民航板块大涨7.53%,排名全市所有板块第二

国航、东航、南航三大航悉数涨停。

A股向来是情绪市。

极容易暴跌,也会暴涨。

近段时间,疫情形势严峻,封城限制出行,航班纷纷取消,机场近乎关闭,油价疯狂上涨。

虽然原油价格快速回落,但仍处于较高水平。

此外,美元加息在即,人民币开始呈现贬值趋势。仅仅4个交易日就贬值了700个基点。

民航还有更难的吗?

不过在这时候反而要坚定信心,给行业、给自己打打气。

如今民航极度艰难时,我们需要再坚持一段时间,毕竟已经坚持了两年多的时间,因为奥密克戎隐蔽性强,传染速度快,只要抗住奥密克戎的这一轮冲击波,未来不会有比这更糟糕的事了!

3月16日,股市来了个V型大反转。

民航板块大涨7.53%,排名全市所有板块第二。

国航、东航、南航三大航悉数涨停。

白云机场涨停!

当然海航只涨了1.1%。

在港股上市的美兰空港更是大涨17.7%。

我们知道,股市就是情绪市。

一根大阳线足以改变人生观。

15日还万念俱灰,16日已是豪情万丈。

不过,翼哥一直认为:

民航人千万不能向证券分析行业学,股市一涨,就认为市场转好,行业很快将盈利。

股市涨是多种因素造成的,比如今天国务院金融委会议研究当前形势,比如股市跌了那么长时间,还有资金面,情绪面等方面因素。

与15日相反,股市热了,翼哥要泼点冷水:

民航反转甚至业绩反弹为时尚早,国航虽然率先涨停,但盈利200亿仍是遥遥无期。

今年民航业无可能实现扭亏为盈,民航业的苦日子仍将持续较长一段时间。

持久战仍要坚持较长一段时间。

来自平流层的交流,有高度,有专业!

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