卡塔尔航空：涉嫌侵犯人权引公愤 曾4个月内连续增持英航母公司股份

【环球旅讯】本文编译自Tnooz：由于2022年世界杯将在卡塔尔举办，这个小小的国家因此成为万众瞩目的焦点。然而，最近一个人权组织却呼吁从波士顿等城市飞往中东的游客不要乘坐卡塔尔航空。

位于华盛顿的“四方反压迫劳工协会”（AWARE）强烈抵制卡塔尔航空的原因是该公司及卡塔尔多次侵犯人权。

卡塔尔航空是全球增长最快的航司之一，以提供奢华服务和新机队而闻名。今年，该公司开通了从波士顿、亚特兰大、洛杉矶等美国主要城市直达卡塔尔的航班。AWARE就在这几个城市通过广告牌、专栏文章和社交媒体呼吁游客抵制卡塔尔航空。

AWARE指控卡塔尔不尊重妇女和同性恋权益；而且由于卡塔尔正在筹办世界杯，大量修建场馆、公路、酒店和其他基础设施的外籍劳工的工作条件都十分恶劣。大赦国际（国际人权组织）今年发布的一份报告指出，移民劳工不仅工作条件恶劣，而且工资经常被拖欠长达数月，护照也被没收了。

进步活动家Mike Lux（他也是奥巴马-拜登总统过度团队中的一名政治顾问）是这次抵制活动的主要发起者。Lux表示，数个人权组织均发现卡塔尔航空对员工实行严密管控，员工只能住公司宿舍，而且不得随意离开住所。Lux还表示，卡塔尔航空还有歧视女性的不良历史，该公司曾解雇已婚妇女、孕妇和超重女性。

Lux称：“我们想让游客明白，这家航司和它背后的整个国家都是建立在剥削工人的基础之上。卡塔尔侵犯人权的现象很严重，虽然卡塔尔航空的许多行为也侵犯了人权，但卡塔尔这个国家才是罪魁祸首。”

12月14日，卡塔尔航空拒绝对此次抵制活动置评。但卡塔尔航空负责顾客体验管理部高级副总裁Rossen Dimitrov在今年6月接受Global Atlanta采访时表示，AWARE的指控“毫无根据。”

Dimitrov称：“卡塔尔航空尊重每一个所服务国家的法律，不存在性别、性向、宗教和国别歧视。”

Dimitrov表示，卡塔尔航空提供的薪资、住房、全球医疗保障等福利“是非常吸引人的。”

12月中旬，卡塔尔表示正在逐步落实管理外籍劳工政策的改革。

卡塔尔政府官员表示，此次改革将废除卡法拉制度。据相关报道，根据卡法拉制度，外籍劳工想要进入卡塔尔工作，必须先由当地国民（通常为雇主本人）担任保证人，方能获得入境签证。同理，他们一旦想离开工作岗位，也须获得保证人同意才能离境。人权活动家表示，卡法拉制度赋予了雇主对外籍劳工的生杀大权，因为工人的出入境或跳槽都要得到雇主同意，而且护照被雇主没收，加上要清偿庞大的中介费，重重剥削根本避无可避。

今年7月，卡塔尔航空收购了南美航空（LATAM）10%的股权；8月，卡航增持英国航空母公司国际联合航空集团（IAG）的股份至20%。卡航于去年1月宣布收购IAG 9.99%的股权后分别于今年4月和5月增持IAG的股份至12%和15%。

而号称“中东三杰”之一的阿提哈德航空曾于去年2月收购了意大利航空MilleMiglia常旅客计划所有人和经营商——意大利航空忠诚度计划公司75%的股权；去年3月增持维珍航空的股票；去年4月，获批入手达尔文航空33.3%的股权。

今年，因员工薪资要求得不到满足和长期超负荷工作等问题而遭遇罢工问题的航司不在少数。6月，长期以来的超负荷工作让台湾中华航空公司的空服员不满，爆发了台湾航空史上首次罢工。11月，德国汉莎航空机师与公司未能就薪酬谈判达成协议，工会宣布于当地时间周三(23日)零时起罢工24小时。12月，英国航空公司约2000多名机组人员就待遇和工作条件问题投票决定在12月21日后于希思罗机场罢工。（ Claire编译 ）