白云机场11月旅客吞吐量501.4万人次,将首夺全球第一

白云机场成为疫情后全球唯一突破500万人次的机场。

在疫情防控常态化的当前,广东经济呈现强劲恢复的势头,广东民航业表现非常突出。

在1-10月份的全国机场旅客吞吐量排名中,广东双雄——广州白云机场、深圳宝安机场可谓双星璀璨。

广州白云机场:3388.73万人次,排名全国第一。

深圳宝安机场:3014.17万人次,排名全国第二。

12月7日,广州白云机场率先公布11月生产数据。

广州白云机场11月份数据,可谓亮眼!

一、500万!11月雄踞全球第一

根据白云机场公布的数据,11月份:

旅客吞吐量501.4万人次,疫情后首次突破500万人次。

白云机场将成为疫情后国内唯一一座突破500万人次吞吐量的机场,也是全球唯一一家突破500万人次的机场。

在全球疫情仍然肆虐的情况下,经济几乎陷入停滞,商务活动几近停止,白云机场用500万人次客流量的宣告中国经济强大的内生动力。

这也是我国强调以国内大循环为主体的底气之所在。

如果从起降架次来看,白云机场10月份起降架次为40278架次,首次突破4万架次,应该也是全国唯一实现这一突破的机场。

起降架次已与去年同期相差不大,仅下降2.47%。

如果看国内航班起降架次,则实现了同比20.79%的增长,这一数据可谓惊人!

二、10连涨!再创纪录

11月突破500万人次,这只是广州白云机场实现突破的一个方面。

广州白云机场创下的另一个恐怖纪录就是自2月份以来,旅客吞吐量连续10个月实现上涨。

实现10连涨,有两大难度:

一是疫情常态化下仍然零星病例发生,发生零星病例的城市,一般都是大幅削减航班,旅客吞吐量不可避免的受到影响,比如北京、上海、青岛等地。

二是11月、12月进入淡季,11月比10月仍然实现上涨对于许多机场来说有较大难度。比如成都、重庆等机场11月份旅客吞吐量比10月份就有明显回落。

实际上,广州白云机场实现10连涨也是在惊险中实现的。

第一次惊险:

3月份:163.79万人次

4月份:164.55万人次,比上月仅多出7000多人次。

第二次惊险:

8月份461.04万人次

9月份461.48万人次,比上月仅多出4000多人次,也就千分之一不到。

连续实现上涨,一是说明广东的经济恢复得好,二是说明广东疫情防控形势较好。

三、巩固优势!成都回落

实际上,今年成都双流机场表现非常抢眼。

自2月份以来,市场恢复较其他机场明显加快。

1-8月份,成都双流机场还是以2451万人次雄踞国内第一,此时白云机场还落后近20万人次。

直到9月份,广州白云机场才实现反超。

1-9月份,广州白云机场旅客吞吐量为2893.6万人次,成都双流机场2888.84万人次,白云机场比双流机场高出5万人次。

不过,随着白云机场的复苏加快,逐渐拉大了与双流机场的距离。

尤其是在11月份,成都双流机场的旅客吞吐量已出现回落态势。

1-11月份,旅客吞吐量:

广州白云机场3890.1万人次。

成都双流机场3802.8万人次。

两者差距已拉大到近90万人次。

四、全球第一!已成定局

由于全球第一的美国亚特兰大机场受美国疫情仍在扩散的冲击,翼哥估计亚特兰大机场全年旅客吞吐量在4300万人次左右。

全球第二、国内第一的北京首都机场一是受疫情冲击较大,二是受大兴机场分流,全年估计在3500万人次左右。

目前国内第二的成都双流机场已经拉大了与白云机场的距离,加上最近成都新增一例病例,势必对双流机场产生一定的不利影响。

广州白云机场预计在4400万人次左右。

因此,2020年白云机场将首夺全球第一!

来自平流层的交流,有高度,有专业!

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