吉祥航空2020年亏损4.74亿元，“吉祥畅飞卡”累计销售近4.4万套

【环球旅讯】4月19日，吉祥航空发布2020年度报告。

报告显示，2020年，吉祥航空实现营业收入101.02亿元，同比下降39.69%。其中航空客运收入93.75亿元，占营业收入92.81%；航空货运收入6.20亿元，占营业收入6.13%；实现归属上市公司股东净利润-4.74亿元。

报告期内，吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内（含港澳台）航空客货邮运输、 国际航空客货运输业务，航空配餐等。

2020年，吉祥航空旅客运输总量超过1571.69万人次，其中上海两场旅客运输量达到348.56 万人次。

截至报告期末，吉祥航空拥有 72 架空客 A320 系列飞机（其中 27 架为 A321 机型、8 架为 A320neo机型、1 架为 A321neo 机型），6 架波音 B787 系列飞机，机队数量处于七十余架的中等规模阶段（未包含九元航空拥有的飞机数量）。

自2020年年初以来，新冠疫情冲击全球各行各业，民航客运量在整个上半年遭遇断崖式下跌，国内外航空企业面临着巨大的经营考验。

2月，吉祥航空可用座位公里较上年同期下降近60%，承运人数下降超75%；随着3月至4月国内疫情控制及复工复产的需求，公司国内航班客座率有所恢复；5月国内疫情好转，公司运力投入逐步回升，客座率可维持在70%左右。

国际航线方面，3 月下旬起，受国外疫情暴发影响，民航局发布“五个一”政策，即国内任一航司至任一国家的航线只能保留一条，且一周只能安排一个航班；任一外国航司至我国的航线同样只能保留一条，且一周只能安排一个航班。至6月4日，民航局发布《民航局关于调整国际客运航班的通知》，对此前执行的国际航班“五个一”限制政策进行调整，允许更多外国航空公司在“五个一”大原则下入境，但需要落地城市的“接收函”，同时增加了航班奖励和熔断措施，将国际航班数量与入境后核酸检测阳性旅客人数挂钩。

目前，吉祥航空国际航班的运输正严格按照相关规定执行。截至目前，吉祥航空执行上海—赫尔辛基、上海—新加坡、上海—大阪、上海—曼谷、南京—大阪、无锡—新加坡六条国际航线，每周往返各一班；九元航空执行广州—曼谷一条国际航线，每周往返各一班。

值得注意的是，2020年下半年，得益于国内疫情控制得当，民航市场也开始快速回暖，期间尽管国内少数地区有散发疫情，但长期向好的基本面未发生改变，吉祥航空在2020年第三季度实现单季度盈利。暑运期间，吉祥航空先后推出“无限升舱卡”、“吉祥畅飞卡”等多款套票产品，助力疫情防控常态化环境下各地经贸交流的恢复。全年“无限升舱卡”共销售1.28万套、累计完成近6.1万次升舱；同时“吉祥畅飞卡”累计销售近4.4万套，成功兑换经济舱机票数量累计超过33万张。

截至报告期末，吉祥航空的二级子公司情况为：6家全资子公司、2家控股子公司及3家参股公司。其中，控股子公司九元航空主营业务为从事国内、国际航空客货运输业务。

2020年，九元航空旅客运输总量达 393.37 万人次，同比减少17.64%。2020年，九元航空新增了广州往返长沙、宜昌、重庆、厦门、张家界等航线。2020年为在疫情期间进一步促进国内民航市场快速恢复，九元航空推出“安心飞”产品，2020年全年“安心飞”累计销量为5200余张。

4月19日当晚，吉祥航空还发布公告称，计划以自有资金对九元航空增资8亿元人民币。本次增资完成后，吉祥航空对九元航空的出资比例变更为96.70%，九元航空董事长纪广平的出资比例变更为3.30%。

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