国铁集团2021年营收1.14万亿元,恢复至疫情前水平

界面新闻 界面新闻 唐俊 2022-01-06 10:27

截至2021年底,全国铁路营业里程已突破15万公里,其中高铁里程超过4万公里。

界面新闻获悉,1月4日,中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)工作会议在北京召开,公布了2021年的建设经营数据以及2022年的目标计划。

2021年,国铁集团经营总收入为11383亿元,比2020年增长13.4%,比疫情前的2019年多出35亿元。国铁集团计划2022年完成收入12445亿元。

国铁集团表示,去年公司的成本支出、债务规模、资产负债率得到积极控制。但国铁集团未披露去年是盈利还是亏损,需待4月底其财报公布后才见分晓。

2019年国铁集团实现收入11348亿元,盈利25.24亿元。2020年受疫情影响,国铁集团总收入为1.07万亿,净亏损555亿元。

去年全国铁路完成固定资产投资7489亿元,投产新线4208公里,其中高铁2168公里,这几项数据略少于前年。根据界面新闻梳理,2021年内全国新开了10条高铁线路,以及中老铁路、拉林铁路等多条普速线路。

2022年国铁集团计划投产新线3300公里以上,其中普速铁路1900公里左右,略低于2021年的完成量。

客流方面,去年国家铁路旅客发送量25.3亿人次,同比增长16.8%;货物发送量继续保持增长达到37.2亿吨,同比上升4.0%。其中中欧班列全年开行1.5万列、发送146万标箱,同比分别增长22%、29%。

2022年,国家铁路旅客发送量将继续回升,预计达到30.38亿人、同比增长20%,货物发送量预计38.04亿吨、同比增长2.1%。

铁路改革方面,去年金鹰重工、中铁特货完成股改上市。今年国铁集团将继续推动具备条件的企业重组股改上市,试点发行基础设施REITs,研究既有上市平台资本运作方案。同时国铁集团将推进干线公司路地股权调整和省(区、市)区域公司重组,推动国铁资本向路网干线集中。

国铁集团表示,“CR450科技创新工程”的重大项目和重大课题已全面启动。根据中国铁路命名规则,CR450指时速400公里的高速铁路和列车。目前中国铁路最高运行时速为350公里,也是世界上运营时速最快的高铁。

国铁集团称,“CR450科技创新工程”今年将制定发布总体技术条件,组织开展产品试制和系统试验。

截至2021年底,全国铁路营业里程已突破15万公里,其中高铁里程超过4万公里。

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