【环球旅讯】随着体量越来越大，大公司也有大公司的困扰，Priceline CEO Glenn 表示要再创造一千亿的价值很难了，关于OTA一家独大的担扰，Glenn提醒，要警惕那些看不见的狮子。
携程孙洁表示，虽然携程已占据了国内在线旅游市场50%以上的份额。但在线渗透率仅仅占到国内旅游总体市场的20%，面对巨大的潜在市场，携程仍然可以大有所为。
在日渐崛起的细分领域公司，以及强大的技术驱动力下，我们在风平浪静的在线旅游湖面，也察觉到一丝暗流涌动的痕迹。谁是下一个挑战者？
旅游社的线上线下业务是依旧割裂还是开始融合？面对OTA线下业务的高歌猛进，旅行社如何接招？
有人说NDC是昙花一现，也有人说是大势所趋。历经了GDS、OTA，垂直搜索的航司分销，到底会走向何方？
成功的投资者和创业者眼中的旅游投资和创业机会在哪里？创业者又可以从过去几年过山车般的大起大伏中吸取什么教训？
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9月13-14日，超过1100位来自海内外的旅游行业顶级领袖和精英出席2017环球旅讯峰会，嘉宾们围绕“突破新时代的力量”这一主题，不断展开探讨和交流。并就在线旅游、航空、酒店及短租、旅行社、目的地营销、旅游投资、旅游科技和数字营销等细分领域的话题进行了思想碰撞和延展。本期一周要闻精选环球旅讯峰会精粹内容。
针对Priceline增长放缓及OTA一家独大的担扰，Priceline集团CEO 兼总裁Glenn D. Fogel这样说，“随着Priceline的体量越来越大，增速确实越来越平缓，这就是大公司的困扰，从0到1很难，从1到1000相对容易。但是作为千亿级别以上的公司，要再创造一千亿的价值，这就很难了。”
“至于OTA一家独大还有什么需要担忧的。10年前我和妻子去非洲旅游，当时看到有只狮子在200米开外的地方，就很担心地去找导游。但导游却让我不要担心眼前的狮子，他转了一下镜头让我们看，那里有更多的狮子。你看，看不到狮子比看得见的狮子更加恐怖。”
华住张敏：盲目“买买买”并不靠谱 也别老想着“一统江湖”
在张敏看来，酒店行业和互联网行业非常不一样，无论在哪个国家市场，都没有任何集团能够“一统天下”，一家通吃。酒店行业背后是房地产本地化的特有属性，这会使得其永远是一个百花齐放的市场，无论美国、欧洲、东南亚都是如此。
在张敏看来，华住并不想成为酒店行业中唯我独尊的所谓“老大”，而是希望把产品业务、用户服务做好之外，有能力带动整个行业进入更健康的发展状态。
孙洁表示，携程已占据了国内在线旅游市场50%以上的份额。但与此同时，在线渗透率仅仅占到国内旅游总体市场的20%，所以面对如此巨大的潜在市场，携程仍然可以大有所为。
“打造生态系统，也确实会带来许多竞争对手。”孙洁认为，相比于其他OTA或竞争对手，携程的优势是大数据的积累、强悍的技术能力以及竞争对手无法具备的综合服务能力等。
旅游创新、创业的机会其实还有很多。携程希望与创业公司一起，将更多更好的旅游产品带给用户，而不是占据所有生存空间，将创业公司全都“消灭”。
成功的投资者和创业者眼中的旅游投资和创业机会在哪里？创业者又可以从过去几年过山车般的大起大伏中吸取什么教训？
旅行社都在怎么变？走向目的地，走向资源和产品端，这几乎是旅社行变局的一个大方向。除了传统的产品开发模式，越来越多的旅行社也开发了面向用户的定制旅游服务。
在线上流量垄断、获客成本越来越贵的当下，旅行社如何找准渠道和营销策略？门店到底要不要开？对于开门店的态度与速度，众信旅游集团董事长冯滨的看法很是犀利。“凡是在旅游服务领域看起来发展得特别快的事情，你们放心，也会特别快地消失。”冯滨认为，旅游服务本身来不得半点马虎，不能太快，太快了一定会有“太快”的问题。
有人说NDC是昙花一现，也有人说是大势所趋。航司日益重视直销，在这种剧烈变革下，新的分销渠道也是呼之欲出，历经了GDS、OTA，垂直搜索的航司分销，到底会走向何方？
航司对通过销售附加服务，为旅客提供精准、丰富的产品组合来增加收入的需求越来越强烈。在GDS外，航司也在思考新的分销模式，能够解决高昂的分销成本、产品展示方式的单一、产品同质化严重等一系列问题。
拿什么撼动携程：年轻消费者、BAT的流量，还是等下一波技术浪潮？
吴志祥表示，自己不会是下一个挑战者，“同程既不是携程系、也不是万达系，我们是旅游系。”他还表示，那些专注细分市场的旅游企业，要充分利用好BAT等平台的流量用到极致，自己把产品、服务做到极致，等待新的大潮到来。
蚂蜂窝联合创始人兼CEO陈罡认为，挑战携程的机会依然存在，那就是在新一代的旅行者身上。中国年轻消费群体拥有巨大的市场潜力。猫途鹰中国区首席商务官朱明认为，要撼动携程的地位，必须在吸引消费者的层面做得比携程更好，做到极致。
整合并购已经是全球旅游业发展的主流，但我们同时也看到，无论是在欧美，还是在亚太和中国地区，市场份额的集中都导致了用户选择权的减少和体验的下降，而技术创新和新的媒体营销渠道的出现使得旅行者与旅游品牌互动的渠道和手段变得更为丰富，这也为创业公司带来了新的机会。
环球旅讯创始人兼CEO李超通过对环球旅讯峰会过去十年的回顾，梳理了中国旅游业发展的变迁。此外，他还表示，希望旅游业的各位同仁们，在追求着所谓的科技创新和各种商业模式的不断推陈出新时，都不要忘记旅游业的本质是为人们创造快乐，旅游业应该不仅仅是IP、GMV、转化率和ROI。
“从0到1很难，从1到1000相对容易。但是作为千亿级别以上的公司，要再创造一千亿的价值，这就很难了。”Priceline CEO提醒，要警惕那些看不见的狮子。
一线城市市场的增长上确实存在一定的天花板，国际化和低线城市的扩张能不能撑起携程股价，并让其不断上涨，或许需要拿出一些实实在在的成绩来。
旅游创业，暂时没天大的机会了。做旅游还是着眼点要小，把这个产品服务做好，最重要的是静下心来从小的点把每一点做好。
分享住宿这个产业非常有前途，但也会非常艰辛。此外，精细化运营的意识越来越强，人性化的服务永远不会消失都是峰会讨论的亮点。
服务的本质还是人，真正能够给行业带来价值的公司才是资本青睐的对象。此次峰会从始至终都在渗透一个主题，以人为本，为用户提供真正有价值的服务，这才是我们旅游业自始至终不能忽视的根本所在。
在中国市场OTA的座次已经基本排定，无论是PC端还是移动端，市场已经被几个大型OTA瓜分得差不多了，旅游全产业链已经几乎没有机会了，突破只是存在于细分市场。
解决团队/家庭旅行协作预订沟通、碎片化目的地信息整合与交易闭环的痛点的“Touchtrips”
、基于AR和LBS技术的实景UGC出行帮助平台“平行”以及聚焦延误场景下陌生同行人的航司权益共享的逛机场分别获得分别获得2017中国旅游极客开发大赛的冠亚军和最佳人气奖。
同程CTO张海龙以同程IT创新发展为例，得出企业发展应该关注的重点：一是IT环境的软件化、线上化，二是基础架构的自动化、智能化，以及业务系统的产品化，关注业务的低效痛点。
春秋航空首席信息官兼市场管理部总经理郑连刚指出，旅游社交是一个灰点，在航空出行范围内，无论是与空乘人员的联系还是乘客之间的社交，做好了也是很有价值的项目。
评论
游客
2017-09-18
精髓了
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【一周要闻】2017 环球旅讯峰会上，旅游业大佬们都说了什么？
游客
2017-09-18
精髓了