2021年盈利42亿欧元,空客称公司业务已全面恢复

界面新闻 界面新闻 薛冰冰 2022-02-18 10:33

空客2021年净利润42亿欧元,2020年同期则亏损11.33亿欧元,全年实现扭亏为盈。

2月17日,空客(股票交易代码:AIR)发布2021年全年综合财务业绩报告。财报数据显示,空客2021年收入为521亿欧元,同比增长4%;净利润42亿欧元,2020年同期则亏损11.33亿欧元,全年实现扭亏为盈。

空客方面表示,财务数据反映了整体强劲的运营表现,过去一年是“走出困境、业务实现全面恢复”的一年。

财报显示,空客去年综合收入增长4%至521亿欧元,主要得益于民用飞机交付量的增长,一定程度上抵消了汇率的不利变动带来的影响。

过去一年,空客共向全球88家客户交付611架民用飞机,比2020年增长8%,其中包括50架A220飞机、483架A320系列飞机、18架A330飞机、55架A350飞机和5架A380飞机。

空客去年共获得771架新增订单(净订单507架),与2020年相比翻了一番,并且涵盖了所有机型项目与细分市场。民用飞机业务带来的收入增长了6%。

值得一提的是,中国民航市场的表现颇为亮眼。据了解,空客2021年向中国市场交付了142架飞机,同比增长超过40%,交付数量在空客全球交付总数占比超过23%。

空客天津总装线共计完成总装并交付了53架A320飞机,此外还有17架A320系列飞机在欧洲完成总装后,调机至天津交付中心完成交付。

截至2021年底,空客已在中国总装并交付555架A320系列飞机,预计今年将交付天津总装的第600架A320系列飞机。

同时,空客全球的产能开始重新提速,A220飞机的生产速率计划从每月5架,到2022年中期提升到每月6架,在2025年左右达到每月14架;A320系列飞机的生产速率计划在2023年中期达到每月65架。

空中客车首席执行官傅里表示,“强劲的财务状况,反映了更多的民用飞机交付量、直升机和防务与航天业务的良好表现,以及我们在成本控制和提升竞争力方面的不懈努力。考虑到确认的利润和我们为加强净现金头寸付出的努力,我们提出将重新派发股息的决议。与此同时,我们将在战略重点和公司转型方面持续投入。”

现金流方面,截至2021年12月31日,空客总现金头寸为227亿欧元(2020年底:214亿欧元),合并净现金头寸为76亿欧元(2020年底:43亿欧元),空客的流动资金头寸依然强劲,2021年底达到287亿欧元。

董事会将向2022年度股东大会提议,2021年每股派息1.50欧元。派息日期为2022年4月21日。

财报中,空客还提出了2022年指导方针。空客预计,世界经济、航空运输、公司内部运营以及其交付产品和服务的能力不受进一步干扰,据此,空中客车预计在2022年实现:交付720架民用飞机;调整后息税前利润为55亿欧元;并购及客户融资前的自由现金流为35亿欧元。

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