国泰航空股价逼近18年来最大年跌幅

        2008年12月29日星期一：应对燃油价格创下纪录新高之后再面临全球经济衰退，国泰航空有限公司（下称国泰航空）的股价将会出现至少18年来最大的年度跌幅。

　　上周二午间休市时，国泰航空股价下跌2.2%，跌至每股8.30港元，将本年的亏损幅度扩大至59%。

　　亚洲客运量最大的航空公司南方航空（下称南航），其在香港的股票价格也暴跌81%。

　　澳洲航空有限公司也正经历着动荡，有报道指出，该航空公司正面临10多年来最艰难的一年。

　　经济衰退导致国际旅游需求出现下降，而国泰航空、澳洲航空及其他航空公司都试图通过压缩运力、实行员工无薪休假或裁员以应对危机。

　　油价飙升（在一年内翻了一番）也推高了成本，然后油价又回落67%，导致燃油套期保值出现亏损。

　　上海永丰金证券公司分析师Jack Xu表示：“今年对于股市而言是很糟糕的一年。经济衰退带来的连锁反应，使得航空公司不断损失客流量。”

　　今年最后三个月的其中两个月，香港最大航空公司国泰航空的客运量减少，上个月客运量下降了2.2%。

　　《南华早报》的报道援引了国泰CEO汤彦麟的话指出，截至12月13日的一个星期，国泰的头等舱和商务舱销售量也剧降了26%。

前景“令人提心吊胆”

　　汤彦麟在本月内部刊物《国泰天地》上撰文指出，未来几个月国泰航空的业务前景“令人提心吊胆”。

　　“我们正面临非常不明朗的形势，公司人员的情绪无疑变得非常低落。”

　　截至6月的半年内，国泰出现了五年来的首个半年度亏损，而且已经预测全年盈利会“令人失望”，燃油套期保值可能亏损达到28亿港元（折合3.61亿美元）。

　　Xu表示：“国泰航空的销售要到明年下半年才会恢复。”