更多出行资讯>>>
×

沪甬、沪舟甬两大跨海通道纳入国家级规划,宁波、舟山将与上海直连

界面新闻 界面新闻 唐俊 2022-07-28 10:56

根据现有规划信息,两个通道均会包含公路和铁路两种交通方式。

7月25日,交通部举行新闻发布会解读《国家公路网规划》,其中提到沪甬、沪舟甬两大跨海通道被纳入规划,杭州湾地区环线将实现闭环。根据现有规划信息,两个通道均会包含公路和铁路两种交通方式。

宁波和舟山距离上海的直线距离仅100多公里,但中间被杭州湾隔开,从宁波前往上海需通过杭州湾跨海大桥,全程200多公里。沪甬和沪舟甬两大跨海通道开通后,将大大缩短宁波、舟山与上海之间的通行距离。

图片来源:浙江发布

2021年,宁波GDP为14594.9亿元,位于浙江省第2位,全国第12位,在长三角甚至全国都有着举足轻重的影响。但是宁波与长三角经济中心——上海之间的交通,一直不是很便利。

目前从宁波到上海乘坐高铁最快,但铁路需绕行杭州,至少也需要1.5小时。待沪甬通道上的城际铁路建成后,火车旅行更加方便,沪甬两地将进入1小时经济圈。

根据《宁波晚报》此前报道,在2008年杭州湾跨海大桥通车之际,宁波就启动了沪甬跨海铁路的相关研究,但因为铁道部改制等种种原因,来自国家层面的支持力度不强。

沪甬通道此前研究过两条线路,分别从嘉兴和金山登陆。现在可以明确,沪甬通道将从宁波慈溪出发,在上海金山登陆。

另据舟山发改委消息,途径舟山的沪舟甬通道由4个路段组成,分别为上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段。

沪舟甬公路通道已有部分建成,待建的上海至岱山段约78.3公里,总投资约798亿元。上海至大洋山段包含已建东海大桥和拟建东海二桥两个通道,上海至大洋山段、大洋山至岱山段的拟建通道均推荐采用双向六车道高速公路,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。

沪舟甬铁路通道总投资约641亿元,上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计,设计速度200公里/小时,客货共线。

此外,跨越杭州湾的通苏嘉甬铁路已开始二次环评,计划今年内开工。该铁路经过南通、苏州、嘉兴和宁波,全线长约310公里,设计速度为350公里/小时。

待所有规划都落地后,将会有四个大型通道跨越杭州湾,分别是已通车的杭州湾跨海大桥、即将开工的通苏嘉甬铁路、规划中的沪甬通道和沪舟甬通道。

舟山市政府网站显示,7月20日,沪舟通道工程可行性研究、沪舟通道工程涉海工程勘测、沪舟通道工程航道通航条件影响评价等项目已开始公开招标,工期分别为24个月、15个月、12个月。

界面新闻,只服务于独立思考的人群。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论区

暂无评论

发表你的观点 . . .
0
0

请输入观点

微信识别二维码参与话题讨论

保存二维码