行:跨境大巴几近停摆,国泰航空陷舆论危机

受疫情影响,往来粤港两地的跨境大巴大部分从疫情暴发就停运至今。包括港中旅、永东以及环岛中港通的客运公司均已停运往返澳门以及内地的巴士。

剩下有在营运的巴士,多以往返澳门为主,载客量也是寥寥无几。据公开数据显示,2021年第一季度香港仍有跨境出入记录的巴士共3978架次,乘客仅为2.8万人次,而在疫情前的2019年,则显示有171万架次跨境巴士以及4546万乘客人次。


数据来源:入境事务处、香港海关、海事处和港珠澳大桥管理局

作为亚洲较为繁忙的航空枢纽,香港国际机场在近两年的营运数据也不尽人意:客运量连续两年的同比下跌率都超过了80%,2021年仅录得135万人次的客运量。

作为香港本土航司的代表,为应对疫情国泰航空大幅度削减了运力,2021年全年载客人数约为71万人次,同比下跌84.5%;疫情也让国泰陷入财务危机,2021年国泰至少录得亏损56亿港元,但比2020年录得的亏损216亿港元要低得多。

值得关注的是,国泰两名前航空服务员曾于去年12月底感染奥密克戎变异株,却没有遵守相关规定并外出进行活动,有传播疫情的嫌疑并被警方起诉。

03

多次提及“有望通关”

疫情仍是最大阻拦

回看2021年香港政府的举措以及通过各种渠道发布的消息,不难发现香港政府有在一直努力推进两地的通关工作。

例如,香港政府针对香港居民以及非香港居民推出了“回港易”以及“来港易”的计划,两个计划旨在让符合条件、有对应签注以及已完成疫苗接种的居民与游客在过关入境香港后免受强制检疫的安排。前者于2020年11月18日起开始实施,并于2021年4月27日起开放至内地其他省市地区,后者于2021年9月15日起开始实施。


来港易申请登记网站

无论是对于两年多没来香港旅游的内地游客,还是迫切希望内地游客来港拉动消费的香港旅游从业人员来说,“来港易”看起来像是一个理想的通关计划。但实际上“来港易”是针对有商务、探亲、就学或者就业等非旅游需求的内地居民为主,且目前在内地出入境系统上,来往香港的旅游签证申请仍未开放,游客就更别说通过申请“来港易”来香港旅游并不受强制检疫。

反观与香港“一衣带水”的澳门,在2021年全年则共接待了超过700万人次的旅客。同样是热门的出境目的地,之所以有如此大的反差,究其原因,还是因为香港疫情较内地以及澳门的疫情复杂。


数据来源:香港旅游发展局以及澳门统计暨普查局

直至去年11月,两地通关似乎迎来转机。首先是林郑月娥表示正在与与内地商讨通关安排,进展良好;紧接着,内地疫情防控专家组团前往香港进行考察,香港政府部分官员也北上前往深圳商讨通关事项。

在两地政府的努力下,港版健康码出炉,港府介绍“港康码”旨在让有通关需求的人员提前熟悉健康码系统,届时两地全面开放通关并免隔离时可以保证出入境过程流畅进行。


港康码界面
(图片来源:香港政府新闻公报)

彼时,正值奥密克戎变异株在全球范围引起新一轮轰动,林郑月娥还曾表示两地通关进度未受奥密克戎影响。但目前看来,奥密克戎在港肆虐,日渐突破新高的疫情让通关的压力又回到了香港这边。

张齐
张齐

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评论区

豆汁儿 咖啡 老王

撑得下去,撑不下去,重要吗?<br><br>未来五年,出境旅游,港澳旅游,对大陆人老说,重要吗?<br><br>我的几个朋友说,咱们还是先把澳门熟悉一<br>下,因为这几年无法到欧美日本澳新,就把<br>澳门权且当做出境游吧。

2022-02-15
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豆汁儿 咖啡 老王

记得第一次去香港时,在荷里活道看到几百家临街的古董店,惊讶的不得了。香港兴起是因为港口,每年到香港停泊的海外邮轮众多,能环游地球的基本都是欧美富豪,来了肯定要花钱,所以香港做入境客人古董生意的最挣钱。

2022-02-19
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李广仁

香港当局不效仿内地,做好疫情监管,那两地通关之日是遥遥无期了,香港旅游业恢复更是无从谈起。

2022-02-16
0

Nancy

撑不下去的不是行业,而是那些从业人员。需求再次出现,行业就会复苏,但从业人员可能已经不是原来那批。

2022-02-15
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