梁建章亲自挂帅，携程如何构建“高铁游”版图？

【环球旅讯】2018年可称作高铁通车大年，昆楚大铁路已投入运营，广深港高铁香港段本周末将正式通车，杭黄高铁、济青高铁、青连高铁等线路预计今年内都实现通车。

中铁总统计显示，2017年国家铁路完成旅客发送量30.39亿人次，其中动车组发送17.13亿人次，占比56.4%。至2017年底，我国高铁通车里程已达2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，已形成世界上运营规模最大的高速铁路网。

高铁版图的拓展对于拉动当地旅游、刺激新的旅游增长点有着不言而喻的意义。携程联合创始人、执行董事会主席梁建章在携程“高铁游”发布会上表示，高铁会让中国从旅游大国变为旅游强国，而旅游亦是让高铁健康发展的重要推动力。

高铁下一步发展要靠旅游

9月17日，携程在上海举办的“高铁游”产品发布会上宣布，携程APP正式上线“高铁游”频道，在实现高铁沿线城市全覆盖的同时，还将提供目的地城市酒店、景点、旅游线路、当地玩乐等产品预订服务，一站式满足消费者“乘着高铁去旅行”需求。

梁建章在演讲中表示，“高铁游”是借高铁之势整合旅游资源，也是为高铁赋能。他在现场追溯了世界高铁游发展史，并重点对比了中欧日高铁里程、载客量、单公里成本数据。从里程上看，日本新干线及欧铁都不及中国一半。2016年，欧洲铁路载客量居三者之首，但是总百万人公里不及中国高铁。此外，中国高铁的成本还是三者间最低的，单公里票价不到0.5元，是日本新干线、德法铁路单公里价格的四分之一。

“高铁使得国人活动半径比其他国家大一倍，将大幅增加周末出游、家庭游以及老年游的出游人次，带动高铁沿线城市旅游产业发展。”梁建章预测，“未来高铁旅游将占国内旅游的20％，将使中国旅游变成世界最强。”此外，他特别指出，高铁网络的实现尤其会推动中小城市旅游发展。

基于对高铁+旅游市场的乐观估计，梁建章也思考了中国高铁的潜在问题与机遇。首先，目前高铁的非旅游客源正逐步饱和。通过高铁，人们基本实现了探亲、商务等需求，旅游则是一个新的需求驱动力。而且，高铁的票价还有非常大的市场化空间，实现淡季、旺季促销定价能够大量刺激额外消费。“这对高铁游是有很大好处的，我觉得未来如果价格能市场化，将更好地促进高铁旅游。”

此外，梁建章表示，未来大城市到景点的专线补充，也会带来新的旅游客源。高铁站的配套小交通，尤其是旅游大巴专线也待完善。

梁建章强调，高铁的下一步发展需要旅游带动。高铁和旅游的结合方式、是否深度结合，都会影响到未来高铁的健康发展。

“旅游地图”：一个整合概念

在发布会现场，梁建章演示了携程“高铁游”的具体产品形态。

通过旅游地图的形式，“高铁游”将高铁沿线所有城市及当地特色旅游资源展现出来。当具体到某个站点，消费者可点击查看相关目的地景点、美食信息以及旅行攻略，并预订当地酒店、景区门票、租车、一日游、景区直通车等旅游产品。

从现在的产品版本来看，地图上展示了高铁站点及附近的旅游景区点。高铁站点下也收录了原有目的地版块下的美食林和游记，提供景点、酒店、民宿、自由行等产品，基本覆盖了携程原有的目的地旅游产品。景区点则专注于景区旅游资源的挖掘，设有当地向导和跟团游等，部分景区点还会提供景区专线服务，实现城市到周边景区的交通无缝切换。

以目的地为中心，“高铁游”实则是搭建在携程所有目的地产品和服务之上，而辐射到游客在目的地旅游消费中的方方面面。从“高铁游”这一个入口进入，用户就能解决其定向城市的大部分旅游需求。

“携程是业内首先提出高铁旅游这个概念的，我们定义‘高铁游’为一种新的旅游方式，也希望它能成为一个刺激新的旅游需求、促进整体消费的增量型产品。” 梁建章认为，携程拥有最全面的综合旅游产品、最新的旅游信息，在整合酒店、门票、当地小交通、一日游等旅游资源上独具优势，也会尽可能为用户带来更加便利、舒适的旅游体验。

现升级携程APP至最新版本，首页就能看到占据“旅游”栏一个宫格的“高铁游”

“高铁游”以旅游地图的思维切入，以高铁站为聚合点，打通了携程现有的目的地资源及产品服务。

但携程提供的不仅仅是地图攻略和已有产品迁移，也为高铁游客带来酒店、门票及其他打包产品的专属优惠价格。梁建章在接受媒体采访时表示，“携程也花了很大力气去谈高铁游游客的酒店专享价格。”

高铁+旅游的更多可能

携程认为“高铁游”是一个旅游创新之举。“高铁游”频道把旅行攻略、旅游产品等资源全面整合到一起，综合型服务平台为用户在目的地的旅游消费更为便利。也正如梁建章在发布会上反复提及的“高铁与旅游相互需要的关系”，以高铁这个出行中的重要角色为中心搭建一个平台，覆盖旅游中吃、住、行、玩，继而拉动用户在携程上的整体消费。

据环球旅讯分析，此次携程将“高铁游”作为App的一级入口，而且由梁建章亲自挂帅，统领这一几乎打通携程所有产品线的项目，显示了携程高层对于这一项目的高度期望。如果携程能够利用其线上流量和技术优势，整合其线下门店及各种优势资源，不仅仅为携程，也或将为中国旅游业寻找到新的增长点。