顾刚:海航在漆黑的隧道里摸索了三年,这一次可以看到隧道口透出来的光亮了

环球旅讯 2021-01-30 10:35

海航集团走到今天,取得的成绩不是一蹴而就,问题的积累同样也不是一朝一夕。

【环球旅讯】一纸破产重组的公告,海航集团再一次陷入舆论的漩涡,成为焦点。

1月29日,海航官方微信公众号发布公告称,集团被申请破产重整。

据中国民航报消息,重整前海航集团正在处理的投资人诉讼已经超过1000起,金额达到数亿元,许多投资人希望通过市场化、法治化的方式解决纠纷维护权益。有业内专家表示,进入破产重整后,海航集团理财产品的兑付将在法治化框架下更有保障。

对于海航集团来说,进入破产重整程序主要是按照法治化、市场化原则解决债权、债务问题,并不会影响其航空主业正常生产运行,重整完成之后航空主业将实现“轻装上阵”,真正做到“聚焦主业、健康发展”。

随后,一封落款为顾刚的《一封家书》在民航圈里广泛传播。

顾刚,海航如今的关键先生。1月26日,海航集团官方公告,顾刚当选新一届海航集团党委书记,继续担任海南省海航集团联合工作组组长职务;而时间再往前推几天,海航集团公告称,为了更好地开展下一阶段的风险处置工作,顾刚辞去海航集团董事及执行董事长职务。

在这封写于宣告海航破产重整前夕的“家书”中,顾刚言辞恳切地指出:“海航集团走到今天,取得的成绩不是一蹴而就的,但是问题的积累也同样不是一朝一夕的,集团经过病在腠理,深入肌肤,而今几乎膏肓。所以,不置之死地已无法重生。我们经过了无数的推演、争吵,熬过了无数个通宵,得到了众多机构支持、贡献的智慧,只有破产重整,我们才能够迎来新生。”

以下为《一封家书》全文:

一封家书

全集团的家人们:

大家好。现在是1月28日的凌晨,敲下这些文字的时候,我在北京,不知道是不是降温了,今天窗外的风真的是在呼啸。

这一次我来北京,准备去给相关机构汇报我们接下来要正式启动的工作。刚刚,还在海航大厦加班的清华同志给我发了三张照片,是我们全新的完整版的几家上市公司及集团公司的股权关系树状图,每一张都近三米。她说:“组长,看清明上河图。”

我忽然有些感慨,明天要发布公告了,方案真的要开始落地实施了,努力了近一年,战斗的冲锋号真的就要吹响了。

所以,我忽然想说点什么,其实也是必须要说些什么的。我知道集团破产重整的公告一发布,全集团都会再一次陷入舆论漩涡,成为焦点,自然也有很多人会很难过很焦灼。

按原来的计划,明天下午五点公告后,要再一次召开超过千人的视频会,给大家说明情况,安稳大家的心绪。但我忽然觉得,我也必须要说点什么,让没有参会的我的家人们可以看到。

我从来没有想过,有一天会写一封给近10万名家人的信,即便前不久我要求集团和各公司人事部要给我们的家人们去一封感谢信,我也没想过,我会亲自动笔。

但是今天,在即将打响战斗的前夜,我觉得我必须要和我的家人们,我的战友们絮叨几句。我想这是不是也是我还不够成熟,没有做到每逢大事有静气。但我想,到明天下午那种巨大的冲击,我们可能很多人都需要像我这样唠叨几句,因为这种家人的唠叨,可能真的会让人心里有所安宁。

海航集团走过了27年,我非常有幸和大家能够共度这一年,而且是最困难、时刻面临生死存亡考验的一年。我时常在大会上批评我们自己,但我又时常在外界表扬我们的员工和我们集体的努力。    

很多高管问我:顾总,你到底批评我们是真的还是在外边表扬我们是真的。我说,都是真的。每周开例会的时候,想起这一周工作的艰辛,想起过去那种野蛮生长挖下的要处理的一个个大坑,想起我们很多过去决策的粗糙,想起要研究一个个被别人利用商业条款灭失掉的资产,我就会充满愤怒和不满,这么好的一个集团怎么就走到了今天?

但每次和领导汇报,和支持我们的商业伙伴交流的时候,我就想起在这么艰难的情况下,近10万名员工大家一起不离不弃,默默的共同努力,只是希望这个集体能够活下去,我就常常被大家打动,我就觉得充满了斗争精神,不想听外人对我们一点点的批评,嘴里说出来的就全是表扬的真心话,因为我自己常常说着说着,也被我自己说出来的话感动了。

过去的一年,真的很难。我们很多人从来没有想到过,会有一场如此百年未遇的疫情如此严重的影响我们,让雪上加霜的海航真的一下就走到了生死存亡的边缘。

但其实很多人并不知道,即便没有这一次疫情,我们也很难再走下去了。但我们也依然坚定的踉踉跄跄地走到了今天,我们完成了方案,我们在漆黑的隧道里摸索了三年,走进过岔道,摸到过绝壁,但,这一次,这一年的工作,真的可以看到隧道口透出来的光亮了。    

海航集团走到今天,取得的成绩不是一蹴而就的,但是问题的积累也同样不是一朝一夕的,集团经过病在腠理,深入肌肤,而今几乎膏肓。所以,不置之死地已无法重生。

我们经过了无数的推演、争吵,熬过了无数个通宵,得到了众多机构支持、贡献的智慧,只有破产重整,我们才能够迎来新生。

所以明天,我们就要被申请破产重整了。

但是,我们这么辛苦制定的方案,目的不是破产,而是重整。

我们所有的煎熬,所有的努力,只有一个方向,那就是重整成功。即便我们的方案思路通过了,我也知道很多人依然充满了质疑和怀疑,因为海航的问题太多了,这样情况下的方案太大,太复杂了,操作的困难太多了。

但我依然对下一步工作充满了信心,我相信这个方案一定能够落地,因为每一次遇到困难的时候,我就想到了身后的你们,因为你们也还在努力,我们更要努力的让每一个你们不会失望,这个既是我们努力的源泉,也是我们的动力所在。

更何况,我们生活在一个伟大的新时代。我常常在例会上说,大家说中国共产党为什么能、为什么行?很多年轻人认识不深,但是经过这次疫情,很多人都受到了洗礼,不用再去做解释,他们都发自内心的认为,中国共产党真的就是那么能、就是那么行。

而在这一次海航的风险化解中,有中央、海南省非常多的单位和领导干部,为了我们的工作,不厌其烦地倾听我们的诉求,不厌其烦地帮助我们去协调一个一个的机构,不厌其烦地按照我们的要求去讨论我们的方案,迎着各种挑战在法治的框架下寻找每一个可能性。

甚至就在今天这个凌晨,在我敲下这些文字的时候,还有好多位领导在给我们研究、签批和制定相关文件。他们为什么要那么去努力,为了我们加了一个又一个班?他们又为什么要一次又一次的为了海航的风险化解去替我们恳请别人的帮助?

那是他们的党性所在,是他们的情怀,既是贯彻党中央国务院的要求,风险能够得到控制和化解,也是希望海航所有的员工能有一份稳定的工作。    

所以,如果不是对海航的重整充满了希望,这些人不用那么去拼命,那么去努力。所以,我们也要更努力更坚定,要对得起每一个在风险化解中支持过、帮助过我们的人,对他们心存感激、心存感谢,对得起他们的努力。

当然,我们也要感谢我们自己,包括我们的家人。没有我们不屈不挠的并肩努力,这些工作也就没有了基础。

所以接下来,希望我们继续战斗、共同努力,冲锋号已经吹响了,我们只能向前、不能回头,前面就是曙光,可能我们现在看到的只是一线光明,但是我相信太阳已经跳出了地平线,等我们走出隧道口的时候,迎接我们的一定是艳阳高照。

这注定是一个难忘的春节,我们迎来了又一个艰难的春运,在方案实施的时候,我们还要面对着运营的挑战。但是新年就意味着新的希望,而我们的希望,就在前方。

所以,请我们各自坚守岗位;

所以,请我们再耐心一点;

所以,请我们一起再打一场硬仗;

所以,请我们一起对未来充满希望;

所以,请我们一起祝愿大家和家人:新春快乐,吉祥如意,凤凰涅槃,展翅高飞!

顾刚

2021年1月28日

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