据Simpleflying消息，印度航空计划将为其机队增加12架飞机，到2023年上半年，除已计划租赁的30架飞机外，该航空公司还计划再增加6架波音777-300ER和6架空客A320neo。 据《印度时报》报道，印度航空已获得12架飞机，6架777-300ER和6架A320neo将于2023年上半年交付。据悉，有关飞机采购的详细信息尚未透露，但波音777将采用头等舱、商务舱、高端经济舱和经济舱四舱布局，这些飞机将飞往长途航线。 印度航空此前表示，决定在未来18个月内增加42架飞机。（民航资源网）

1月30日，A股上市公司峨眉山A发布全年业绩预告，公司预计2022年1-12月业绩亏损，归属于上市公司股东的净利润为-1.50亿--1.30亿，净利润同比下降929.44%至818.84%。 2022年，受新冠肺炎疫情持续影响，文旅行业需求受到较大影响，峨眉山景区接待人次同比下降 33.1%，公司主营业务游山票、索道、酒店等经营业绩下滑较为严重。

Capital A（亚航集团）首席执行官Tony Fernandes近日表示，集团并不打算合并旗下航司，而是计划将所有航司划分到统一的架构之下。亚航长途将改名为亚航航空集团（AirAsia Aviation Group），旗下包括六家航司——马来西亚亚航、泰国亚航、菲律宾亚航、印尼亚航、马来西亚亚航长途及泰国亚航长途。Fernandes表示，所有航司仍将独立运营。

华侨城A近期接受投资者调研时称，目前为止，公司拿到预售的可售货值主要在三个核心城市，包括：华东的苏州、华南的深圳、东莞。（界面新闻）

Capital A（亚航集团）近日提交组织重组计划，准备合并旗下低成本航司亚航及亚航长途，并成立新部门AirAsia Aviation，由Bo Lingam负责。Capital A还将囊括另外两条业务线：数字业务和物流与航空业务。这两个业务由集团CEO Tony Fernandes负责。此外，该集团计划将旗下航空服务业务进行拆分上市。

近日，峨眉山A发布通知称，公司收到董事、总经理陈德全的书面辞职报告。陈德全因工作原因辞去公司第五届董事会董事职务，同时辞去第五届董事会战略委员会委员、审计委员会委员、薪酬与考核委员会委员以及总经理职务。陈德全辞职后将不再担任公司任何职务，但在公司股东大会选举产生新的董事之前仍将履行董事职责。

峨眉山A发布公告称，公司拟与四川富润产业发展投资有限公司签订《峨眉山金顶球幕影院文旅综合体项目战略合作协议书》，共同投资8000万元建设运营“峨眉山金顶球幕影院文化旅游综合体”项目。项目实施主体为拟设立的峨眉山云上金顶文化传媒有限公司（暂定）负责，公司拟出资5200万元，持股65%。

华侨城A11月16日公告，2022年10月份公司实现合同销售面积22.3万平方米，合同销售金额42.4亿元；2022年1-10月份公司累计实现合同销售面积223.4万平方米，较上年同期下降35%，合同销售金额472.1亿元，较上年同期下降33%。2022年10月，公司无新增土地情况。1-10月，公司旗下文旅企业合计接待游客5485.7万人次，为去年同期72%的水平。

11月7日，据“飞常准”消息，南航A380最后的商业航班CZ328从LAX起飞，于在8日早上抵达广州。至此中国的五架A380全部退出中国的历史舞台，意味着南航A380在中国11年服役已结束。

 

Frederic Lalonde shared how Hopper is different from traditional OTAs at the 2022 TravelDaily Conference.