美国再停飞26个赴华航班，国航南航东航厦航受影响

当地时间8月25日，美国宣布，将停飞26班由中国航司运营的美国赴华航班，作为对中国熔断停飞部分美国航司运营航班的回应。

根据美国交通部的公告，此次受影响的中国航司包括厦航、国航、南航和东航，航班停飞时间将从9月5日持续至9月28日，其中包括了19班计划从洛杉矶起飞赴华的航班、以及7班计划由纽约起飞的航班。

另一方面，根据中国的航班熔断机制，今年以来，美国航空、达美航空和美联航共计26个赴华航班被取消。

据路透社消息，中国驻美大使馆发言人表示，美国交通部的行为极其不负责任，毫无根据地停飞了中国航司的航班。发言人表示，中方的熔断机制是公开公正的，对于中外航司同样适用，与双方航空协议也保持一致。

美国交通部表示，截至8月6日，中国已经调整规定，如果飞往中国的航班上核酸检测结果呈阳性的人数达到乘客总数的4%，就会熔断一个航班；如果核酸检测结果呈阳性的人数达到总数的8%，就会熔断两个航班。

美国交通部称，美国数次向中国提出反对意见，表示如果旅客在美国登机前的核酸检测结果是阴性，而抵达中国后检测出是阳性，这一规定就会让航司承担本不该承担的责任。美国认为，美国航司在遵循中国制定的关于出发前和飞行期间所有规定的情况下，即使旅客抵达中国后检测出新冠阳性，也不应该受到处罚。

美国交通部表示，如果中方愿意采取措施，改善美国航司的处境，美国也准备好重新修改此项决定。同时也提醒，如果中方进一步采取熔断措施，美方将根据情况采取额外措施。

自疫情以来，中美多次相互限制对方的航班服务。今年1月份，美国交通部宣布停飞44班次由中国航空公司运营的美国赴华航班，作为对此前中国因熔断停飞44个美国航空公司航班的回应。

2021年8月，美国交通运输部对中国航司的4个航班进行了为期四周的限流，规定这些航班的客座率不能超过40%，此前中国对美联航的四个航班进行了同样的限制。

疫情之前，中美航司每周运营的往返两国的航班超过100个班次，如今下降至约20个班次。

今年3月底，法国也对中国采取“对等”措施，取消了原计划于当地时间3月30日、4月13日由巴黎飞往天津的国航CA934航班和4月3日由巴黎飞往太原的东航MU570航班。

参考资料：
1. U.S. suspends 26 Chinese flights in response to China flight cancellations. (Reuters)}
2. 美方回应中方熔断措施：停飞44班由中国航司运营的赴华航班. (环球旅讯)
3. 驻法国大使馆发布部分航班被取消的紧急提醒. (中国新闻网)