法国汽车制造商雷诺近日收购了出租车比价搜索App Karhoo。通用汽车于去年1月向Lyft投资5亿美元；去年5月，丰田对Uber进行战略投资；去年底，大众推出打车App Moia，也希望在这一领域分得一杯羹。

错误的选择外包公司、CEO丹尼尔·伊斯海格的铺张浪费最终导致这家融资2.5亿美元的Uber竞争对手的失败。

打车初创公司Karhoo创立仅10个月，现已融资2.5亿美元；为了与行业巨头Uber展开竞争，Karhoo计划融资逾10亿美元。

本周投融资中，资本的风开始吹向主打企业差旅管理的商旅市场。此外，德国嘉惠国际收购比利时公务卡发行商；皇包车完成2.1亿元B＋轮融资；美国机票价格预测工具FLYR融资800万美元等内容值得关注。

地面交通领域的融资曾一度不被人看好，但随着打车APP公司开始强强联手，从而在全球范围内提供统一标准的高质量服务。这一领域在不断增加新的预订功能，推出新的出行产品而备受用户的欢迎，预计2016年该领域将经历变革并保持增长。

在旅游业，一个资本故事的完结并不代表某个时代的结束，在巨头们掐得死去活来时，比起凑个热闹，旅游业者应该从资本故事的背后，寻找行业的发展之道。