更多译讯资讯>>>
×

欧盟发出GDS行为准则审查的问卷调查

环球旅讯 2011-08-10 11:43 English

欧盟本周一正式向GDS行业的利益相关方发出GDS行为准则审查的问卷调查,问卷调查由55个问题组成。

  欧盟本周一正式向GDS行业的相关各方发出了GDS行为准则审查的问卷调查,该问卷调查由55个问题组成。

  此次审查是首次对多年来规范欧洲GDS框架的主要调查,事实上有人在期盼--在2012年初现行的准则到期后将发生根本性的变化

  随着Google进入分销市场以及航空公司直连技术的发展,有人则呼吁对行为准则进行全面的审查。

  似乎更一致的意见是GDS 准则应当只是某种形式上的保留(之前有人表示市场太过复杂,实际上很难进行管制,所以目前的GDS 准则应当被取消)。

  GDS行业的利益相关方在今早收到了以下这份调查问卷。

  问卷分为11个部分:

  1、80/2009 条例(上次修正案)

  80/2009 条例中有哪些规定是多余、累赘、无效或不一致的?

  80/2009 条例中有哪些不足需要改正?

  80/2009 条例是否仍然可行?如果是的话,要做哪些必要的改变吗?

  在欧盟范围内,GDS行业实行自我监管(例如CRS全面放松管制)会更有效吗?

  如果在80/2009 条例中引进更大的定价自由,对你的业务有什么影响?

  2、CRS(计算机预订系统)关系

  你认为CRS对终端消费者和旅游代理商的重要之处在哪里?过去5年发生了怎样的变化?

  你如何看待未来的这些变化?

  旅游代理商有动力使用提供最高预订费奖励的CRS供应商的系统,这种说法是否属实?

  CRS市场份额(在预订量方面)在欧盟成员国之间有何不同?

  CRS市场份额在消费者类别(休闲或商务旅客、本地或外地旅客等)中有何不同?

  你认为未来旅游代理商的作用会有何变化?

  你能否说明AmadeusSabre之间达成的票价协议是如何运行的?会对市场造成怎样的影响?

  欧洲航空公司对其产品内容的使用控制权改变了市场吗?

  3、CRS所有权

  2005年以来,你的所有权结构发生了哪些变化?

  你认为,母(航空)公司继续承担一些规定的义务还有必要吗?

  应该继续让航空公司自由投资并控制CRS供应商,还是应制定一些规定来限制航空公司及其他行业控制CRS供应商?

  你认为,在某些特定的国家或市场,CRS所有权与航空公司市场份额之间是否存在相关性?

  对于还没有上市的CRS供应商,需要哪些方面的透明度要求?

  4、中立显示

  关于如何在CRS上显示票价和服务,你有任何问题吗?

  80/2009 条例的Annex 1中对于主要信息显示的那些规定仍然切合实际吗?

  5、非捆绑及辅助服务

  对于一些额外的服务(如免费行李限额、分配座位、优先办理登记等)是如何给予充分的灵活性呢?

  关于非捆绑及辅助服务,你认为CRS应该做出改变吗?如果是,应做哪些改变?

  6、技术开发

  一些旅游门户网站或元搜索引擎(如Kayak、Dohop和Skyscanner)对你业务的发展有哪些影响?

  你认为门户网站的歧视性显示会带来什么风险?

  从一个乘客的角度出发,是什么让他更倾向于使用在一些领域(如没有保证的连接或与廉价航空公司以及廉价航空公司之间的连接)的门户网站,而非CRS?

  直连门户网站对你的业务发展有何影响?

  直连门户网站的歧视性显示会带来什么风险?

  直连门户网站应该被看成是一个80/2009 条例下的CRS吗?如果是,拥有直连网站的航空公司是否应看作是母(航空)公司?

  哪些软件用于把CRS、网络和直连信息整合在同一个屏幕?

  7、MIDT (营销信息数据传输)

  条例中应包含MIDT数据分组销售的规定吗?为什么?

  你认为条例中关于MIDT数据使用条件的规定应与其实际应用一致吗?

  关于条例中的第七条(关于MIDT)的实施有任何疑问吗?

  你是否考虑过把费用和收益数据加入你的MIDT产品中?请解释原因。

  你是否由于竞争性产品的推出而看到了市场的发展?而这些市场发展可能影响到MIDT的调控?请解释原因。

  你的MIDT产品的发展将带来怎样的影响?

  8、个人资料的保护

  有哪些相关规定对处理、访问及储存个人数据有效?

  9、欧盟之外的发展

  在80/2009条例中,欧盟航空公司与美国航空公司相比,有哪些竞争优势及劣势?

  美国放松管制的环境对欧盟航空公司在美国的竞争优势有何影响?

  美国放松管制的环境对你的企业有何影响?

  加拿大的CRS管制情况如何?

  中国的CRS管制情况如何?

  日本的CRS管制情况如何?

  巴西的CRS管制情况如何?

  10、联运

  针对客户,你参与提供了哪些终端对终端的运输方式(不仅仅是航空运输)?你如何看待它的未来发展方向?

  是否允许在CRS上显示更多的铁路服务信息?并享有更大的定价自由?

  在CRS显示这些信息时,是否遇到了任何问题?
 
  是否需要更多的措施促进通过CRS系统销售火车票?

  11、市场信息

  请提供与贵公司有业务来往的传统和在线旅行社的总数,以及在各成员国的数量。

  在过去五年这些数字是如何发展的?

  你期待未来五年这些数据将如何发展?

  加入使用你的CRS大概需要多少成本?是否每个用户之间的成本不一样?

  这些数字在过去五年又是如何发展的?

  请分别提供在欧盟27个国家总的以及每个成员国的以下市场份额数据,这些市场份额数据包括CRS总预订量、按销售类型划分的传统与在线旅行社的收入,以及按旅行者类型(休闲与商务旅客)划分的收入。

  请提供自2007年以来的每个部分的实际平均预订费。(Melody 编译)

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

暂无评论

全部回复

发表你的观点

欧盟发出GDS行为准则审查的问卷调查

发表你的观点
发表你的观点 . . .
0
0

微信识别二维码参与话题讨论

保存二维码